Baureihe 111

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Baureihe 111
Baureihe 111 (9277302483) (2).jpg
Producent Republika Federalna Niemiec (1949–1990) Krauss-Maffei, Krupp, AEG, Siemens
Lata budowy 1974-1984
Układ osi Bo'Bo'
Masa służbowa 83,0 t
Długość ze zderzakami 16 750 mm
Moc ciągła 3620 kW
Moc godzinna 3700 kW
Napięcie zasilania 15 kV 16⅔ Hz
Maksymalna siła pociągowa 274 kN
Prędkość konstrukcyjna 160 km/h
[1]
Portal Portal Transport szynowy

Baureihe 111 - lokomotywa elektryczna produkowana w latach 1974-1984 dla kolei zachodnioniemieckich. Wyprodukowano 227 lokomotyw. Elektrowozy zostały wyprodukowane do prowadzenia pociągów pasażerskich na zelektryfikowanych liniach kolejowych przy prędkości maksymalnej 160 kilometrów na godzinę. Pierwszy elektrowóz wyprodukowano w grudniu 1974 roku[2]. Elektrowozy pomalowano na charakterystyczny kolor beżowy oraz pomarańczowy[3]. Elektrowozy są eksploatowane do prowadzenia pociągów ekspresowych. Jedna lokomotywa otrzymała w maju 2011 roku okolicznościowe malowanie alpejskie wykonane przez towarzystwo alpinistyczne Deutscher Alpenverein[4]. Dodatkowo elektrowóz otrzymał w 2012 roku okolicznościowe malowanie z okazji 200-lecia Biergartenu[5]. Dodatkowo Roco wyprodukowało modele elektrowozów w okolicznościowych malowaniach[6].

Przypisy

  1. Günter Kunkel: Baureihe 111 - Technische Daten (niem.).
  2. Hans Sölch: Elektrolokomotive Baureihe 111 (niem.).
  3. Wolfgang Kollorz: Lokomotive der Baureihe 111 (niem.).
  4. Peter Rappold: Deutscher Alpenverein (niem.).
  5. Peter Rappold: 200 Jahre Biergarten (niem.).
  6. Uli Reyer: BR 111 “Bayernland” (niem.).