Cieśnina Kerczeńska

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Cieśnina Kerczeńska
ilustracja
Państwo  Rosja
 Ukraina
Położenie na mapie Krymu
Mapa lokalizacyjna Krymu
Cieśnina Kerczeńska
Cieśnina Kerczeńska
45°21′N 36°39′E/45,350000 36,650000

Cieśnina Kerczeńska (ros. Керченский пролив, Kierczenskij proliw; ukr. Керченська протока, Kerczenśka protoka) – płytka cieśnina pomiędzy Półwyspem Kerczeńskim i Półwyspem Tamańskim, łączy Morze Azowskie z Morzem Czarnym[1].

Cieśnina ma długość ok. 41 km, a szerokość od 4 do 15 km[1]. Jej głębokość wynosi 3–13 m. Dno głównie piaszczyste, niekiedy z organicznym osadem lub obecnością traw, jak zostera morska (Zostera marina). W cieśninie znajduje się wyspa Tuzła[2]. Cieśnina oddziela Europę od Azji. Oba brzegi łączy most Krymski.

Kanał Kercz-Jenikale (czerwona linia) i most (zielona linia)

Status prawny[edytuj | edytuj kod]

Od 1991 roku, pomimo braku delimitacji, w praktyce 2/3 powierzchni Morza Azowskiego przypadało na Ukrainę. W 2014 roku wraz z faktyczną aneksją Krymu przez Federację Rosyjską proporcje te odwróciły się, tj. 1/3 wód przypada Ukrainie a 2/3 Federacji Rosyjskiej. Odwrócona sytuacja jest również jeśli chodzi o żeglugę w Cieśninie Kerczeńskiej. W związku z położeniem na wschód od toru żeglugowego należącej do Ukrainy wyspy Tuzła, kanał Kercz-Jenikale był pod kontrolą Kijowa. Obecnie cała cieśnina jest pod kontrolą Federacji Rosyjskiej[3].

W zakresie praw żeglugowych obecna konfiguracja na mapie politycznej potwierdza zastosowanie do cieśniny co najmniej niezawieszalnego prawa nieszkodliwego przepływu, jak w cieśninach ślepego zaułka, jeśli przyjąć że wewnątrz od Cieśniny Kerczeńskiej nie ma wyłącznej strefy ekonomicznej. Jeśli zaś na Morzu Azowskim jest lub powinna być wyłączna strefa ekonomiczna, to należy tu stosować zasady przejścia tranzytowego obowiązującego w cieśninach łączących dwa obszary wyłącznej strefy ekonomicznej lub morza pełnego[4].

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b praca zbiorowa: Encyklopedia Powszechna PWN. T. 2. G-M. Warszawa: Państwowe Wydawnictwo Naukowe, 1974, s. 455.
  2. United Nations Environment Programme. Post-Conflict and Disaster Management Branch: Oil spill in the Kerch Strait. UNEP/Earthprint, 2008.
  3. D.R. Bugajski, Kształtowanie statusu Morza Azowskiego, w: "Mare Nostrum", M. Szuniewicz (red), Gdańsk 2015, s. 100.
  4. D.R. Bugajski, wyd. cyt., s. 101.