Color Line

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Color Line AS
ilustracja
Państwo  Norwegia
Siedziba Oslo
Data założenia 1990
Forma prawna A.S. (sp. z o.o.)
Prezes Olav Nils Sunde
Zatrudnienie 3500 osób
brak współrzędnych
Strona internetowa

Color Line jest największym operatorem promowym na liniach do i z Norwegii. Firma jest także jednym z wiodących przewoźników w Europie. W jej zakresie działalności oprócz transportu ludzi i towarów znajdują się usługi hotelowe, prowadzenie sklepów, restauracji i usługi rozrywkowe. Spółka zatrudnia aktualnie 3500 osób w czterech krajach.

Główne biuro Color Line znajduje się w Oslo, ale firma posiada swoje oddziały także w Kristiansand, Sandefjord i Larviku, ponadto zagranicą w Kilonii, Hirtshals oraz Strömstad.

Historia[edytuj | edytuj kod]

MS Color Magic, największy prom świata
MS Color Fantasy, do 2007 roku największy prom na świecie
Superspeed 1 w trakcie rejsu na trasie Kristiansand - Hirtshals
Terminal Color Line w Hirtshals

Firma została założona w 1990 roku poprzez połączenie się dwóch norweskich operatorów, Jahre Line oraz Norway Line[1]. Jahre Line od 1961 roku obsługiwał promy pomiędzy Oslo i Kilonią[2], podczas gdy Norway Line od 1986 roku obsługiwał promy pomiędzy Norwegią a Wielką Brytanią oraz Holandią[3]. W 1990 roku Color Line przejęło także operatora Fred. Olsen Lines, tym samym rozszerzając swój obszar działania o rejsy pomiędzy Norwegią i Danią[4].

W pierwszej połowie lat 90' Color Line zwiększało swój tonaż poprzez wydłużanie już posiadanych statków oraz poprzez odkupywanie statków od innych operatorów[5]. Latem 1996 roku firma zaczęła eksploatować szybkie promy pomiędzy Norwegią i Danią. Początkowo rejsy były wykonywane we współpracy z firmą SeaContainers, ale ten stan rzeczy utrzymywał się tylko do 1997 roku[6][7]. W październiku tego samego roku Color Line przejęło linię Larvik Line, będącą jego dotychczasowym konkurentem na linii Norwegia - Dania[8]. We wrześniu 1998 roku firma nabyła Color Hotel Skagen oraz Scandi Line, które uruchamiały połączenia dwoma promami na krótkich trasach łączących Norwegię i Szwecję[9]. Pod koniec 1998 roku połączenia na trasie z Norwegii do Wielkiej Brytanii zostały sprzedane operatorowi Fjord Line[10].

Począwszy od 2000 roku linie Color Line zaczęły intensywnie inwestować w nowe jednostki, tj. MS Color Fantasy, MS Color Magic, MS Superspeed 1 oraz MS Superspeed 2, wypierając stopniowo aż do 2008 roku starsze statki[11]. W kwietniu 2008 roku firma ogłosiła wycofanie swoich połączeń na trasie OsloHirtshals począwszy od 6 maja 2008 roku[potrzebny przypis].

Statki i połączenia[edytuj | edytuj kod]

Statek Rok
budowy
Początek służby
w Color Line
Trasa Tonaż Uwagi
MS Bohus 1971 1999 SandefjordStrömstad 8 772 GRT Wcześniej: Prisessan Desireé, Europafärjan, Europafärjan II, Lion Princess
MS Color Viking 1985 2000 Sandefjord — Strömstad 19 763 GRT Wcześniej: Peder Paars, Stena Invicta
MS Color Fantasy 2004 2004 OsloKilonia 75 027 GT
MS Color Magic 2007 2007 OsloKilonia 75 100 GT Największy prom na świecie
MS Superspeed 1 2008 2008 KristiansandHirtshals 33 500 GT
MS Superspeed 2 2008 2008 Larvik — Hirtshals 33 500 GT

Statki nieeksploatowane[edytuj | edytuj kod]

