BMW C1

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

right:10px

BMW C1
BMW C1 FF 200 (frontale).jpg
Producent Niemcy BMW
Klasa skuter
Okres produkcji 2000-2003
Miejsce produkcji Niemcy Niemcy
Silnik 125 cm³ 15 KM
176 cm³18 KM
Rozrząd {{{Rozrząd}}}
Pojemność (cm³) {{{Pojemność}}}
Stopień sprężania (x:1) {{{Stopień sprężania}}}
Moc (KM/kW)
przy (obr./min.)
{{{Moc}}}
Moment obrotowy (Nm)
przy (obr./min.)
{{{Moment}}}
Opona przednia {{{Opona_przednia}}}
Opona tylna {{{Opona_tylna}}}
WYMIARY I MASA
Rozstaw osi (mm) {{{Rozstaw osi}}}
Prędkość maksymalna (km/h) {{{Prędkość_maksymalna}}}
Przyspieszenie (s)
0-100 km/h {{{0-100}}}
0-200 km/h {{{0-200}}}
DODATKOWE DANE

BMW C1 – skuter produkowany przez Bertone dla BMW w latach 2000-2003. Był wyposażony w dwa rodzaje silników czterosuwowych, czterozaworowych o pojemności 124 centymetrów sześciennych i mocy 15 koni mechanicznych (11 kW), lub o pojemności 176 centymetrów sześciennych i mocy 18 koni mechanicznych. Obydwa silniki były produkowane przez Rotax a napęd był przenoszony przez przekładnię CVT[1].

W wielu krajach, między innymi w Niemczech i Hiszpanii[2], dzięki zastosowanemu sztywnemu dachowi oraz pasom bezpieczeństwa, istniała możliwość jazdy bez kasku[3]. Oprócz tego z systemów bezpieczeństwa stosowany był system ABS, oraz system zapobiegający zjawisku nurkowania przy hamowaniu. Skuter był wyposażony również w wycieraczkę przedniej szyby i spryskiwacze.

Zobacz też[edytuj]

Przypisy