Przejdź do zawartości

Droga ekspresowa S14 (Polska)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
S14
Początek drogi

Rondo Emilia

Koniec drogi

Węzeł Róża

Proj. długość

43,6 km

Zbudowano

41,1 km

Województwa

łódzkie

Mapa
Mapa S14
Docelowy przebieg drogi ekspresowej S14
Zdjęcie
Węzeł Pabianice Północ
Węzeł Pabianice Północ

Droga ekspresowa S14polska droga ekspresowa; tzw. Zachodnia Obwodnica Łodzi oraz obwodnica Pabianic – łączy autostradę A2 (węzeł Emilia) z drogą ekspresową S8 (węzeł Róża) biegnąc południkowo po zachodniej stronie Łodzi, Zgierza i Pabianic. Łączna długość ok. 41,1 km. W całości przebiega w województwie łódzkim na obszarze gmin: Zgierz, Aleksandrów, Konstantynów i Pabianice oraz trzech dzielnic Łodzi: Górnej, Polesia i Bałut.

Od kwietnia 2024 roku arteria między węzłami Emilia i Róża ma wspólny przebieg z drogą krajową nr 91[1].

Budowa węzła drogowego Pabianice Północ – maj 2012
Błędnik” – wiadukt nad drogą ekspresową S14 w miejscowości Szynkielew

Istniejące odcinki[edytuj | edytuj kod]

  • odcinek Szynkielew III – Dobroń o długości 9,6 km
    • 12 lutego 2009 – wydano decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU)[2],
    • 18 czerwca 2010 – podpisano umowę na budowę, wykonawca: Hermann Kirchner, wartość kontraktu: 514 mln zł,
      • 19 maja 2012 – otwarcie 0,4 km odcinka przyszłej S14 Łódź Lublinek – tymczasowy węzeł Szynkielew III, wraz z odnogą drogi krajowej nr 14 tzw. DK14-Bis (dł. ok. 5,1 km od węzła Łódź Lublinek do IKEA w Łodzi)[3],
      • 13 lipca 2012 – otwarcie odcinka Łódź LublinekDobroń (z DK14).
  • odcinek DobrońRóża o długości 4,1 km
    • 8 stycznia 2010 – wydano decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU)[4],
    • 5 października 2011 – podpisano umowę na budowę, wykonawca: Pol-Aqua[5].
    • 11 kwietnia 2014 – oddanie do użytku
  • odcinek Łódź-LublinekAleksandrów Łódzki o długości 12,2 km
    • październik 2018 - podpisano umowę na budowę odcinka drogi S14 Aleksandrów Łódzki - Łódź Lublinek, wykonawcy: Budimex S.A. i Strabag Sp. z o.o.
    • 25 czerwca 2022 – oddanie do użytku
  • odcinek Aleksandrów Łódzki – Emilia o długości 16 km
    • 7 lipca 2023 - oddanie do użytku[6][7]

Przetarg[edytuj | edytuj kod]

2 października 2015 roku ogłoszono I etap przetargu na budowę trasy (II etap ogłoszono 01.12.2016 r.)[8]. Całość podzielona została na dwa zadania realizacyjne:

  • Odcinek I – od węzła Łódź – Lublinek do węzła Łódź Teofilów (z węzłem) 12,2 km,
  • Odcinek II – od węzła Łódź Teofilów do DK 91 w Słowiku (oraz włączenie do węzła Emilia) 16,3 km[9].

21 kwietnia 2017 r. przetarg został unieważniony[10]. 18 maja 2017 skierowano do postępowania przetargowego zadanie optymalizacji projektu budowlanego i budowy drogi[11].

30 czerwca 2017 ogłoszony został drugi przetarg w systemie projektuj/optymalizuj i buduj.

W lipcu 2023 zostały ogłoszone dwa przetargi na rozbudowę węzła Emilia i budowę łącznika do ul. Szczecińskiej w Łodzi[12].

