Droga krajowa nr 21 (Polska)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Zobacz też: inne artykuły o drogach krajowych nr 21.
DK21
Długość 85 km
Województwa pomorskie
Zdjęcie
Niebezpieczny zakręt za Zielinem
Niebezpieczny zakręt za Zielinem

Droga krajowa nr 21 (DK21) – droga krajowa klasy G[1] w województwie pomorskim o długości ok. 85 km z Miastka do Ustki. Gra ważną rolę komunikacyjną, ponieważ łączy dwie najważniejsze, równoległe do siebie trasy leżące w północnej Polsce, tzn. DK6 i DK20. Do 2008 jako jedna z niewielu dróg krajowych przebiegała tylko przez dwa miasta. DK21 przebiega głównie przez pas lasów, który prostopadle przecina łącząc jego dwa skraje. Droga ta jest dość niebezpieczna z racji tego że jest wąska i bez wydzielonych poboczy, jest urozmaicona ponieważ na pewnych odcinkach wije się malowniczo między wzniesieniami a na innych posiada dość długie odcinki proste. Żadna z miejscowości na tej drodze nie posiada obwodnicy.

Podczas XXV sesji Sejmiku Województwa Pomorskiego, która miała miejsce 4 września 2008, radni zgodzili się na zmianę kwalifikacji fragmentu drogi wojewódzkiej nr 210 UstkaSłupsk na drogę krajową. Zmiana ta ma pozwolić na szybką modernizację tego odcinka z budżetu państwa, co między innymi obiecał mieszkańcom regionu słupskiego premier Donald Tusk, w ramach rekompensaty za budowę tarczy antyrakietowej w Redzikowie. W Zarządzeniu Nr 73 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 2 grudnia 2008 w sprawie nadania numerów drogom krajowym ten dotychczasowy fragment DW210 dołączono do DK21.

7 maja 2014 rozpoczęto budowę tzw. słupskiego ringu[2] (małej obwodnicy Słupska)[3], łączącego ul. Poznańską z ul. Portową[4]. 12 grudnia 2015 oddano do użytku odcinek między ul. Grottgera i ul. Portową[5], a dwa dni później również wiadukt łączący ul. Grottgera z ul. Poznańską[6].

Dopuszczalny nacisk na oś[edytuj]

DK21 10ton.svg Na odcinku MiastkoSuchorzeSłupsk dopuszczalny jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 10 ton.[7]

Ważniejsze miejscowości leżące na trasie DK21[edytuj]

Przypisy

  1. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych (pol.). gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22].
  2. Rozpoczęto budowę Ringu Miejskiego (pol.). slupsk.pl, 2014-05-07. [dostęp 2017-02-21].
  3. Hubert Bierndgarski: Mała obwodnica Słupska. Prace mają ruszyć już w marcu (pol.). dziennikbaltycki.pl, 2014-02-12. [dostęp 2017-02-21].
  4. Nowy przebieg DK 21 w Słupsku (pol.). zimslupsk.com. [dostęp 2017-02-21].
  5. Aleksander Radomski: Słupski ring otwarty, ale częściowo (pol.). gp24.pl, 2015-12-12. [dostęp 2017-02-21].
  6. Wiadukt na ringu łączący ulicę Przemysłową i Grottgera otwarty (pol.). gp24.pl, 2015-12-14. [dostęp 2017-02-21].
  7. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. Nr 0, poz. 878)