Dezeta

DZ
Konstruktor	Gustaw Thomat
Rok konstrukcji	1905
Kraj pochodzenia	Cesarstwo Niemieckie
Typ ożaglowania	kecz gaflowy
Podstawowa pow. ożaglowania	ok. 30 m²
Długość maksymalna	8,5 m
Szerokość maksymalna	2,15 m
Wysokość maksymalna	5,5 m
Masa całkowita	ok. 1000-1800 kg
Typ kadłuba	mieczowy (jednostki z laminatu p/s balast wewnętrzny)
Materiał konstrukcyjny	drewno, obłogi, laminat p/s
Zanurzenie minimalne	40-55 cm
Zanurzenie maksymalne	170 cm
Masa balastu	różnie, część DZ nie posiada wcale balastu inne mają po kilkaset kg balastu
Załoga	do 12 (ograniczone przepisami, nie wielkością jednostki)
Dezeta pod pełnymi żaglami

DZ (Dezeta, DeZeta) – bezpokładowy jacht mieczowy wiosłowo-żaglowy (dziesięciowiosłowy, skrót DZ pochodzi od "Dziesięć Załogi") o ożaglowaniu kecza gaflowego, kadłub drewniany lub z tworzywa sztucznego. Powierzchnia ożaglowania ok. 30 m², maksymalna liczba załogi 12 osób.

Zaprojektowany na początku XX wieku w 1905 r. w Niemczech, jako łódź ratowniczo-robocza, do nauki żeglarstwa dla młodzieży, stąd niemiecka nazwa Jugendwanderkutter^{[potrzebny przypis]}. Na polskim śródlądziu najczęściej spotykany, jako jacht dwumasztowy. W 2003 r. pływało ich ok. 150 szt. W Polsce też jednostka szkoleniowa (manewrowanie, wiosłowanie) m.in. do przeprowadzania kursów dla stopnia sternika jachtowego.

DZ

Dezety posiadają:

• dwa maszty
• trzy podstawowe żagle

fok – 3,90 m²

grot – 15,70 m²

bezan – 9,50 m²

• pięć par wioseł
• miecz
• kadłub bez pokładu okrągłodenny
• znak klasy – litery DZ

Zobacz też

• Mistrzostwa Polski w klasie DZ
• żaglowiec

Linki zewnętrzne

• DeZeta a sprawa polska (Pochodzenie Dezety)
• http://www.turystykawodna.pl/index.php?go=wyprawa_dezeta