Douglas A-26 Invader
| A-26 Invader | |
 |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Stany Zjednoczone |
| Producent | Douglas Aircraft Company |
| Typ | lekki bombowiec |
| Konstrukcja | metalowa |
| Załoga | 3 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | 2 × Pratt & Whitney R-2800 |
| Moc | 1500 kW |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 21,34 m |
| Długość | 15,24 m |
| Wysokość | 5,64 m |
| Powierzchnia nośna | 50,8 m² |
| Masa | |
| Własna | 10 365 kg |
| Startowa | 15 900 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 570 km/h |
| Prędkość wznoszenia | 384 m/min. |
| Pułap | 6700 m |
| Zasięg | 2300 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 8 lub 12 × karabin maszynowy kal. 12,7 mm 2 700 kg bomb |
|
| Użytkownicy | |
| Stany Zjednoczone, Arabia Saudyjska, Biafra, Brazylia, Chile, Dominikana, Francja, Gwatemala, Indonezja, Laos, Kolumbia, Kuba, Nikaragua, Peru, Portugalia, Salwador, Turcja, Wielka Brytania, Republika Wietnamu | |
Douglas A-26 Invader — dwusilnikowy lekki bombowiec i samolot szturmowy konstrukcji amerykańskiej.
Samolot powstał w 1942 roku jako następca A-20. Służył w czasie drugiej wojny światowej, wojny koreańskiej, a także wietnamskiej. Niektóre, bardzo zmodyfikowane, egzemplarze pozostały na służbie aż do 1969 roku. A-26 to oryginalne oznaczenie tego samolotu, w 1948 roku został przemianowany na B-26 (z tego powodu jest on często mylony z samolotem B-26 Marauder), a w 1966 na A-26A. Samoloty pozostające w służbie US Navy, nosiły oznaczenie JD-1.
Budowany był w dwóch podstawowych odmianach:
- "szturmowa" miała zabudowany nos samolotu, gdzie mieściło się osiem karabinów maszynowych kalibru 12,7 milimetra;
- "bombowa" posiadała przeszklony nos. Znajdowało się tam stanowisko bombardiera z przyrządami celowniczymi typu Norden. Wersja ta była używana do precyzyjnego bombardowania.
Niektóre samoloty uzbrojone były jeszcze dodatkowo w karabiny maszynowe umieszczone w skrzydłach. Najsilniej uzbrojone wersje A-26 miały aż 18 karabinów maszynowych strzelających do przodu. Był to najszybszy amerykański bombowiec w drugiej wojnie światowej. Invader z racji silnego uzbrojenia strzeleckiego i ponad 2,5 tony bomb na pokładzie siał postrach wśród wojsk niemieckich na przełomie lat 1944/1945. Na Pacyfiku skutecznie zwalczał żeglugę handlową Japończyków i ich lekkie okręty wojenne. Łącznie wyprodukowano około 2500 egzemplarzy A-26.
Na samolocie tego typu latał polski pilot Jan Zumbach, kiedy walczył jako najemnik w Afryce w latach 60 XX w. Latali na nich także kubańscy emigranci, podczas walk z wojskami komunistycznymi w Zatoce Świń.
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
