Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Deutsche Tourenwagen Masters 2010 – jedenasty sezon DTM po jej wznowieniu w 2000 roku.
| Runda
|
Data
|
Tor
|
Liczba okrążeń
|
Długość okrążenia (km)
|
Dystans wyścigu (km)
|
Rekord okrążenia
|
| Kierowca
|
Czas
|
| 1
|
25.04
|
Hockenheim
|
39
|
4,574
|
178,386
|
Paul di Resta
|
M
|
1:33.576 (2008)
|
| 2
|
23.05
|
Walencja
|
45
|
4,005
|
180,225
|
Mattias Ekström
|
A
|
1:29.565 (2010)
|
| 3
|
6.06
|
EuroSpeedway Lausitz
|
52
|
3,478
|
180,856
|
Paul di Resta
|
M
|
1:18.938 (2008)
|
| 4
|
4.07
|
Norisring
|
80
|
2,300
|
184,000
|
Bruno Spengler
|
M
|
0:48.446 (2008)
|
| 5
|
16.08
|
Nürburgring
|
48
|
3,629
|
174,192
|
Bruno Spengler
|
M
|
1:24.372 (2010)
|
| 6
|
22.08
|
Zandvoort
|
41
|
4,307
|
176,587
|
Timo Scheider
|
A
|
1:32.967 (2010)
|
| 7
|
6.09
|
Brands Hatch
|
98
|
1,929
|
179,397
|
Paul di Resta
|
M
|
0:42.387 (2009)
|
| 8
|
19.09
|
Oschersleben
|
47
|
3,696
|
173,712
|
Timo Scheider
|
M
|
1:22.991 (2010)
|
| 9
|
17.10
|
Hockenheim
|
47
|
3,736
|
175,592
|
Paul di Resta
|
M
|
1:20.210 (2010)
|
| 10
|
31.10
|
Adria
|
38
|
2,702
|
102,676
|
Gary Paffett
|
M
|
1:10.471 (2010)
|
| 11
|
28.11
|
Szanghaj
|
49
|
2,465
|
120,785
|
David Coulthard
|
M
|
0:59.189 (2010)
|
| Legenda: A Audi M Mercedes
|
|
|
| Legenda
|
| 1 |
1. miejsce
|
| 2 |
2. miejsce
|
| 3 |
3. miejsce
|
|
Punktowana pozycja
|
|
Pozycja bez punktów
|
| NU |
Nie ukończył
|
| DS |
Dyskwalifikacja
|
|
Nie startował
|
|
|
| A |
Audi
|
| M |
Mercedes
|
| 21
|
Samochód 2-letni (2008)
|
|
| System punktowania
|
| Miejsce
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
| Punkty
|
10 |
8 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1
|