Historia[edytuj | edytuj kod]

Trasa po raz pierwszy pojawiła się w sieci autostrad i dróg ekspresowych w 1996 roku, na mocy rozporządzenia Rady Ministrów[13]. Już wtedy miała numer S14, a jej przebieg ustalono jako Zachodnia Obwodnica Łodzi (A2 — A8). Pomimo skrócenia autostrady A8 w 2001 roku do obwodnicy Wrocławia i włączeniu dalszego odcinka do trasy S8 nie zmieniono przebiegu S14[14]. W kolejnych rozporządzeniach pozostawiono zarówno oznaczenie arterii jak i trasę.

Historia budowy[edytuj | edytuj kod]

  • Luty 2011 – zatwierdzono, że budowa odcinka 27,2 km od węzła Emilia (z autostradą A2) do węzła Łódź Lublinek rozpocznie się po 2015 roku[15]
  • 23 marca 2011 – wydano decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU)[16],
  • 16 grudnia 2011 – ogłoszono przetarg na koncepcję programową, projekt budowlany i wykonawczy, dokumentację przetargową[17],
  • 25 stycznia 2012 – otwarcie ofert na projekt drogi[18],
  • 25 kwietnia 2012 – ogłoszenie zwycięzcy przetargu na projekt drogi. Jest nim firma Mosty Katowice[19].
  • 7 maja 2012 – podpisano umowę z firmą Mosty Katowice na wykonanie koncepcji programowej, projektu budowlanego, projektu wykonawczego i materiałów przetargowych wraz z uzyskaniem zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZnRID) w ciągu 29 miesięcy (do października 2014)[20].
  • 29 września 2014 – firmie Mosty Łódź przedłużono termin wykonania projektu drogi do marca 2015 roku z powodu przedłużającego się wydawania przez Ministerstwo Ochrony Środowiska decyzji zatwierdzających projekt i dokumentację robót geologicznych.
  • 14 listopada 2014 – premier Ewa Kopacz poinformowała, że Rada Ministrów zaakceptowała kontrakt terytorialny dla Łodzi na lata 2014–2020, w którym jest zapisana budowa drogi S14
  • 14 listopada 2016 - Jerzy Szmit z Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa podczas spotkanie dla prasy, które odbyło się w pobliżu węzła drogowego Pabianice Północ, podpisał decyzję o przystąpieniu do drugiego etapu przetargu na budowę S14. Planowana data oddania drogi do użytku to rok 2020[21][22].
  • 1 grudnia 2016 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła start II etap przetargu. Planowany termin podpisania umowy to połowa 2017. Do II etapu zakwalifikowane zostało:
    • 19 firm i konsorcjów dla odcinka I (od węzła Łódź Lublinek do węzła Łódź Teofilów (z węzłem)),
    • 18 firm i konsorcjów dla odcinka II (od węzła Łódź Teofilów do DK 91 w Słowiku (oraz włączenie do węzła Emilia))[23].
  • 21 kwietnia 2017 przetarg został unieważniony
  • 30 czerwca 2017 - został ogłoszony drugi przetarg w systemie projektuj/optymalizuj i buduj[24]
  • 27 listopada 2017 - otwarcie ofert na projekt i budowę
  • 1 sierpnia 2018 - wybrano umowy:
    • I odcinek węzeł Pabianice Północ - węzeł Teofilów wykona konsorcjum firm: Budimex S.A. i Strabag Sp. z o.o.
    • II odcinek węzeł Teofilów - Słowik wykona firma Eurovia Polska S.A.[25]
  • październik 2018 - podpisano umowę na budowę odcinka drogi S14 Łódź Teofilów - Łódź Lublinek
  • 22 sierpnia 2019 - podpisano umowę na budowę odcinka węzeł Teofilów – Słowik. Wykonawcą została chińska firma Stecol. Inwestycja o wartości 724,1 mln zł ma zostać ukończona do 23 kwietnia 2023 r.[26]
  • 22 grudnia 2020 - Podpisano umowę na budowę węzła Łódź Teofilów, Wykonawcami zostały firmy Budimex i Strabag[27].
  • 30 maja 2023 - podpisanie Programu Inwestycji przez Ministra Infrastruktury na rozbudowę węzła Emilia[28]
  • lipiec 2023 - ogłoszenie dwóch przetargów

