Droga wojewódzka nr 296
Droga wojewódzka nr 296 (DW296) – droga wojewódzka w zachodniej części Polski w Lubuskiem (46,1 km) i Dolnośląskiem; prowadzi przez Bory Dolnośląskie. Przebiega przez powiaty: nowosolski, żagański, zgorzelecki, bolesławiecki, lubański.
Historia numeracji[edytuj | edytuj kod]
Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i klasyfikacje:
| Numer | Kategoria | Przebieg | Lata obowiązywania | Źródło | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
| R 99 | Reichsstraße | Freystadt (Kożuchów) – Sagan (Żagań) – Halbau (Iłowa) | ? – 1945 | Der Große Conti-Atlas für Kraftfahrer 1:500 000, wyd. 18, Hannover: Kartographischer Verlag der Continental Caoutchouc-Compagnie G.m.b.H., 1938. | odcinki ówcześnie poza granicami Polski |
| ? | b.d. | Halbau (Iłowa) – Rauscha (Ruszów) – Neuhammer Oberlausitz (Jagodzin) – Rothwasser (Czerwona Woda) – Lauban (Lubań) | |||
| ? | droga drugorzędna | Kożuchów – Żagań – Iłowa | 1952–1986 |
|
|
| z19 | • droga państwowa IV klasy: do 1985 r. • droga krajowa: od 30 IX 1985[1] |
Iłowa – Ruszów – Lubań | 1970–1986 |
|
|
| 296 | droga krajowa | Kożuchów – Żagań – Iłowa – Ruszów – Lubań | 14 II 1986–31 XII 1998 |
| |
| droga wojewódzka | od 1 stycznia 1999 |
|
informacje dla ruchu ciężkiego |
Dopuszczalny nacisk na oś[edytuj | edytuj kod]
Od 13 marca 2021 roku na całej długości drogi dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony z wyjątkiem określonych miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19[2].
Do 13 marca 2021 r.[edytuj | edytuj kod]
W latach 2015[3]–2021 droga wojewódzka nr 296 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:
| Znak | Dopuszczalny nacisk | Odcinek |
|---|---|---|
|
do 10 ton | węzeł „Godzieszów” 4 – Lubań 30[4] |
|
do 8 ton[5] | Kożuchów – Żagań – Iłowa – Ruszów – węzeł „Godzieszów” 4 |
Miejscowości leżące przy trasie DW296[edytuj | edytuj kod]
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)
- ↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
- ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2015 r. poz. 802)
- ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
- ↑
Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej
do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
– mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią
sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2021 r. poz. 1376)
|
