Dacia 1100

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Dacia 1100
Dacia 1100
Producent Dacia
Okres produkcji 1968–1971
Miejsce produkcji Rumunia w epoce komunizmu Mioveni
Następca Dacia 1300
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 4–drzwiowy Sedan
Silniki R4: 1,1 l o mocy 46 KM
Skrzynia biegów 4–biegowa manualna
Rodzaj napędu tylny
Długość 3990 mm
Szerokość 1486 mm
Wysokość 1359 mm
Rozstaw osi 2271 mm
Masa własna 767 kg
Zbiornik paliwa 38,6 l
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Renault 8
Konkurencja Łada 2101
Moskwicz 408
Polski Fiat 125p
Simca 1000
Wartburg 353

Dacia 1100 – to pierwszy samochód jaki był produkowany w zakładach Dacia. Był licencyjną odmianą Renault 8. Posiadał umieszczony z tyłu, czterocylindrowy, chłodzony cieczą silnik o mocy 46 KM. Wyprodukowano 37 546 egzemplarzy[1].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Dacia 1100 – tył pojazdu
Dacia 1100S

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • R4 1,1 l (1108 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV[2]
  • Średnica × skok tłoka: 70,00 mm × 72,00 mm
  • Stopień sprężania: 8,50:1
  • Moc maksymalna: 46 KM (34 kW) przy 4600 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 77 N•m przy 3000 obr./min

Osiągi[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]