Autostrada Moskwa–Petersburg

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
A11
Proj. długość 684 km
Zbudowano 72 km
W budowie 290 km
Podmioty federalne Moskwa,
obwód moskiewski,
obwód twerski,
obwód nowogrodzki,
obwód leningradzki,
Petersburg
Mapa
Mapa A11
Planowany przebieg autostrady M11

Autostrada Moskwa–Petersburg (ros. Скоростная автомагистраль Москва — Санкт-Петербург), nazywana również drogą federalną M11[1] (ros. федеральная автомобильная дорога М11) – budowana płatna autostrada w Rosji, docelowo łącząca stolicę kraju z jego drugim co do wielkości miastem. Fragment drogi został otwarty dla ruchu w 2014 roku. Budowa autostrady jest kontrowersyjna ze względu na przecięcie obszaru leśnego Chimki[2]. Poprzednio oznaczenie M11 miała obecna droga federalna A180.

Przebieg trasy[edytuj | edytuj kod]

Obecnie budowany odcinek autostrady

Przebieg M11 będzie równoległy do istniejącej już drogi magistralnej M10. Autostrada rozpocznie się w Moskwie, po czym jej przebieg będzie na obszarze obwodu moskiewskiego (odcinek długości 90 km), następnie twerskiego (253 km), nowogrodzkiego (233 km), leningradzkiego (75 km) aż do zakończenia w Petersburgu[3].

Podstawowe dane[edytuj | edytuj kod]

Opis Wartość
Długość 684 km
Prędkość projektowa 150 km/h
Liczba węzłów 32
Liczba wiaduktów 167
Liczba mostów 85
Liczba pasów ruchu 4–10
Szerokość pasa ruchu 3,75 m
Szerokość pobocza 3,5 m

Budowa[edytuj | edytuj kod]

Według dyrektora Rosawtodoru (rosyjskiego odpowiednika GDDKiA), Anatolija Chabunina, budowa rozpoczęła się w październiku 2010 i miała trwać trzy lata[4].

28 listopada 2014 otwarto odcinek łączący Torżok z Wysznim Wołoczokiem, o długości 72 km[5].

Opłaty[edytuj | edytuj kod]

Opłata za przejazd autostradą będzie zróżnicowana w zależności od rodzaju pojazdu[3]:

  • samochody osobowe – 3,6 rubla/km
  • autobusy – 9 rubli/km
  • samochody ciężarowe – 12,24 rubla/km.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]