BMW serii 6 (1975)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z BMW E24)
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Ten artykuł dotyczy sportowego coupe klasy wyższej produkowanego w latach 1975 - 1989. Zobacz też: BMW serii 6 (2003) - luksusowe coupe klasy wyższej produkowane w dwóch generacjach w latach 2003 - 2018.
BMW serii 6
(E24)
BMW serii 6 (E24)
Producent BMW
Projektant Paul Bracq
Okres produkcji 1975 – 1989
Miejsce produkcji Republika Federalna Niemiec (1949–1990) Dingolfing
Republika Federalna Niemiec (1949–1990) Rheine
Poprzednik BMW E9
Następca BMW serii 8
Dane techniczne
Segment sportowe segmentu E
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Silniki M30 (628CSi, 630CSi, 630CS, 633CSi, 635CSi)
S38 (M635CSi, M6)
Skrzynia biegów 4-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu tylny
Długość 4755 mm
Szerokość 1725 mm
Wysokość 1365 mm
Rozstaw osi 2625 mm
Masa własna 1480 kg
Poj. zbiornika paliwa 70 l

BMW serii 6 – samochód osobowy typu sportowe coupé BMW klasy wyższej produkowane w latach 1975 - 1989 oznaczony kodem fabrycznym E24. Wyprodukowano 86 216 egzemplarzy[1]. Nazwa wróciła do użytku jeszcze w 2003 roku, wychodząc z niego w 2018 roku.

Historia modelu[edytuj | edytuj kod]

BMW serii 6 (E24 – tył
Alpina B7 (E24)

BMW E24 produkowano z przeznaczeniem na rynek europejski, japoński oraz amerykański.

Rynek europejski[edytuj | edytuj kod]

Data Wersja
1975 październik 630CS
633CSi
1977 grudzień 635CSi
1979 czerwiec 628CSi
1983 październik M635CSi
1989 kwiecień zakończenie produkcji

Rynek japoński[edytuj | edytuj kod]

Data Wersja
1978 luty 633CSi
1984 listopad 635CSi
1986 lipiec M6
1988 listopad zakończenie produkcji

Rynek amerykański[edytuj | edytuj kod]

Data Wersja
1976 czerwiec 630CSi
1977 wrzesień 633CSi
1984 sierpień 635CSi
1986 lipiec M6
1989 kwiecień zakończenie produkcji

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
628 CSi[2] R6 2,8 l (2788 cm³), SOHC wtrysk Bo L-Jet 86,00 mm × 80,00 mm 9,3:1 184 KM (135 kW) przy 5800 obr/min 240 N•m przy 4200 obr/min 8,8 s 212 km/h
630 CS[3] R6 3,0 l (2986 cm³), SOHC gaźnik 89,00 mm × 80,00 mm 9,0:1 185 KM (136 kW) przy 5800 obr/min 255 Nm przy 3500 obr/min 8,9 s[4] 211 km/h
630 CSi[5] R6 3,0 l (2986 cm³), SOHC wtrysk Bo L-Jet 89,00 mm × 80,00 mm 8,0:1 175 KM (129 kW) przy 5500 obr/min 251 Nm przy 4500 obr/min b/d b/d
633 CSi[6] R6 3,2 l (3210 cm³), SOHC wtrysk Bo L-Jet 89,00 mm × 86,00 mm 9,0:1 200 KM (147 kW) przy 5500 obr/min 285 Nm przy 4250 obr/min 7,9 s[4] 216 km/h
635 CSi[7] R6 3,5 l (3453 cm³), SOHC wtrysk Bo Mot 93,40 mm × 84,00 mm 10,0:1 218 KM (160 kW) przy 5200 obr/min 304 Nm przy 4000 obr/min 7,3 s 225 km/h
M635 CSi[8] R6 3,5 l (3453 cm³), DOHC wtrysk Bo Mot 93,40 mm × 84,00 mm 10,5:1 286 KM (210 kW) przy 6500 obr/min 334 Nm przy 4500 obr/min 6,7 s 254 km/h

Samochód w kulturze popularnej[edytuj | edytuj kod]

Bruce Willis, odtwórca roli Davida Addisona w amerykańskim serialu kryminalno‐komediowym Na wariackich papierach (ang. Moonlighting) poruszał się srebrnym E24[9].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Werner Oswald: Deutsche Autos 1945-1990, Band 4. Stuttgart: Motorbuch Verlag, 2001. 3-613-02131-5.
  2. 1979 BMW 628 CSi {E24} technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 31-12-2012].
  3. 1976 BMW 630 CS {E24} technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 31-12-2012].
  4. a b "BMW 630CS/633CSi" - folder reklamowy firmy BMW,wyd.2/77 VM.
  5. 1976 BMW 630 CSi {E24} technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 31-12-2012].
  6. 1976 BMW 633 CSi {E24} technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 31-12-2012].
  7. 1978 BMW 635 CSi {E24} technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 31-12-2012].
  8. 1984 BMW M635 CSi {E24} technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 31-12-2012].
  9. Moonlighting BWM 635CSi (ang.). [dostęp 2017-11-30].