BMW 850 CSi

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
BMW 8 E31
BMW 8 E31
Producent Niemcy BMW
Zaprezentowany 1992 Niemcy Frankfurt
Okres produkcji Sierpień 1992 – Listopad 1996
1510 sztuk
Miejsce produkcji  Niemcy, Dingolfing
Poprzednik BMW 635 CSi
Następca BMW M6
Dane techniczne
Segment G
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Silniki S70 B56
V12
1992-1995 5.6l 24v 380 KM
Skrzynia biegów Manualna
6-biegowa GETRAG
Rodzaj napędu tylny
Długość 4780 mm
Szerokość 1855 mm
Wysokość 1330 mm
Rozstaw osi 2684 mm
Masa własna 1865 kg
Poj. zbiornika paliwa 90 l
Liczba miejsc 4
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
BMW E31
Pokrewne BMW E32
Konkurencja Mercedes-Benz R129

Sportowa wersja modelu 850i była produkowana w latach 1992-1996. W tym czasie powstało 1510 egzemplarzy. Sportowa odmiana odznaczała się mocniejszym silnikiem i bardzo dobrymi hamulcami (już wersja seryjna hamowała ze 100 km/h na odcinku 38,5 m).

Różnice między BMW 850i a 850 CSi były znaczące. W obydwu autach co prawda montowano tę samą skrzynię biegów(6 biegową manualną) i to samo koło zamachowe, jednak dyferencjał stosowany w wersji 850i miał przełożenie 3,15, a w 850CSi miał przełożenie 2,93. Zawieszenie w stosunku do podstawowego modelu było sztywniejsze i obniżone o 15mm, a servotronic został na nowo opracowany przez specjalistów z Motorsport. W silniku zwiększono stopień sprężania z 8.8:1 na 9.8:1. Mimo niskich obrotów maksymalnych(jednostka osiąga 5300 obr./min) silnik bardzo dobrze wchodzi na obroty i kolejne zmiany biegów przychodzą z łatwością dzięki momentowi obrotowemu większemu o 100 Nm.

BMW 850 CSi
BMW 850 CSi – silnik
Marka i model BMW 850 CSi
Lata produkcji: Sierpień 1992 – Listopad 1996
Typ silnika: (BMW V12 – OHC 24-zaworowy)
Silnik: (Widlasty 12-Cylindrowy
Głowica: OHC, 2 zawory na cylinder.
Komputer: Bosch Motronic M2.3.2
Pojemność skok cm³: 5576 cm ³ (5.6 litra)
Średnica cylindra x skok tłoka (mm): 80 × 86,0 mm
Moc kW (KM): '280 kW (380 KM) przy 5300 obr./min
Max. moment obrotowy: '550 Nm przy 4000 obr./min
Stopień sprężania: 9,80:1
Przełożenia / skrzynia biegów: 6-biegowa manualna Getrag typ S65 – model 560, napęd na koła tylne
1 – 4.25:1, 2 – 2.53:1, 3 – 1.68:1, 4 – 1,23:1, 5 – 1.00:1, 6 – 0.83:1, wsteczny – 3.89:1
Układ hamulcowy: Tarcze wentylowane z przodu czterotłoczkowe i z tyłu jednotłoczkowe, firmy ATE
Średnica tarcz – (Przód: Ø 345/32 mm / Tył: Ø 328/20 mm)
Karoseria / Nadwozie: Stalowa-Karoseria
Rozstaw osi: 2684mm
Opony: Felgi 7 1/2" x 18" z aluminium firmy Speedline / lub felgi typu M Technic II – 5 szprychowe
Opony – (Dunlop – przód: 235 × 45 ZR17 / tył: 265 × 40 ZR17)
Miary D x S x W (mm): 4780 × 1855 × 1330 mm
Zbiornik paliwa:  90 l
Masa własna: 1865 kg
Przyśpieszenie
0–100 km/h:
6,0 s
Prędkość maksymalna (km/h): 250 / 298 km/h
Droga hamowania [m]
(100–0 km/h):
(zimne) 36,5 m
(rozgrzane) 36,5 m

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]