Charlie Whiting
|
||
 Charlie Whiting podczas Grand Prix Japonii w 2010 roku |
||
| Imię, nazwisko | Charlie Whiting | |
| Kraj |  Wielka Brytania |
|
| Data i miejsce urodzenia | 12 sierpnia 1952 Kent |
|
| Stanowisko | delegat techniczny Fédération Internationale de l’Automobile | |
Charlie Whiting (ur. 12 sierpnia 1952 w Kent) – brytyjski delegat techniczny Fédération Internationale de l’Automobile w Formule 1.
Życiorys[edytuj | edytuj kod]
Charlie Whiting zaangażował się w sporty motorowe, gdy zaczął pomagać jego bratu – Nickowi[1] Whitingowi[2]. Przygotowywał jego salon i samochody rajdowe w bazie w West Kingsdown. W 1977 roku Whiting rozpoczął pracę dla Hesketh Racing w Easton Neston. Pod koniec roku zespół został zamknięty, a Whiting przeniósł się do Brabhama i rozpoczął pracę w Weybridge. W ciągu kilku lat awansował na stanowisko szefa mechaników, a następnie na stanowisko głównego inżyniera. W tym zespole pracował do końca 1987 roku[1].
W 1988 roku został delegatem technicznym Fédération Internationale de l’Automobile w Formule 1. W 1997 roku stał się także dyrektorem wyścigu FIA i delegatem do spraw bezpieczeństwa. Rozpoczyna wyścigi, a także jest szefem działu technicznego FIA w Formule 1[1] i konsultantem Automobile Competition Committee for the United States[3].
Jest członkiem British Racing Drivers’ Club[4].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c PEOPLE: CHARLIE WHITING (ang.). grandprix.com. [dostęp 2014-04-04].
- ↑ Kim Sengupta, Paul Lashmar: Life and times of Britain's most infamous villain (ang.). independent.co.uk, 2000-04-14. [dostęp 2014-04-04]. [zarchiwizowane z tego adresu].
- ↑ Ralph Ellis: Formula One 2010: Could technical glitch hit McLaren? (ang.). betting.betfair.com, 2010-03-05. [dostęp 2014-04-04].
- ↑ Charlie Whiting (ang.). brdc.co.uk. [dostęp 2014-10-11].
