Droga ekspresowa S52 (Polska)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
S52
Proj. długość 142,9 km
Zbudowano 60,1 km
Województwa śląskie,
małopolskie
Mapa
Mapa S52
S52

     Odcinki istniejące

     Odcinki planowane

Zdjęcie
Zdjęcie S52

Droga ekspresowa S52droga ekspresowa biegnąca przez obszar województw śląskiego i małopolskiego. Docelowo trasa ma mieć długość ok. 143 km. Droga biegnie od granicy w Cieszynie do Bielska-Białej w śladzie trasy europejskiej E75 i E462 (odcinek do 4 sierpnia 2016 r. oznaczony numerem S1[2]). Na odcinku od Bielska-Białej do Głogoczowa (połączenie z DK7) droga ma biec nowym śladem (Beskidzka Droga Integracyjna). Dalej w ciągu arterii ma się znaleźć planowana północna obwodnica Krakowa łącząca autostradę A4 w Balicach z drogą ekspresową S7 w Krakowie. Nowy przebieg na odcinku Bielsko-Biała ­­­­– Głogoczów zastąpić ma obecnie istniejącą drogę krajową nr 52.

Węzły z drogami klasy A i S[edytuj | edytuj kod]

Nazwa Drogi Miejscowość Schemat Typ Wiadukty Otwarto
Bielsko-Biała Suchy Potok S1 Bielsko-Biała      
Głogoczów S7 Głogoczów      
Balice I A4 7 Balice IC Balice I scheme.svg trąbka 2 1986
Kraków Mistrzejowice S7 Kraków trąbka[3]    

Odcinek Cieszyn – Bielsko-Biała[edytuj | edytuj kod]

Długość łączna: 33,8 km[4]. Składa się z odcinków:

  • Bielsko-Biała Komorowice – Pogórze (15,9 km z lat 2002–2006) w tym obwodnica Grodźca (4,9 km, otwarty 18 grudnia 2006),
  • obwodnica Skoczowa (Pogórze – Międzyświeć, 5,4 km, otwarty w listopadzie 2007)[b],
  • MiędzyświećCieszyn (12,4 km, z lat 1991–1995 i 2002–2005).

Jest on w ciągu tras europejskich E75 i E462.

Do 4 sierpnia 2016 r. oznakowany był jako droga ekspresowa S1[5].

Odcinki w budowie[edytuj | edytuj kod]

Modlniczka – Mistrzejowice (Północna obwodnica Krakowa)[edytuj | edytuj kod]

Północna obwodnica ma mieć po trzy pasy w każdym kierunku i liczyć 12,5 km długości. Zakres planowanych robót obejmuje dostosowanie do parametrów klasy S na istniejącym odcinku węzeł Modlniczka (Radzikowskiego) – węzeł Modlnica oraz wybudowanie drogi nowym śladem od węzła Modlnica do węzła Mistrzejowice (gdzie połączy się z drogą ekspresową S7). 9 stycznia 2017 podpisano umowę na wykonanie koncepcji programowej dla północnej obwodnicy Krakowa (POK) w ciągu drogi ekspresowej S52.[6][7].

21 grudnia 2017 (po ukończeniu koncepcji) ogłoszono przetarg na budowę tego odcinka[8].Termin ukończenia prac przewidywany jest na rok 2022[9].

13 listopada 2018 roku podpisano kontrakt na projekt i budowę odcinka.[10]

Odcinki planowane[edytuj | edytuj kod]

Beskidzka Droga Integracyjna[edytuj | edytuj kod]

Planuje się wybudowanie drogi ekspresowej na odcinku rozpoczynającym się od węzła Suchy Potok znajdującym się w Bielsku-Białej, prowadził by on m.in. przez Kęty i Kalwarię Zebrzydowską, a kończył się w Głogoczowie. Pierwotnie miała to być droga krajowa o standardzie GP.

Jej przebieg jeszcze nie jest ustalony za sprawą Wadowic, które chcą poprowadzenia tej drogi po terenach objętych ochroną Natura 2000. Większość stron biorących udział w projekcie „Beskidzka Droga Integracyjna”[11] jest przeciwna temu przebiegowi drogi i chce jej przebiegu określonego przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad – oddział w Krakowie. Możliwe, że droga ekspresowa S52 będzie budowana etapami (styczeń 2016), a etap dotyczący drogi w Wadowicach nie zostanie zrealizowany, i w związku z tym będzie nieciągłość w Wadowicach za sprawą przejścia trasy na obecną DK52[potrzebny przypis].

Do czasu wybudowania tego odcinka istnieje równoległy odcinek jednojezdniowej drogi krajowej nr 52.

