Dolnośląskie Linie Autobusowe

Dolnośląskie Linie Autobusowe
Sp. z o.o.

SOR BN12 w malowaniu gminy Siechnice
Państwo	Polska
Województwo	dolnośląskie
Siedziba	ul. Jana Długosza 60 51-162 Wrocław
Data założenia	transport drogowy 1997, transport kolejowy 2005
Forma prawna	Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Prezes	Mirosław Zieliński
Nr KRS	0000027194
Położenie na mapie Wrocławia Dolnośląskie Linie Autobusowe Sp. z o.o.
Położenie na mapie Polski Dolnośląskie Linie Autobusowe Sp. z o.o.
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego Dolnośląskie Linie Autobusowe Sp. z o.o.
51°08′08,5″N 17°03′53,1″E
Strona internetowa

Dolnośląskie Linie Autobusowe Sp. z o.o., DLA Wrocław – przedsiębiorstwo przewozowe powstałe w 1997 roku, obsługujące linie autobusowe na terenie aglomeracji wrocławskiej, powiatu lubińskiego oraz w Radomiu, prowadzące również inną działalność transportową.

Działalność

Autobusy

Dolnośląskie Linie Autobusowe rozpoczęła działalność przewozową 12 listopada 1997 r. Pierwszą linią, która została uruchomiona, była linia 501 z Wrocławia do Siechnic przez Radwanice. W dalszych latach firma obsługiwała linie miejskie, strefowe i komercyjne na terenie aglomeracji wrocławskiej oraz poza nią. Realizowała również przewozy pracownicze, dla szkół i do hipermarketów.

W 2003 r. DLA wprowadziły pierwszy w Polsce, niskopodłogowy autobus miejski napędzany sprężonym gazem ziemnym (CNG) – Neoplan N4016.

Przedsiębiorstwo regularnie startuje w ogłaszanych przez samorządy przetargach na obsługę systemów komunikacji miejskiej – zarówno na Dolnym Śląsku, jak i poza jego granicami. W latach 2006–2008 DLA było operatorem komunikacji miejskiej w Oleśnicy (linie 1, 2, 2A i 3). We wrześniu 2012 roku firma wygrała przetarg na linie 900L, 900P, 910, 901 oraz zakupiła fabrycznie nowy tabor do obsługi linii strefowych łączących Wrocław z gminą Siechnice. Od 1 stycznia 2013 r. do 2015 r. Dolnośląskie Linie Autobusowe obsługiwały komunikację miejską w Wodzisławiu Śląskim. W 2019 roku DLA wygrały przetarg na sześcioletnią obsługę linii miejskich 117, 123, 137, 138 oraz strefowych 917, 923, 937, 938, 940, 948, 958 na terenie Wrocławia i gminy Miękinia. Do tego zadania zakupiono 17 autobusów: 13 Solarisów Urbino 10,5 IV generacji i 4 Solarisy Urbino 12 IV generacji. Od 6 lipca 2020 r. firma obsługuje również linie 908 i 930 łączące Wrocław z gminą Wisznia Mała. 30 czerwca 2021r. DLA zakończyło obsługę linii gminnych 845 i 855 w gminie Czernica (przewozy na linii 865 były zawieszone od 22 lipca 2020 r.). Od 21 lipca 2021 r. DLA obsługuje linię regionalną nr 512 rel. Lubin — Ścinawa na zlecenie samorządu miasta Ścinawa i gminy wiejskiej Lubin.

DLA bez powodzenia składało oferty m.in. na obsługę niektórych linii komunikacji miejskiej w Warszawie (kilkukrotnie), w Elblągu w latach 2014–2020, całej komunikacji miejskiej w Wałbrzychu w 2011 r. i w Lubinie w 2016 r..

lokomotywa Ls1000

Kolej

Od 2005 roku DLA zajmuje się również transportem kolejowym.

W przeszłości spółka prowadziła również sezonowe pociągi pasażerskie na linii kolejowej nr 259 z Kętrzyna do Węgorzewa oraz obsługiwała pociągi specjalne. Konsorcjum Dolnośląskich Linii Autobusowych ze Stowarzyszeniem Kolejowych Przewozów Lokalnych z Kalisza było w 2009 roku zainteresowane prowadzeniem regularnych pociągów pasażerskich w relacjach Łomża-Ostrołęka-Warszawa i Ostrołęka-Białystok.

DLA współpracuje z początkującymi przewoźnikami kolejowymi w zakresie rozpoczęcia przewozów przy użyciu dokumentacji DLA (formalnie, prowadzenia pociągów pod szyldem DLA). W 2008 roku firma, po uprzednio wygranym przetargu, użyczała licencji i dokumentów niezbędnych do prowadzenia działalności dla nowo powstałych wówczas Kolei Dolnośląskich, do czasu, kiedy KD uzyskały własne dokumenty. Podobną współpracę zamierzał nawiązać ze spółką również, przymierzający się do wejścia na rynek polski, czeski przewoźnik Leo Express.