Statek Rok budowy Okres użytkowania Tonaż Stan aktualny (2009 r.)
MS Kronprins Harald 1987 1991 – 2007 31 122 GRT Od 2007 roku jako MS Oscar Wilde w liniach Irish Ferries
MS Prinsesse Ragnhild 1980 1991 – 2008 35 855 GRT Od 2008 roku jako MS Bahamas Celebration
MS Jupiter 1973 1991 – 1999 11 344 GRT Sprzedany na złom
MS Skagen 1975 1991 – 2005 12 333 GRT Od 2005 roku jako MS Sherazad w liniach Arab Bridge Maritime Co
MS Venus 1974 1991 – 1994 8 753 GRT Od 2002 roku jako MS Cesme w liniach Turkish Marmara Lines
MS Christian IV 1982 1991 – 2008 21 699 GT Od 2009 roku jako MS Julia w liniach Fastnet Line
MS Color Viking 1975 1994 – 1998 20 581 GRT Od 2007 roku jako MS Jupiter w liniach Royal Group Ltd
MS Color Festival 1985 1994 – 2008 34 694 GRT Od 2008 roku jako MS Mega Smeralda w liniach Corsica Ferries
HSC SeaCat (Dania) 1991 1996 3 003 GT Od 2006 roku jako HSC Pescara Jet w liniach SNAV
HSC SeaCat (Norwegia) 1991 1996 3 003 GT Od 2007 roku jako HSC Snaefell w liniach Isle of Man Steam Packet
MS Octagon 3 1984 1996 – 1997 10 243 GRT Od 2005 roku jako MS Fast Independence w liniach Independence Shipping Co. Ltd.
MS Peter Wessel 1981 1996 – 2008 29 706 GRT Od 2008 roku jako MS SNAV Toscana w liniach SNAV
HSC Silvia Ana L 1996 1997 – 2007 7 895 GRT Od 2007 roku eksploatowany przez linie Buquebus
HSC Pegasus Two 1997 1997 – 1998 3 971 GT Od 2007 roku jako HSC Queen Nefertiti w liniach Arab Bridge Maritime Co.
MS Color Trader 1977 1998 8 454 GRT Zezłomowany w 2004 roku
MS Feederman 1972 1998 3 166 GRT Od 2003 roku jako MS Dorrah Jeddah
MS Sandefjord 1965 1999 – 2000 5 678 GRT Od 2007 roku jako MS Red Star I w liniach Star Ferries
MS Landi 1976 1999 9 079 GRT Od 2007 roku jako MS Ammari w liniach Ustica Lines
MS European Mariner 1978 2002 1 598 GRT Od 2003 roku eksploatowany przez linie P&O Ferries
MS Gute 1979 2003 7 616 GRT Od 2007 roku odstawiony w Visby, własność Rederi AB Gotland
MS Calibur 1976 2003 3 642 GRT Od 2007 roku eksploatowany przez linie P&O Ferries
MS Color Traveller 1981 2004 – 2006 17 046 GRT Od 2007 roku jako MS Rostock w liniach Scandlines

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. http://www.colorline.com/about_color_line/color_lines_history
  2. Jahre Line, www.faktaomfartyg.se [dostęp 2017-11-17].
  3. Norway Line, www.faktaomfartyg.se [dostęp 2017-11-17] (szw.).
  4. M/S OLAU BRITANNIA (1982), www.faktaomfartyg.se [dostęp 2017-11-17].
  5. Larvik Line ferry Postcards, www.simplonpc.co.uk [dostęp 2017-11-17].
  6. HSC HOVERSPEED BELGIUM (1991), www.faktaomfartyg.se [dostęp 2017-12-02].
  7. HSC HOVERSPEED FRANCE (1991), www.faktaomfartyg.se [dostęp 2017-12-02].
  8. Larvik Line ferry Postcards, www.simplonpc.co.uk [dostęp 2017-11-17].
  9. Scandi Line Ferry Postcards, www.simplonpc.co.uk [dostęp 2017-11-17].
  10. M/S WELLAMO (1975), www.faktaomfartyg.se [dostęp 2017-11-17] (szw.).
  11. Color Line, www.faktaomfartyg.se [dostęp 2017-11-17].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]