DCV Balder
| |
| Bandera | |
|---|---|
| Numer IMO |
7710226 |
| Znak wywoławczy |
3EWK |
| Port macierzysty | |
| Dane podstawowe | |
| Typ |
DCV |
| Historia | |
| Data wodowania |
1978 |
| Dane techniczne | |
| Wyporność |
49631 t |
| Wyporność całkowita |
104355 t |
| Długość całkowita (L) |
154 m |
| Szerokość (B) |
86 m, z wyciągarką 118 m |
| Zanurzenie (D) |
do 27 m |
| Wysokość (H) |
101 m, do pokładu 42 m |
DCV Balder (ang. Deepwater Construction Vessel) – głębokomorska jednostka konstrukcyjna eksploatowana przez firmę Heerema. Została zbudowana w 1978 przez Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Ltd. jako półzanurzalny żuraw pływający. W 2001 została przebudowana na DCV przez Verolme Botlek BV.
Opis[edytuj | edytuj kod]
Balder posiada dwa żurawie (3600 i 2700 ton). Od przebudowy jest wyposażony w system dynamicznego utrzymywania pozycji klasy III. Posiada siedem pędników azymutalnych o mocy 3500 kW każdy oraz dwie śruby.
Podczas przebudowy została zainstalowana największa na świecie[1] wyciągarka o średnicy 10,5 metra i nośności 275 ton, oraz wieża do kładzenia rurociągów, umożliwiająca układanie rur na głębokości 3000 metrów.
Kadłub składa się z dwóch pływaków połączonych z częścią nadwodną 6 kolumnami. W czasie podróży zanurzenie wynosi około 12 metrów. W czasie pracy zanurzenie może być zwiększone do 25 metrów, co redukuje wpływ fal na statek.
Balder ma możliwość zakwaterowania 350 osób.
Godne uwagi przedsięwzięcia[edytuj | edytuj kod]
- W 1978 uczestniczył w pierwszym montażu platformy przeprowadzonym przez jednostkę półzanurzalną,
- W 2004 zainstalował platformę wydobywczą typu spar BP Holstein – największą w Zatoce Meksykańskiej,
- W 2005 zainstalował największą na świecie półzanurzalną platformę produkcyjną, należącą do BP – Thunder Horse[2],
- W 2005, po huraganie Dennis uczestniczył w wyprostowywaniu Thunder Horse’a[3],
- W 2006 na rekordowej głębokości 2200 metrów zainstalował rurociąg firmy BP, Mardi Gras Atlantis; średnica rur wynosiła 24 cale[4],
- W 2007 ponownie pobił rekord głębokości, montując Independence Hub Facility na głębokości 2438 metrów[5].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Heerema Mooring Line Deployment Winch (ang.). [dostęp 2008-05-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2004-08-20)].
- ↑ OilOnline, Making deepwater history (ang.). [dostęp 2008-05-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-03-15)].
- ↑ Oil Online, Back from the Brink (ang.). [dostęp 2008-05-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-09-29)].
- ↑ World Pipelines, Installing on Time (ang.). [dostęp 2008-05-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-05-10)].
- ↑ Rigzone, Heerema Sets World Records in Independence Hub Installation Tuesday, April 17, 2007 (ang.).