Droga krajowa nr 56 (Polska)
Droga krajowa nr 56 (DK56) – droga krajowa klasy G[1] o długości ok. 20 km, leżąca na obszarze województwa kujawsko-pomorskiego. Trasa ta łączy DK5 z DK25 na północ od Bydgoszczy.
Położony w lesie fragment drogi na południe od wsi Stary Jasiniec stanowił niegdyś drogowy odcinek lotniskowy; w latach 90. wylądował tu awaryjnie samolot z wojewodą bydgoskim Wiesławem Olszewskim. W 2009 dokonano zawężenia drogi na tym odcinku, kosztem 130 tys. zł frezując nawierzchnię na nadmiarowej powierzchni, wykorzystywanej dotąd do nielegalnych wyścigów, m.in. motocyklowych[2]. Znajdujący się w ciągu drogi most na Zalewie Koronowskim między Tuszynami a leśniczówką Wilcze Gardło powstał w 1957 r.[3].
Dopuszczalny nacisk na oś[edytuj | edytuj kod]
Od 13 marca 2021 roku[4] na całej długości drogi dopuszczalny jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony z wyjątkiem określonych miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19.
Do 13 marca 2021[edytuj | edytuj kod]
Wcześniej droga krajowa nr 56 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi[5]
| Znak | Dopuszczalny nacisk | Odcinek |
|---|---|---|
|
do 8 ton | Koronowo – Kotomierz – Trzeciewiec |
Historia numeracji[edytuj | edytuj kod]
Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i klasyfikacje:
| Numer | Kategoria | Przebieg drogi | Lata obowiązywania | Źródło | Uwagi | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nieznana numeracja drogi przed 1986 rokiem – na ówcześnie wydawanych mapach i atlasach samochodowych trasa była oznaczana jako „droga drugorzędna” i „droga inna” (lokalna)[6][7][8][9] | ||||||
| 243 | droga krajowa | Koronowo – Trzeciewiec | 14 II 1986 – 2000 |
|
dozwolony ruch ciężki – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton | |
| 56 | od 2000 |
|
• zobacz informacje dla ruchu ciężkiego • wyodrębniona z drogi nr 243 | |||
Miejscowości leżące na trasie DK56[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych. gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22]. (pol.).
- ↑ Jarosław Jakubowski Pas niepotrzebnie zwężony?, Express Bydgoski 5 maja 2010
- ↑ Krzysztof Dudek Monografia mostów województwa kujawsko-pomorskiego: Brda i Kanał Bydgoski
- ↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
- ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
- ↑ Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965, s. 48.
- ↑ Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. dziesiąte, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1971.
- ↑ Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. trzecie, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1975.
- ↑ Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, s. 49. ISBN 83-7000-017-7.