Canadian Airlines
![]() | ||||
| ||||
Historia | ||||
Data założenia |
1987 | |||
---|---|---|---|---|
Zaprzestanie działalności |
2000 | |||
Lokalizacja | ||||
Państwo | ||||
Węzeł | ||||
Kooperacja | ||||
Program lojalnościowy |
Canadian Plus | |||
Sojusz | ||||
Powiązania | ||||
Flota | ||||
Liczba samolotów |
0 | |||
Liczba tras |
0 | |||
Przedsiębiorstwo | ||||
Siedziba |
Calgary, Alberta | |||
Członkowie zarządu |
Kevin Benson |
Canadian Airlines – kanadyjskie linie lotnicze działające w latach 1987-2001, współzałożyciel sojuszu Oneworld.
Siedziba Canadian Airlines mieściła się w Calgary (prowincja Alberta). W 2000 linie zostały nabyte przez Air Canada.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Canadian Airlines zostały założone 27 marca 1987, kiedy Pacific Western Airlines zakupiły Canadan Pacific Air Lines, a także weszły w posiadanie Eastern Provincal Airways i Nordair.
W 1991 Canadian Airlines przeszły głęboką, finansową restrukturyzację, z powodu $700 milionowego długu, który był efektem kryzysu w branży lotniczej.
1 listopada 1996 dyrektor Kevin Benson przedstawił czteroletni plan strategiczny mający na celu zwiększenie rentowności Canadian Airlines. Obejmował on kontrolę kosztów, zwększenie przychodów, kapitalzację i odnowienie floty. Po dwóch latach, od wprowadzenia planu w życie, doszło do kryzysu na azjatyckim rynku, ruch lotniczy został ograniczony, a Canadian Airlines przetrwał ten czas tylko dzięki swoim dotychczasowym, rentownym trasom.
W 1999 Canadian Airlines, wraz z American Airlines, British Airways, Cathay Pacific i Qantas założyły sojusz Oneworld[1].
W ostatnich kilku latach działalności Canadian Airlines rozwinęły sieć swoich połączeń z Azją, zwłaszcza z Malezją i Filipinami. W tamtym czasie linie obsługiwały więcej połączeń z Azją niż jakakolwiek inne kanadyjskie linie.
Z powodu niskiej rentowności rozważane były różne propozycje, włącznie z wystawieniem linii na aukcję prowadzoną przez American Airlines, które były w posiadaniu 25% udziałów spółki (maksymalna ilość dopuszczona przepisami). Ostatecznie Canadan Airlines zostały zakupione przez Air Canada w 2000[2].
Flota
[edytuj | edytuj kod]Canadian Airlines dysponowała w swojej historii 150 samolotami[3]:
Samolot | Okres dostawy | Okres wycofania | Uwagi | |
---|---|---|---|---|
Model | Wycofane | |||
Airbus A310-300 | 12 | 1990-1992 | 1990-1993 | |
Airbus A320-200 | 13 | 1991-1999 | 2001 | Całość przejęta przez Air Canada |
Boeing 737-200 | 74 | 1987-1998 | 1987-2001 | 43 przejęte przez Air Canada |
Boeing 737-300 | 3 | 1988 | 1989 | |
Boeing 747-400 | 4 | 1990-1992 | 2001 | Całość przejęta przez Air Canada |
Boeing 767-300 | 25 | 1988-2000 | 1997-2001 | 23 przejęte przez Air Canada |
Lockheed L-188 | 2 | 1987 | 1990 | |
McDonnell Douglas DC-10 | 17 | 1897-1998 | 1987-2000 | |
Łącznie | 150 |
Katastrofy i wypadki
[edytuj | edytuj kod]Podczas swojej działalności Canadian Airlines nie odnotowały żadnej katastrofy z ofiarami śmiertelnymi. Doszło jedynie do dwóch wypadków:
- 19 października 1995 – McDonnell Douglas DC-10 podczas startu z lotniska w Vancouver, piloci musieli przerwać procedurę startu w wyniku utraty mocy w silniku nr.1. Samolot zatrzymał się na miękkiej nawierzchni 400 metrów za końcem pasa startowego. 6 osób zostało rannych spośród 257 znajdujących się na pokładzie[4].
- 6 września 1997 podczas startu z lotniska w Pekinie w samolocie Boeing 767-375ER doszło do wybuchu lewego silnika. Piloci przerwali procedurę startu. Nikt nie został ranny. Na pokładzie znajdowało się 209 osób[5].
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ History [online], www.oneworld.com [dostęp 2025-03-28] (ang.).
- ↑ The Canadian Encyclopedia [online], www.encyclopediecanadienne.ca [dostęp 2025-03-28] .
- ↑ Canadian Airlines Fleet Details and History [online], www.planespotters.net [dostęp 2025-03-28] .
- ↑ Harro Ranter , Accident McDonnell Douglas DC-10-30ER C-GCPF, Thursday 19 October 1995 [online], asn.flightsafety.org [dostęp 2025-03-28] .
- ↑ Harro Ranter , Accident Boeing 767-375ER C-FTCA, Saturday 6 September 1997 [online], asn.flightsafety.org [dostęp 2025-03-28] .