Dacia 1100

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Dacia 1100
Dacia 1100
Producent Dacia
Okres produkcji 1968–1971
Miejsce produkcji Rumunia w epoce komunizmu Mioveni
Następca Dacia 1300
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 4–drzwiowy Sedan
Silniki R4: 1,1 l o mocy 46 KM
Skrzynia biegów 4–biegowa manualna
Rodzaj napędu tylny
Długość 3990 mm
Szerokość 1486 mm
Wysokość 1359 mm
Rozstaw osi 2271 mm
Masa własna 767 kg
Poj. zbiornika paliwa 38,6 l
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Renault 8
Konkurencja Łada 2101
Moskwicz 408
Polski Fiat 125p
Simca 1000
Wartburg 353

Dacia 1100 – to pierwszy samochód jaki był produkowany w zakładach Dacia. Był licencyjną odmianą Renault 8. Posiadał umieszczony z tyłu, czterocylindrowy, chłodzony cieczą silnik o mocy 46 KM. Wyprodukowano 37 546 egzemplarzy[1].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Dacia 1100 – tył pojazdu
Dacia 1100S

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • R4 1,1 l (1108 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV[2]
  • Średnica × skok tłoka: 70,00 mm × 72,00 mm
  • Stopień sprężania: 8,50:1
  • Moc maksymalna: 46 KM (34 kW) przy 4600 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 77 N•m przy 3000 obr./min

Osiągi[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]