Droga ekspresowa S69 (Polska)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
S69
Proj. długość 54,5 km
Zbudowano 28,9 km oraz
17,1 km (jedna jezdnia)
W budowie 0 km
Województwa śląskie
Mapa
Mapa S69
Zdjęcie
S69 – wiadukt nad doliną Kameszniczanki
S69 – wiadukt nad doliną Kameszniczanki

Droga ekspresowa S69 – połączenie drogowe Bielsko-Biała (S1) – ŻywiecZwardoń/Myto-Skalité (granica państwa ze Słowacją) – o łącznej długości ok. 48 km w całości na obszarze województwa śląskiego. Jako przedłużenie S69 na terenie Słowacji ustalono słowacką autostradę D3 w kierunku Bratysławy. Zarówno droga ekspresowa S69, jak i autostrada D3 są częścią Europejskiego Korytarza Transportowego nr VI.

Dla drogi zaplanowano dwie jezdnie po dwa pasy ruchu na odcinkach Bielsko-BiałaŻywiec oraz przy granicy państwa. Na odcinku od Żywca do granicy państwa zaplanowano jedną jezdnię z zachowaną rezerwą terenu pod budowę drugiej. Do ciekawych obiektów drogowych zaliczyć można 3 tunele drogowe (oddany 5 marca 2010 roku Tunel Emilia oraz dwa kolejne będące w fazie projektowania) oraz oddany do użytku 8 stycznia 2007 roku 663-metrowy wiadukt na doliną Kameszniczanki w Milówce (wysokość wiaduktu 27 m).

Istniejące odcinki[edytuj]

W lipcu 2015 roku w użytku były następujące odcinki pomiędzy Bielskiem-Białą a Zwardoniem:

Północno-wschodnia obwodnica Bielska-Białej[edytuj]

Długość łączna: 11,9 km.[1] Składa się z odcinków:

Na odcinku: węzeł Komorowice - węzeł Krzemionki, oznaczenie S69 jest tymczasowe. Zmiana nastąpi po powstaniu i połączeniu od północy z węzłem Krzemionki, drogi ekspresowej S1.

Bielsko-Biała w. "Mikuszowice" – Żywiec[edytuj]

Długość łączna: 15,6 km. W tym odcinku "zawarty" jest węzeł "Wilkowice". Składa się z odcinków:

  • Bielsko-Biała (węzeł "Mikuszowice") – węzeł "Buczkowice" (wraz z węzłem "Wilkowice"), długość: 6,1 km; odcinek oddano do użytku 6 listopada 2014.
  • węzeł "Buczkowice" - Żywiec (9,5 km), oddany do użytku 24 lipca 2015[2]

Żywiec – Browar – Przybędza[edytuj]

Długość łączna: 7,7 km.[3] Oddanie do ruchu nastąpiło w styczniu 2007 roku.[4] Składa się z odcinków:

  • Żywiec - Browar (dł. 2,8 km)
  • Browar – Przybędza (dł. 4,9 km.)

W skład trasy wchodzi 1,5 km drogi dojazdowej łączącej węzeł „Żywiec” z mostem na Sole w Żywcu (otwarty 8 stycznia 2007).

MilówkaZwardoń/Myto–Skalité[edytuj]

Długość łączna: 10,8 km[5]. Trasa składa się z odcinków:

  • MilówkaSzare . Długość: 2,9 km. Odcinek jednojezdniowy. Wraz z odcinkeim oddano 1,8 km zmodernizowanej drogi dojazdowej łączącej S69 z centrum Milówki. Odcinek otwarto 8 stycznia 2007[6].
  • Szare-Laliki. Długość: 4,7 km. Odcinek jednojezdniowy. podpisanie umowy: październik 2007[7]. W ramach projektu powstał Tunel Emilia, pierwszy w Polsce tunel drogowy zbudowany poza miastem, posiadający dwie równoległe nawy (jedna z nich o przeznaczeniu technicznym i ewakuacyjnym). Powstały także budynki sterowania tunelem, przejścia dla zwierząt, ekrany akustyczne, wodociągi do domów zagrożonych brakiem wody oraz kanalizacja i urządzenia oczyszczające. Otwarcie: 5 marca 2010[8].
  • LalikiZwardoń . Długość: 1,8 km. Odcinek jednojezdniowy. Podpsanie umowy: czerwiec 2007[9]. Odcinek oddany do użytku 28 grudnia 2008 roku.
  • ZwardońZwardoń/Myto–Skalité. Długość: 1,4 km (droga dwujezdniowa). Zakończenie robót: grudzień 2004.

Odcinki planowane[edytuj]

Zobacz też[edytuj]

Przypisy

Linki zewnętrzne[edytuj]