Błędnik (Gdańsk)

ulica Błędnik

Śródmieście
Widok na Błędnik od strony południowej, 2004 r.
Państwo	Polska
Miejscowość	Gdańsk
Długość	415 m
Poprzednie nazwy	Irrgartenbrücke
Przebieg
0 m Rondo Ofiar Katynia: ↑ al. Zwycięstwa, ← ul. 3 Maja ↘, ul. ks. J. Popiełuszki → ul. 3 Maja linia kolejowa 227 linia kolejowa 202 linia kolejowa 250 linia kolejowa 249 315 m ↗ ul. Dyrekcyjna, ul. Kupiecka → 415 m ↗ ul. Wały Piastowskie, ul. Rajska → Podwale Grodzkie ↓
Położenie na mapie Gdańska ulica Błędnik
Położenie na mapie Polski ulica Błędnik
Położenie na mapie województwa pomorskiego ulica Błędnik
54°21′34,0″N 18°38′40,0″E

Błędnik (niem. Irrgartenbrücke) – nazwa ulicy, z wiaduktem nad torami kolejowymi, w Gdańsku.

Historia

Nazwa pochodzi od wielkiego, najstarszego w Gdańsku publicznego parku Irrgarten, założonego w tym miejscu w 1708.

Remont wiaduktu, maj 2006

Pierwszy wiadukt Błędnik, ok. 1900

Ogród został założony pomiędzy fosą Starego Miasta i linią obwałowań łączących Górę Gradową z Szańcem Wapiennym nad Wisłą. Nazwa ogrodu powstała dzięki labiryntowi ścieżek, gdzie można było zabłądzić.

• 1807 – ogród został zrównany z ziemią przez Prusaków, w celu przygotowania miasta do obrony przed Napoleonem Bonaparte.
• 1809 – powstał plac musztry, nazwany pl. Napoleona
• 1813 – zmiana nazwy na pl. Fryderyka Wilhelma.

W II połowie XIX w. powstała na terenie byłych ogrodów linia kolejowa, a następnie wiadukt nad torami kolejowymi, który przetrwał do lat 60. XX w. W latach 1967 – wrzesień 1970 zbudowano dwujezdniowy wiadukt nad torami kolejowymi, będący częścią głównej arterii łączącej Śródmieście z Wrzeszczem i Oliwą. W okresie 30 kwietnia 2005 – 15 lipca 2006 Błędnik przeszedł generalny remont.

Na południowy zachód od wiaduktu, przy ul. 3 Maja, rosną dwa klony będące prawdopodobnie ostatnią pozostałością po dawnym ogrodzie.

Linki zewnętrzne

• Historia Błędnika. rzygacz.webd.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-05)].