Chrysler Voyager

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Chrysler Voyager - samochód osobowy typu van produkowany przez amerykański koncern Chrysler w latach 1984 - 2016 w pięciu generacjach. Na rodzimym rynku znany jako Town & Country. Voyager to jeden, z najpopularniejszych samochodów segmentu dużych vanów. Wcielenia modelu z lat 1988 - 2000 były bliźniaczymi wersjami Plymoutha Voyagera. W latach 1988 - 2008 oferowany był w dwóch wersjach - krótszej, Voyager, oraz krótszej - Grand Voyager. Ostatnia, piąta generacja modelu oferowana w latach 2008 - 2016, oferowana była wyłącznie jako dłuższa wersja Grand. W 2016 po 32 latach produkcji model przeszedł do historii na rzecz następcy, który otrzymał używaną już kiedyś nazwę Pacifica.

Opis i historia modelu[edytuj | edytuj kod]

Chrysler Voyager
Chrysler Grand Voyager
ostatnia, piąta generacja Chryslera Grand Voyager
ostatnia, piąta generacja Chryslera Grand Voyager
Inne nazwy Plymouth Voyager
(USA; (1984 - 2000)

Chrysler Town & Country
(USA; 2001 - 2016)
Lancia Voyager
(Europa; 2011 - 2016)

Producent Chrysler
Okres produkcji 1984 - 2016
Miejsce produkcji  Stany Zjednoczone
 Austria, Graz
 Meksyk
Poprzednik brak
Następca Chrysler Pacifica
Dane techniczne
Segment K (Van)
Typy nadwozia 5-drzwiowy van
4-drzwiowy van (starsze modele)
Rodzaj napędu przedni / AWD
Liczba miejsc od 5 do 8
Test Euro NCAP 2-1 gwiazdek
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Dodge Caravan
Volkswagen Routan
Konkurencja Citroen C8
Fiat Ulysse
Ford Windstar
Honda Odyssey
Peugeot 807
Renault Espace
Volkswagen Sharan
Ford Galaxy
SEAT Alhambra
Toyota Sienna
1. generacja Voyagera
2. generacja Voyagera
3. generacja Voyagera
4. generacja Voyagera, wersja Grand Voyager
5. generacja Voyagera, ostatnia wersja po liftingu

Europejska wersja Chrysler Voyagera została pierwszy raz pokazana w 1988 roku, 4 lata później po pokazaniu na rodzimym rynku identycznej wersji przeznaczonej na Amerykę Północną - Plymouth Voyager. Jedyną różnicą były tylne i przednie światła oraz grill. Już od pierwszej generacji poza nieznacznymi zmianami Chrysler oferował europejską wersję Voyagera, która była sprzedawana z innymi silnikami, włączając Diesle, które są bardzo popularne w Europie. Inne były też wykończenia wnętrza i rodzaje tapicerki. Auta te były również dostępne z ręczną skrzynią biegów i hamulcem ręcznym w postaci dodatkowego pedału po lewej stronie.

Druga generacja modelu zyskała całkiem spore uznanie Europejczyków i do dziś można nią spotkać na Europejskich ulicach w lepszym lub gorszym stanie, ale jednak dopiero jego trzecia generacja tego auta odniosła prawdziwy sukces na Starym Kontynencie, i tak już zostało przy dwóch kolejnych generacjach. Trzecie wcielenie Voyagera oferowane było w USA tradycyjnie nie tylko jako Plymouth Voyager, ale także jako dłuższa i bardziej prestiżowa wersja pod nazwą Chrysler Town & Country.

Przy czwartej generacji modelu z powodu wycofania z rynku marki Plymouth Voyager jest oferowany na rodzimym rynku już nie jako luksusowa wersja modelu Plymouth Voyager jak 3. generacja, ale wyłącznie pod nazwą Chrysler Town & Country. Najnowsza generacja Voyagera, dokładniej piąta, oferowana jest już tylko w długiej wersji Grand, zarówno w Europie jak i w Ameryce, gdzie auto nosi miano Town & Country. W Europie auto nie nosiło do 2011 już nazwy Voyager, ale wyłącznie Grand Voyager. W USA nazwa auta pozostaje bez zmian.