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Zarządzenie nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 kwietnia 2024 r. w sprawie nadania numerów drogom krajowym [online], Dziennik Urzędowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z 2024 r. [dostęp 2024-04-28].
  2. RDOŚ – wydanie DŚU dla obwodnicy Pabianic. [dostęp 2010-10-01]. (pol.).
  3. Jeżdzimy obwodnicą Wreszcie!. [dostęp 2012-05-21]. (pol.).
  4. RDOŚ – wydanie DŚU dla S8/S14. [dostęp 2010-10-01]. (pol.).
  5. Rynek Infrastruktury – podpisanie umowy na budowę S8/S14. [dostęp 2011-10-10]. (pol.).
  6. GDDKiA: Otwarcie odcinka. [dostęp 2023-07-17]. (pol.).
  7. Mapa Targeo
  8. II etap przetargu na S14 ogłoszony :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny [online], gddkia.gov.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
  9. S14 Obwodnica Łodzi i Zgierza :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny. gddkia.gov.pl. [dostęp 2015-10-13].
  10. Przetarg na S14 unieważniony :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny [online], gddkia.gov.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
  11. Roman Czubiński: S14 skierowana do przetargu. Mniej węzłów, inna nawierzchnia. Rynek Infrastruktury. [dostęp 2017-07-21].
  12. Pierwszy ring dróg dużych prędkości w Polsce gotowy. GDDKiA. [dostęp 2023-07-17].
  13. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 23 stycznia 1996 r. w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych (Dz.U. z 1996 r. nr 12, poz. 63)
  14. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 29 września 2001 r. w sprawie ustalenia sieci autostrad, dróg ekspresowych oraz dróg o znaczeniu obronnym (Dz.U. z 2001 r. nr 120, poz. 1283)
  15. Rządowe miliardy na autostrady i ekspresówki w Łódzkiem. [dostęp 2011-02-13]. (pol.).
  16. RDOŚ – wydanie DŚU dla S14. [dostęp 2011-03-29]. (pol.).
  17. Dziennik Łódzki – Przetarg na projekt zachodniej obwodnicy Łodzi. [dostęp 2011-12-18]. (pol.).
  18. Zaprojektują drogę S14 – zachodnią obwodnicę Łodzi. [dostęp 2012-01-30]. (pol.).
  19. Mosty-Katowice zaprojektują dalszy przebieg S-14 – Wirtualny Zgierz - i wszystko Wiesz! Twoje Miasto w sieci. [dostęp 2012-04-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-01-10)]. (pol.).
  20. Strona kontraktu S14 w. Emilia – w. Lublinek. [dostęp 2013-05-14]. (pol.).
  21. Budowa S14: rusza drugi etap przetargu na wykonawcę zachodniej obwodnicy Łodzi - Dzienniklodzki.pl. [dostęp 2016-11-28]. (pol.).
  22. II etap przetargu na S14 Zachodnią Obwodnicę Łodzi :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny. [dostęp 2016-11-28]. (pol.).
  23. II etap przetargu na S14 ogłoszony :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny. [dostęp 2016-12-01]. (pol.).
  24. Obwodnica Łodzi i Zgierza
  25. Wybór umów
  26. Roman Czubiński: Łódzkie: Chiński Stecol zbuduje II odcinek S14. Jest umowa. Rynek Infrastruktury. [dostęp 2019-08-22]. (pol.).
  27. Umowa na budowę węzła Teofilów na S14 podpisana. radiolodz.pl. [dostęp 2021-02-18]. (pol.).
  28. Węzeł Emilia...

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]