Obsługiwane linie

Aglomeracja wrocławska

Linie miejskie we Wrocławiu

• 117 – Leśnica – Ratyń (- Jerzmanowo)
• 123 – Leśnica – Metalowców
• 137 – Leśnica – Las Mokrzański
• 138 – Leśnica – Żar

Linie strefowe – gmina Miękinia

• 917 – Leśnica – Gałów
• 923 – Leśnica – Wilkszyn (- Brzezina)
• 937 – Leśnica – Brzezinka Średzka
• 938 – Leśnica – Lutynia (- Łowęcice)
• 940 – Brzezinka Średzka – Miękinia – Czerna (linia zawieszona od 15 marca 2021 r.)
• 948 – Leśnica – Miękinia
• 958 – Leśnica – Księginice

Linie strefowe – gmina Wisznia Mała

• 908 – Dworzec Nadodrze – Psary (- Szymanów/Krzyżanowice)
• 930 – Kromera – Krzyżanowice

Linie gminne – gmina Siechnice

• 800 – Wzgórze Partyzantów – Dworcowa – Kościuszki – Krakowska – Opolska – Radwanice – Siechnice – Św. Katarzyna – Smardzów – Żerniki Wr. – Iwiny – Buforowa – Bardzka – Hubska – Dworzec Autobusowy – Galeria Dominikańska
• 810 – Wzgórze Partyzantów – Dworcowa – Dworzec Autobusowy – Hubska – Bardzka – Buforowa – Iwiny – Żerniki Wr. – Smardzów – Św. Katarzyna – Siechnice – Radwanice – Opolska – Krakowska – Komuny Paryskiej – Galeria Dominikańska
• 820 – Wzgórze Partyzantów – Dworcowa – Kościuszki – Krakowska – Opolska – Radwanice – Siechnice – Radwanice – Opolska – Krakowska – Komuny Paryskiej – Galeria Dominikańska
• 83 – Św. Katarzyna – Siechnice – Groblice – Durok – Kotowice (powrót tą samą trasą)
• 84 – Siechnice – Groblice – Zębice – Grodziszów – Sulęcin – Bratowice – Szostakowice – Sulimów – Siechnice (kursuje od 5.00 do 12.00, od 13.00 do 18.00 kursuje w przeciwną stronę)
• 85 – Siechnice – Św. Katarzyna – Łukaszowice – Ozorzyce – Bogusławice – Sulimów – Św. Katarzyna – Siechnice
• 860 – Brochów – Iwiny – Radomierzyce – Biestrzyków – Żerniki Wr. – Iwiny – Brochów
• 870 – Tarnogaj – Gazowa – Opolska – Radwanice – Zacharzyce – Św. Katarzyna (powrót tą samą trasą)

(pogrubiono początki/końce tras; podkreślono fragmenty trasy przebiegające na terenie Wrocławia)

Linie gminne – gmina Kąty Wrocławskie

• 817 – FAT – Oporów – Solskiego – Wiejska – Mokronos Dolny – Cesarzowice |- Jaszkotle/ – Gądów – Nowa Wieś Wr.| – Pietrzykowice – Smolec – Mińska – Strzegomska – Nowy Dwór (powrót tą samą trasą)
• 827 – Nowy Dwór – Strzegomska – Mińska – Smolec (kurs kontynuuje jako linia 837, później powraca tą samą trasą)
• 837 – Smolec (- Kębłowice (- Skałka – Małkowice – Skałka – Kębłowice)) – Krzeptów – Stanisławowska – Krzemieniecka – FAT (kontynuacja kursu linii 827, później powraca tą samą trasą)
• 847 – FAT – Krzemieniecka – Stanisławowska – Smolec – Mokronos Górny – Mokronos Dolny – Wiejska – Solskiego – Oporów – FAT (linia okólna – w przeciwnym kierunku kursuje linia 857)
• 857 – FAT – Oporów – Solskiego – Wiejska – Mokronos Dolny – Mokronos Górny – Smolec – Stanisławowska – Krzemieniecka – FAT (linia okólna – w przeciwnym kierunku kursuje linia 847)
• N07 /linia zawieszona/ – plac Legionów – Grabiszyńska – FAT – Krzemieniecka – Stanisławowska (- Krzeptów) – Smolec – Mokronos Górny – Mokronos Dolny – Wiejska – Solskiego – Oporów – FAT – Grabiszyńska – plac Legionów (linia nocna)

(pogrubiono początki/końce tras; podkreślono fragmenty trasy przebiegające na terenie Wrocławia)

