Droga krajowa nr 55 (Polska)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z DK55)
DK55
Początek drogi

Nowy Dwór Gdański S7 E77 (obwodnica Nowego Dworu Gdańskiego)

Koniec drogi

Stolno 91 548

Długość

123 km

Województwa

pomorskie,
kujawsko-pomorskie

Zdjęcie
DK55 – Ulica Miłosna w Kwidzynie
DK55 – Ulica Miłosna w Kwidzynie
Multimedia w Wikimedia Commons

Droga krajowa nr 55 (DK55) – droga krajowa klasy G[1] przebiegająca przez województwo pomorskie i województwo kujawsko-pomorskie. Swój bieg rozpoczyna w Nowym Dworze Gdańskim na węźle z drogą krajową nr 7. Dalej biegnie przez Malbork (gdzie na wspólnym odcinku z drogą krajową nr 22 przekracza Nogat) oraz Sztum, Kwidzyn i Grudziądz. W okolicach Grudziądza przechodzi pod wiaduktem Autostrady Bursztynowej, bez możliwości wjazdu na autostradę. Kończy się w Stolnie, krzyżując się z drogą krajową nr 91.

Historia numeracji[edytuj | edytuj kod]

Na przestrzeni lat arteria posiadała różne numery i klasyfikacje:

Numer Kategoria Przebieg Lata obowiązywania Źródło Uwagi
? droga drugorzędna Nowy Dwór Gd. – Malbork – Sztum – Kwidzyn – Grudziądz – Stolno ? – I połowa lat 70. [2][3] • kategoria na podstawie materiału źródłowego
• nieznana numeracja
173 • droga państwowa: do 1985
• droga krajowa: od 1 X 1985[4] 		Nowy Dwór Gdański – Malbork – Sztum – Kwidzyn – Grudziądz (– Stolno) lata 70. – 1986 [5][6][7][8][9]  
? droga państwowa Grudziądz – Stolno I połowa lat 70. [5][6] nieznana numeracja
514 droga krajowa Nowy Dwór Gdański – Malbork – Kwidzyn – Grudziądz – Stolno 14 II 1986 – 2000 [10][11][12][13] • dozwolony ruch ciężki – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton
• do 1999 roku przebiegała przez województwa elbląskie i toruńskie
55 od 2000 roku [14][15][16][17][18] informacje dla ruchu ciężkiego

Dopuszczalny nacisk na oś[edytuj | edytuj kod]

Od 13 marca 2021 roku[19] na całej długości drogi dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony z wyjątkiem określonych miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19.

Do 13 marca 2021[edytuj | edytuj kod]

Wcześniej droga krajowa nr 55 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi[20]:

Znak Dopuszczalny nacisk Odcinek
DK60 do 10 ton Stolno – Grudziądz (Trasa Średnicowa) – Gardeja – Kwidzyn – Brachlewo – Sztum – Malbork – Nowy Dwór Gdański (Obwodnica)

Ważniejsze miejscowości na trasie 55[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ↑ Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych. gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22]. (pol.).
  2. ↑ Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962.
  3. ↑ Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965.
  4. ↑ Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)
  5. ↑ a b Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. jedenaste, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1972.
  6. ↑ a b Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. trzecie, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1975.
  7. ↑ Województwa elbląskie olsztyńskie: mapa krajoznawczo-samochodowa 1:500 000, wyd. trzecie, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1978.
  8. ↑ Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7.
  9. ↑ Hegi Gyula, Domokos György: EUROPE l’Europe EUROPA ЕВРОПА Road atlas Atlas Routier Autoatlas АТЛАС автомобильных дорог. Budapest: Cartographia Budapest, 1981. ISBN 963-350-412-0.
  10. ↑ Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
  11. ↑ Polska: atlas samochodowy 1:300 000. Wyd. pierwsze. Warszawa: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992. ISBN 83-7000-080-0.
  12. ↑ Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5.
  13. ↑ Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. II Zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3.
  14. ↑ Zarządzenie nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych z dnia 9 maja 2000 r. w sprawie nowych numerów dróg krajowych, [w:] Rzeczpospolita [online], 4 lipca 2000.
  15. ↑ Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XII Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2004–2005, ISBN 83-904373-7-6.
  16. ↑ Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XIV Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2005, ISBN 83-904373-7-6.
  17. ↑ Polska 2016: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. XXVII, Dom Wydawniczy PWN, 2016, ISBN 978-83-7705-942-5.
  18. ↑ Polska: atlas samochodowy 1:200 000 dla profesjonalistów. Wyd. IX. Warszawa: Dom Wydawniczy PWN, 2017. ISBN 978-83-7705-978-4.
  19. ↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
  20. ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878).
Drogi krajowe w Polsce
Drogi krajowe
Drogi ekspresowe
Autostrady
Nieistniejące[A]
  1. ↑ – drogi obecnie nieuwzględnione w rozporządzeniu regulującym sieć dróg krajowych w Polsce.
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Droga_krajowa_nr_55_(Polska)&oldid=67621664”