Droga krajowa nr 29 (Polska)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
DK29
Początek drogi

Granica państwa Słubice (PL-D)
52°20′52,321″N 14°33′18,479″E/52,347867 14,555133

Koniec drogi

Połupin
52°01′05,293″N 15°07′37,751″E/52,018137 15,127153

Długość

58 km

Województwa

lubuskie

Mapa
Mapa DK29
Schemat węzła drogowego Świecko

Droga krajowa nr 29droga krajowa klasy GP[1] w zachodniej części województwa lubuskiego o długości ok. 58 km. Prowadzi od granicy z Niemcami w Słubicach do Połupina koło Krosna Odrzańskiego. Jest przedłużeniem, biegnącej ze Szczecina drogi krajowej nr 31, z którą wspólnie kończy bieg na wspomnianej wyżej granicy. Na węźle drogowym „Świecko” przecina drogę krajową nr 2, która w okolicy staje się autostradą A2. Od kilku lat droga poddawana jest gruntownej modernizacji.[potrzebny przypis]

Historia numeracji[edytuj | edytuj kod]

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i klasyfikacje:

Numer Kategoria Przebieg Lata obowiązywania Źródło Uwagi
R 5 Reichsstraße FrankfurtZiebingen (Cybinka)Crossen (Krosno Odrzańskie)Grünberg (Zielona Góra) ? – 1945 Der Große Conti-Atlas für Kraftfahrer 1:500 000, wyd. 18, Hannover: Kartographischer Verlag der Continental Caoutchouc-Compagnie G.m.b.H., 1938. odcinek ówcześnie poza granicami Polski
42 droga państwowa: do 1985
droga krajowa: od 1 X 1985[2]
SłubiceCybinkaKrosno OdrzańskiePołupin 1952 – lata 70.
40 lata 70. – 1986 w 1978 roku miała miejsce katastrofa autobusu w Osiecznicy
275 droga krajowa granica państwaSłubiceKrosno OdrzańskieZielona Góra 14 II 1986 – 2000
dozwolony ruch ciężki – dopuszczalny ruch pojazdów o nacisku osi pojedynczej do 10 ton
29 granica państwa – Słubice – Krosno Odrzańskie – Połupin od 2000
informacje dla ruchu ciężkiego


Dopuszczalny nacisk na oś[edytuj | edytuj kod]

Od 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony[3][4].

Do 13 marca 2021 r.[edytuj | edytuj kod]

Tabliczka DK29 o biało-czarnym obramowaniu We wcześniejszych latach na całej długości drogi dopuszczalny był ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 10 ton[5].

Miejscowości leżące przy drodze krajowej nr 29[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych (pol.). gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22].
  2. Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)
  3. Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
  4. Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędo-
    wej do 11,5 t, z uwzględnieniem art. 41a ust. 1 oraz z wyjątkiem określonym w art. 41b ust. 1.

    2. Dopuszcza się wprowadzenie albo ustanowienie zakazu ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t:

    1) po określonej drodze publicznej lub jej odcinku,
    2) w strefie obejmującej co najmniej dwie drogi publiczne lub ich odcinki
    – zwanego dalej „zakazem”. (...)

    7. Nie można wprowadzić ani ustanowić zakazu na:

    (...)
    3) drogach krajowych lub ich odcinkach, z wyjątkiem dróg krajowych zarządzanych przez prezydentów miast na prawach powiatu.

    Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 25 czerwca 2021 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)
  5. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]