Droga krajowa nr 37 (Polska)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
DK37
Początek drogi

Darłowo 205

Koniec drogi

Karwice 6E28

Długość

14,6 km

Województwa

zachodniopomorskie

Droga krajowa nr 37 (DK37) – droga krajowa klasy G[1] o długości 14,5 km leżąca na obszarze województwa zachodniopomorskiego. Trasa ta łączy centrum Darłowa z drogą DK6 w okolicy Karwic. W przyszłości ma powstać węzeł Karwice łączący DK37 z S6.

Do 31 grudnia 2005 droga ta była drogą powiatową[2] nr 0507Z (wcześniej nr 17451). W dniu 1 stycznia 2006, na podstawie Rozporządzenia Ministra Infrastruktury Krzysztofa Opawskiego z 6 maja 2005, droga ta została zaliczona do kategorii dróg krajowych.

Sprawa podniesienia kategorii do drogi krajowej była przez jakiś czas w kręgu zainteresowań polityków, szczególnie Samoobrony. Miała ona szczególne znaczenie dla Andrzeja Leppera, zamieszkałego w Zielnowie, położonym kilka kilometrów na wschód od Darłowa. W związku z tym droga ta bywa nazywana Lepperówką[3].

Dopuszczalny nacisk na oś[edytuj | edytuj kod]

Od 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony[4][5].

Do 13 marca 2021 r.[edytuj | edytuj kod]

DK37 Wcześniej na całej długości trasy maksymalny dopuszczalny nacisk na oś wynosił 8 ton[6][7].

Miejscowości leżące przy trasie DK37[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ↑ Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych. gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22]. (pol.).
  2. ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 6 maja 2005 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (Dz.U. z 2005 r. nr 90, poz. 763)
  3. ↑ Tomasz Turczyn: W gm. Darłowo pojawiły się tablice: "Uwaga: Jedziecie Państwo Lepperówką". Dziennik Bałtycki, 2013-10-25. (pol.).
  4. ↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
  5. ↑

    Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędo-
    wej do 11,5 t, z uwzględnieniem art. 41a ust. 1 oraz z wyjątkiem określonym w art. 41b ust. 1.

    2. Dopuszcza się wprowadzenie albo ustanowienie zakazu ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t:

    1) po określonej drodze publicznej lub jej odcinku,
    2) w strefie obejmującej co najmniej dwie drogi publiczne lub ich odcinki
    – zwanego dalej „zakazem”. (...)

    7. Nie można wprowadzić ani ustanowić zakazu na:

    (...)
    3) drogach krajowych lub ich odcinkach, z wyjątkiem dróg krajowych zarządzanych przez prezydentów miast na prawach powiatu.

    Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 25 czerwca 2021 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)
  6. ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2015 r. poz. 802)
  7. ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Drogi krajowe w Polsce
Drogi krajowe
Drogi ekspresowe
Autostrady
Nieistniejące[A]
  1. ↑ – drogi obecnie nieuwzględnione w rozporządzeniu regulującym sieć dróg krajowych w Polsce.
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Droga_krajowa_nr_37_(Polska)&oldid=72394105”