Autobusy miejskie we Wrocławiu

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Autobusy we Wrocławiu
autobus
Ilustracja
Jeden z wrocławskich autobusów Mercedes-Benz Citaro (O530)
Państwo  Polska
Lokalizacja Wrocław
Organizator Wrocław
Operator MPK Wrocław, DLA Wrocław, Bus Marco Polo Wratislavia 1992, Sevibus Wrocław
Liczba linii 104 dziennych[1] i 13 nocnych
Strona internetowa
Portal Portal Transport

System komunikacji autobusowej we Wrocławiu składa się ze 104 linii dziennych (44 normalnych, 5 pośpiesznych, 5 szczytowych, 2 przyśpieszonych, 4 podmiejskich, 20 komercyjnych, 17 strefowych, 6 gminy Kobierzyce i 2 gminy Czernica) i 13 linii nocnych; nie wszystkie z nich są obsługiwane przez MPK. Tabor MPK Wrocław stacjonuje w zajezdni przy ulicy Obornickiej 131 (IX). Niektóre z pozostałych przedsiębiorstw również posiadają swoje zajezdnie. Do 27 marca istniała zajezdnia autobusowa przy ulicy Grabiszyńskiej 184 (VII).

Schemat dziennych linii autobusowych we Wrocławiu na dzień 23.05.2015.

Linie[edytuj | edytuj kod]

Większość wrocławskich linii autobusowych ma trzycyfrowe numery (z wyjątkiem linii pospiesznych, które są oznaczane literą, oraz linii specjalnych na stadion, oznaczanych literą „S” i cyfrą). Pierwsza cyfra oznacza rodzaj linii:

  • A-N - linie pospieszne (zatrzymują się na wybranych przystankach na trasie);
  • Sx – linie specjalne uruchamiane podczas imprez organizowanych na Stadionie Miejskim;
  • 1xx – linie zwykłe;
  • 2xx – linie nocne;
  • 3xx – linie szczytowe (niektóre kursują przez cały dzień) oraz linie specjalne uruchamiane w święto Wszystkich Świętych
  • 4xx – zakres wolny (dawniej przeznaczony dla linii przyśpieszonych)
  • 5xx – linie komercyjne;
  • 6xx – linie podmiejskie;
  • 7xx – linie zastępcze uruchamiane na czas remontów – najczęściej „za tramwaj”;
  • 8xx – linie gmin ościennych niepodlegające pod Wydział Transportu (8x0 - Siechnice, 8x2 - Kobierzyce, 8x5 - Czernica);
  • 9xx – linie strefowe.

Tabor[edytuj | edytuj kod]

W MPK Wrocław eksploatuje się liniowo pojazdy wyprodukowane przez cztery firmy – Volvo, MAN, Mercedes-Benz i Solaris. Od roku 2008 autobusy nie posiadające niskiej podłogi są sukcesywnie wycofywane. Ostatni kurs w pełni wysokopodłogowego Volvo B10MA odbył się 20 listopada 2015 r. i tym samym obecnie wszystkie autobusy są dostosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. Wrocławskie MPK jako ostatnia firma w Polsce eksploatowała liniowo autobusy Jelcz M180.

Od stycznia 2014 r. do czerwca 2018 r. w MPK Wrocław testowany był pierwszy autobus z napędem hybrydowym (spalinowo-elektrycznym). Wydzierżawiono w tym celu jeden pojazd marki Volvo (model 7700 Hybrid). Obecnie (czerwiec 2018 r.) wycofano go jednak z użytku.

Od sierpnia 2014 r. rozpoczęły się dostawy autobusów Solaris Urbino dzierżawionych od Millenium Leasing przez MPK na okres dziesięciu lat. Dostawy zakończono w drugiej połowie listopada 2014 roku. Łącznie dostarczono 45 autobusów 12-metrowych i 12 autobusów 18-metrowych. W związku z dostarczeniem autobusów Solaris wycofano autobusy Ikarus 280 i Jelcz M120M. Po rozpoczęciu wykonywania przewozów przez podwykonawcę - firmę Michalczewski sp. z o.o. zostały wycofane pozostałe autobusy marki Jelcz - M121M, M121MB, M180, M181M i M181MB, oraz marki Volvo - B10MA.

Zdjęcie Typ autobusu Nr taborowy Przegubowy przewóz osób na wózkach  klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej  monitoring  Liczba
Mercedes-Benz O530 owned by MPK Wrocław (Poland, May 2012).jpg Mercedes-Benz O530 7300 – 7357 N przewóz osób na wózkach  19klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej  monitoring  58
Mercedes-Benz O530K in service for MPK Wrocław P01.JPG Mercedes-Benz O530K 4005 N przewóz osób na wózkach  klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej  monitoring  1
Mercedes-Benz Citaro C2 2018 7401-7420 N przewóz osób na wózkach  klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej  monitoring  20
Mercedes-Benz O530G owned by MPK Wrocław (Poland, June 2012).jpg Mercedes-Benz O530G 8300 – 8342 T przewóz osób na wózkach  15klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej  monitoring  43
Mercedes-Benz Citaro C2 2018 8401-8440 T przewóz osób na wózkach  klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej  monitoring  40
Mercedes-Benz Citaro C2 2019 8441-8490 T przewóz osób na wózkach  klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej  monitoring  50
Solaris Urbino 12 5401 – 5445 N przewóz osób na wózkach  klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej  monitoring  45
Solaris Urbino 18 5601 – 5612 T przewóz osób na wózkach  klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej  monitoring  12
Volvo 7000 in service for MPK Wrocław (Poland, June 2012).jpg Volvo 7000 7000 – 7013 N przewóz osób na wózkach  N monitoring  14
Volvo 7700 in service for MPK Wrocław (Poland, June 2012).jpg Volvo 7700 7014 – 7037 N przewóz osób na wózkach  N monitoring  24
Volvo MPK Wrocław01.JPG Volvo 7700A 8116, 8117, 8120 – 8136, 8138 – 8145 T przewóz osób na wózkach  N monitoring  27
Suma tak - 171

nie - 144

tak - 315 tak - 93

nie - 222

tak - 294

nie - 21

315
Michalczewski MAN Lion’s City 4400 - 4429 N przewóz osób na wózkach  klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej  monitoring  30
MAN Lion’s City G 4600 - 4642 T przewóz osób na wózkach  klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej  monitoring  43
Solaris Urbino 8,6 4500 - 4506 N przewóz osób na wózkach  klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej  monitoring  7
Suma tak - 54

nie - 26

tak - 80 tak - 80 tak - 80 80
Suma tak - 225

nie - 170

tak - 395 tak - 173

nie - 222

tak - 374

nie - 21

395

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Nie biorąc pod uwagę linii zastępczych (7xx)