Bentley Continental Flying Spur

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Bentley Continental Flying Spur
Przed liftingiem
Przed liftingiem
Producent Bentley
Zaprezentowany 2005
Okres produkcji od 2005
Miejsce produkcji  Anglia, Crewe
2005-2006:  Niemcy, Drezno (Szklana Manufaktura w Dreźnie)
Dane techniczne
Segment F
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Silniki W12 5998 cm³ 560 KM 650 Nm
W12 5998 cm³ 610 KM
W12 5998 cm³ 625 KM 800 Nm
Skrzynia biegów 6-biegowa półautomatyczna Tiptronic
Rodzaj napędu AWD
Długość 2005-2008: 5306 mm
2008-2013: 5290 mm
od 2013: 5299 mm
Szerokość 2005-2008: 1915 mm
2008-2013: 1976 mm
od 2013: 1924 mm
Wysokość 2005-2008: 1478 mm
2008-2011: 1466 mm / 1476 mm
2012-2013: 1387 mm / 1398 mm
od 2013: 1488 mm
Rozstaw osi 3065 mm
Masa własna 2525 - 2940 kg
od 2013: od 2475 kg
Poj. zbiornika paliwa 90 l
Liczba miejsc 4
Pojemność bagażnika 475 l
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Bentley Continental GT
Pokrewne Volkswagen Phaeton
Konkurencja Aston Martin Rapide
Audi A8 D4
BMW F01
Mercedes-Benz W221
Rolls-Royce Ghost
Tył przed pierwszym liftingiem
Continental Flying Spur po pierwszym liftingu
Tył po pierwszym liftingu
Continental Flying Spur po drugim liftingu
Tył po drugim liftingu
Bentley Continental Flying Spur Speed
Wnętrze

Bentley Continental Flying Spurlimuzyna osobowa marki Bentley produkowana od 2005 roku jako czterodrzwiowy wariant Bentleya Continental GT. Samochód zbudowano na platformie Volkswagen Group D.

Pojazd jest wyposażono w sześciolitrową, podwójnie doładowaną jednostkę w układzie W12 zaczerpniętą z koncernu Volkswagen AG z modelu Phaeton. W standardzie auto dostępne jest z napędem na cztery koła. Auto projektowali Ci sami projektanci, którzy zajmowali się projektem Continentala GT. W 2009 roku auto przeszło nieznaczny lifting. W tym samym roku do produkcji wprowadzono odmianę Flying Spur Speed z mocniejszym 610 KM silnikiem z Continentala GT Speed, który rozpędza pojazd do 320 km/h.

W 2013 roku podczas Międzynarodowych Targów Samochodowych w Genewie zaprezentowano odmianę po drugim face liftingu. W aucie zmieniono prawie wszystko. Znacząco przebudowano pas przedni pojazdu - zmieniono zderzak, grill, zamontowano nowe reflektory typu LED. Inaczej poprowadzono linię dachu, która jest niżej i pod innym kątem opada na klapę bagażnika. Z tyłu pojazdu zamontowano nowe lampy. Pojazd początkowo produkowany będzie w wersji z sześciolitrowym silnikiem W12 o mocy 625 KM i maksymalnym momencie obrotowym 800 Nm. Zapowiedziano także, że w 2014 roku do gamy silników dołączy czterolitrowa jednostka w układzie V8 i mocy 500 KM oraz odświeżony Flying Spur Speed[1].


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Piotr Kozłowski: Salon Genewa 2013 Bentley Flying Spur. moto.pl, 20-02-2013. [dostęp 12-04-2013].