Pod koniec 2010 roku model Town & Country w amerykańskiej odmianie przeszedł lifting nadwozia polegający na nowym grillu z odświeżonym logiem marki, nowych zderzakach, innych tylnych światłach oraz zupełnie nowym wnętrzu. Model trafił do sprzedaży (w USA) na początku 2011 roku. Europejska wersja z kolei także została zmodernizowana, ale już pod skrzydłami Lancii jako model Lancia Voyager.

Następca[edytuj | edytuj kod]

W styczniu 2016 na salonie w Detroit zaprezentowano długo oczekiwanego następcę modelu Town & Country oraz Voyager, który ku zaskoczeniu - otrzymał nową nazwę, stosowany już wcześniej emblemat Pacifica. Oznacza to, że po 32 latach produkcji historia modelu Voyager zostaje zakończona, pierwszy raz w historii duży van Chryslera nie otrzyma bliźniaczego modelu od Dodge'a oraz pierwszy raz nie będzie już oferowany w Europie, ani jako Chrysler, ani jako Lancia. Zmiany wynikają z nowej polityki koncernu Fiat-Chrysler, który chce wyraźniej wyodrębnić profile danych marek, a także wycofać ze sprzedaży nierentowne modele. Chrysler już od zeszłego roku nabiera bardziej prestiżowego charakteru. [1]

Wersje bliźniacze[edytuj | edytuj kod]

Dodge Caravan[edytuj | edytuj kod]

 Osobny artykuł: Dodge Caravan.
Dodge Grand Caravan piątej genracji

W Europie Voyagera oficjalnie można było kupić tylko jako Chryslera, jednak w USA od 1984 roku równocześnie z modelem Plymouth Voyager, a obecnie modelem Chrysler Town & Country do dnia dzisiejszego oferowana jest równolegle bliźniacza pod wszystkimi względami odmiana ze znaczkiem Dodge'a znana jako Dodge Caravan lub Dodge Grand Caravan. Jedyną różnicą jest inny grill w duchu Dodge'a oraz inny wzór tylnych świateł. W Europie można spotkać niektóre generacje tego modelu przez import z USA. Oficjalnie Caravana nigdy nie można było oficjalnie kupić na Starym Kontynencie.

Najnowsza generacja Caravana oferowana równolegle od 2008 roku przeszła podobnie jak pierwowzór jest oferowana tylko z przydomkiem "Grand", pod koniec 2010 roku auto przeszło równocześnie z Townem & Country lifting nadwozia polegający na nowych zderzakach, grillach, nowym kształcie tylnych reflektorów, a także całkiem nowym wnętrzu.

Lancia Voyager[edytuj | edytuj kod]

 Osobny artykuł: Lancia Voyager.
Lancia Voyager

Na europejskim rynku Grand Voyager przestała po 23 latach być oferowana jako Chrysler na mocy nowej polityki koncernu Fiat (właściciela Chryslera) w 2011 roku na Starym Kontynencie rozpoczęła się jej sprzedaż pod marką Lancia jako Lancia Voyager. Od modelu Chryslera auto odróżniała jedynie inna osłona chłodnicy. Premiera lekko zmodernizowanej wersji Grand Voyagera jako Lancia odbyła się na Międzynarodowej Wystawie Motoryzacyjnej w Genewie w marcu 2011 roku, a sprzedaż ruszyła we wrześniu tego samego roku. Sprzedaż auta po 5 latach pozbawionych sukcesów zakończy się w połowie 2016 roku z racji generalnego zakończenia produkcji tego modelu także pod marką Chrysler i Dodge, model nie otrzyma następcy z racji ograniczenia gamy Lancii wyłącznie do modelu Ypsilon. Był to zatem ostatni duży amerykański van oferowany w Europie.

Volkswagen Routan[edytuj | edytuj kod]

 Osobny artykuł: Volkswagen Routan.
Volkswagen Routan

Od 2008 roku na mocy umowy z Volkswagenem powstał bliźniaczy do modeli Town & Country i Caravan model Volkswagen Routan, który oferowany jest wyłącznie w USA i Kanadzie, gdzie jest produkowany. Auto różni się całkiem wyraźnie od amerykańskich bliźniaków - ma inny przód nawiązujący do modelu Tiguan oraz inny tył i nieco zmodernizowane wnętrze. Jak na razie VW nie przewiduje modernizacji tego auta.

Przypisy