Tunel Gór Kaskadowych

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Cascade Tunnel)
Tunel Gór Kaskadowych
Ilustracja
Państwo

 Stany Zjednoczone

Przeszkoda

Góry Kaskadowe

Rodzaj

kolejowy

Długość

7,8 m

Data otwarcia

12 stycznia 1929

Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych
Mapa konturowa Stanów Zjednoczonych, blisko górnej krawiędzi po lewej znajduje się punkt z opisem „Tunel Gór Kaskadowych”
Ziemia47°44′33″N 121°04′10″W/47,742500 -121,069444

Tunel Gór Kaskadowych (ang. Cascade Tunnel) – tunel kolejowy w Górach Kaskadowych[1][2].

Historia[edytuj | edytuj kod]

Pierwszy tunel gór kaskadowych został ukończony w 1900 roku[2]. Natomiast w 1909 roku został zelektryfikowany[2]. Obiekt miał długość 2,6 mili[3]. Nowy tunel kaskadowy został otwarty w dniu 12 stycznia 1929 roku[4]. Został poprowadzony pomiędzy miejscowościami Berne i Scenic[4]. Długość budowli wynosi 7,8 mili[5]. Natomiast w 1956 roku została zdemontowana elektryczna sieć trakcyjna w tunelu[2].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Ameryka, [w:] Komisji Standaryzacji Nazw Geograficznych poza Granicami Rzeczypospolitej Polskiej, Nazewnictwo geograficzne świata, t. 1, Warszawa: Główny Urząd Geodezji i Kartografii, 2004, s. 87-94, ISBN 83-239-7552-3, OCLC 749424443.
  2. a b c d Steve Glischinski, Making Great Northern great, „Trains”, 79 (1), Waukesha: Kalmbach Media, 2019, s. 36-43, ISSN 0041-0934, OCLC 45652638 (ang.).
  3. Great Northern Railway Company, Annual report of the Great Northern Railway Company., t. 55, Saint Paul: Great Northern Railway Company, 1943, s. 20-21, OCLC 1751554 (ang.).
  4. a b L.H. Burnham, Ventilation of Electric Locomotives for Tunnel Service : New Cascade Tunnel -Great Northern Railway, „Ohio State Engineer”, 16 (4), Columbus: Uniwersytet Stanowy Ohio, luty 1933, s. 9, OCLC 31451877 (ang.).
  5. The Roots of Decline, [w:] Christian Wolmar, The Great Railroad Revolution: The History of Trains in America, Londyn: Atlantic Books, 2012, s. 310, ISBN 978-0-8021-9813-6, LCCN 2012020987, OCLC 937824027 (ang.).

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Association of Oregon Rail and Transit Advocates, „AORTA Bulletin”, Styczeń 1995 (104), Association of Oregon Rail and Transit Advocates, styczeń 1995, s. 1-12, OCLC 29681818 (ang.).