Linie gminne – gmina Czernica

• Z1 – Czernica (- Jeszkowice) – Wojnowice – Chrząstawa Mała – Chrząstawa Wielka (linia bezpłatna, skomunikowana na stacji Czernica Wr. z pociągami KD do/z Wrocławia; powrót tą samą trasą)
• Z2 – pętla Wojnów – Dobrzykowice – Krzyków – Nadolice Małe – Nadolice Wielkie – Chrząstawa Mała – Wojnowice – Czernica (linia bezpłatna, skomunikowana na stacji Czernica Wr. z pociągami KD do/z Wrocławia; powrót tą samą trasą)

Linie miejskie – Oleśnica

• 1 – (Spalice -) Kopernika pętla – Osiedle Lucień
• 2 – Dworzec Kolejowy Oleśnica Rataje – Alucrom
• 3 – Dworzec Kolejowy Oleśnica – Jednostka Wojskowa (- Ogródki Działkowe/ – Alucrom)
• 11 Dworzec kolejowy – Osiedle Lucień

Radom

• 8 – Kierzków – Os. Wośniki
• 11 – Os. Gołębiów II/Paderewskiego – Idalin
• 13 – Wośniki/Szkoła (-Wośniki/Sadownicza) – Józefów/szpital (- Firlej/cmentarz)

(wykaz wszystkich linii na dzień 17.01.2024r.)

Tabor autobusowy

Mercedes-Benz Conecto LF

Jelcz 120M/3 (wycofany w 2017 r.)

Ikarus 260.04 w malowaniu DLA (wycofany w 2009 r.)

Autobusy obsługujące linie w aglomeracji wrocławskiej

Typ autobusu	Początek eksploatacji	Udogodnienie	Numery taborowe	Liczba
Jelcz M081MB	2001		502	1
Mercedes-Benz O345C	2002		529	1
Mercedes-Benz O303-10RHS	2006		544	1
Solaris Urbino 12 I	2006		2013-2015	3
SOR BN12	2010, 2012, 2014, 2015		1101, 1105-1109, 1113, 1119	8
SOR BN9,5	2010		1102	1
Mercedes Benz Conecto LF	2011		545, 546, 547	3
SOR CN12	2011, 2013, 2014, 2015		1103, 1104, 1110, 1116-1118	6
SOR CN9,5	2014		1111	1
SOR BN12	2014		1112	1
SOR BN8,5	2014		1114	1
SOR CN8,5	2014		1115	1
Autosan H7	2014		504	1
MAN Lion's City EL263	2014		1201, 1202	2
Iveco Daily / Kutsenits City VI	2017		1520-1524	5
ZAZ A10C3A	2019-2020		1701-1709	9
Solaris Urbino 12 IV	2019		2016-2019	4
Solaris Urbino 10,5 IV	2019		2020-2032	13
MAN Lion's City NL293	2020		1203-1206	4
Mercedes Benz Conecto	2020, 2021		548-568	21
Isuzu Novocity Life LE	2021		1005-1007	3
Suma pojazdów				90

(stan taborowy aktualny na 12.08.2022 r.)

Autobusy obsługujące linie w Radomiu

Typ autobusu	Początek eksploatacji	Udogodnienia	Numery taborowe	Liczba
Solaris Urbino 12 I	2006		624, 625	2
Solaris Urbino 12 IV	2016		612-623	12
Suma pojazdów				14

(stan taborowy aktualny na 12.08.2022 r.)

Pozostałe busy i autokary

Typ pojazdu	Początek eksploatacji	Udogodnienia	Numery taborowe	Liczba
Mercedes Benz Sprinter	2005		604	1
Fiat Ducato II	?	?	1501	1
Mercedes Benz 313 CDI	?	?	1509, 1510	2
Mercedes Benz 815 D	2013, 2014		1504, 1512	2
Mercedes Benz 416 CDI	2013, 2015		1500, 1502, 1508, 1513, 1514	5
Autosan A0808T	2015		---	1
Mercedes Benz 519 CDI	2016	?	1515	1
Volkswagen Crafter	2017		1516, 1517	2
Setra S415	2018		---	2
Mercedes Benz 516 CDI	2019, 2021		1529-1538	10
Suma pojazdów				27

(stan taborowy aktualny na 12.08.2022 r.)

Tabor kolejowy

EU07-150 na stacji Poznań Franowo

Według stanu na 8 kwietnia 2021 r., firma dysponuje własnymi lokomotywami:

• 401Da
• 409Da
• SM31
• SM42
• M62
• ET21

Zobacz też

• Autobusy miejskie we Wrocławiu

Linki zewnętrzne

• Strona internetowa przedsiębiorstwa DLA