Głogoczów – Kraków Balice[edytuj | edytuj kod]

Wspólny przebieg drogi ekspresowej S52 i S7. Węzeł w Głogoczowie z drogą krajową nr 7 zostanie w przyszłości dostosowany do parametrów węzła z drogą ekspresową S7. Do tego czasu spotykają się tam drogi nr 7 (fragment trasy europejskiej E77) i 52.

Historia[edytuj | edytuj kod]

19 maja 2016 na stronach Kancelarii Prezesa Rady Ministrów[12] i Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa[13] została opublikowana informacja o przyjęciu przez Radę Ministrów kolejnych zmian do rozporządzenia w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych. 23 maja 2016 projekt rozporządzenia został opublikowany na stronach Rządowego Centrum Legislacji[14]. W przyjętym projekcie zaproponowano m.in. następujące zmiany:

  • nowa droga ekspresowa S52 na odcinkach:
    • Bielsko-Biała (S69) – Głogoczów (S7),
    • A4 – S7 (Północna obwodnica Krakowa).
  • ujednolicenie nazewnictwa ciągów komunikacyjnych: przebieg drogi ekspresowej S1 oraz przebieg drogi ekspresowej S52 na odcinku (granica) CieszynBielsko-Biała.

4 czerwca 2016 ogłoszono rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 19 maja 2016 zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych (Dz.U. z 2016 r. poz. 784). Termin jego wejścia w życie wynosi 60 dni od dnia jego ogłoszenia (patrz § 2 wymienionego rozporządzenia).

W dniu 8 lipca 2016 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o zmianie przebiegów niektórych dróg krajowych, w tym drogi krajowej nr 52[15].

W dniu 9 września 2016 r. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Krakowie wydał decyzję środowiskową w sprawie S52.

W dniu 9 stycznia 2017 r. podpisano umowę na wykonanie koncepcji programowej przebiegu S52 jako północnej obwodnicy Krakowa[1].

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. Tylko w kier. Bielsko-Biała
  2. Budowa obwodnicy Skoczowa przeciągnęła się z powodu upadłości wykonawcy. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała konsorcjum firm Dragados i Polimex-Mostostal, które dokończyły ten odcinek drogi

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d Podpisanie umowy na koncepcję programową Północnej Obwodnicy Krajowa :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis (pol.). Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, 2017-01-09. [dostęp 2017-01-13].
  2. Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa: Zmiany w rozporządzeniu w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych – Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa. 2016-05-19. [dostęp 2016-05-30].  Cytat: Konsekwencją powyższych zmian będzie także ujednolicenie nazewnictwa ciągów komunikacyjnych, dzięki czemu zwiększy się czytelność oznakowania układu komunikacyjnego (przebieg drogi S1 w układzie północ – południe oraz przebieg drogi S52 w układzie zachód – wschód).
  3. Węzeł na mapie OpenStreetMap
  4. S1 Bielsko-Biała - Cieszyn :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny, www.gddkia.gov.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
  5. Rada Ministrów: Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 19 maja 2016 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych. 2016-06-04. [dostęp 2016-06-04].  Cytat: Zmiana odcinków dróg krajowych m. in. na Śląsku i Małopolsce.
  6. Podpisanie umowy na koncepcję programową Północnej Obwodnicy Krakowa :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny, www.gddkia.gov.pl [dostęp 2017-11-25] (pol.).
  7. Północna obwodnica Krakowa za 5 lat? Grube miliony na drogi – Gazetakrakowska.pl, www.gazetakrakowska.pl [dostęp 2017-11-25] (pol.).
  8. Północna obwodnica Krakowa trafiła do przetargu GDDKiA – Budownictwo, budownictwo.wnp.pl [dostęp 2018-02-13] (pol.).
  9. GDDKiA: Północna Obwodnica Krakowa S52. gddkia.gov.pl, 2017-04-27. [dostęp 28 października 2017].
  10. https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/31438/Rusza-realizacja-polnocnej-obwodnicy-Krakowa-w-ciagu-S52
  11. Patrz: GDDKIA (?).
  12. Rozporządzenie zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych. Kancelaria Prezesa Rady Ministrów, 2016-05-19.
  13. Zmiany w rozporządzeniu w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych. Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa, 2016-05-19.
  14. Minister Infrastruktury i Rozwoju: Projekt rozporządzenia Rady Ministrów zmieniającego rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych. rcl.gov.pl.
  15. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zmiana przebiegu dróg ekspresowych S1 S52 i S69 na terenie woj. śląskiego. 2016-07-08. [dostęp 2016-07-20].