Droga wojewódzka nr 112

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
DW112
Początek drogi

6 (węzeł Wicimice)[1]
53°52′42″N 15°22′29″E/53,878400 15,374810

Koniec drogi

11 (węzeł Koszalin Zachód)[1]
54°10′31″N 16°07′41″E/54,175410 16,128180

Długość

62 km

Województwa

zachodniopomorskie

Zdjęcie
Droga w Karlinie, oznaczona jeszcze jako droga krajowa nr 6
Droga w Karlinie, oznaczona jeszcze jako droga krajowa nr 6

Droga wojewódzka nr 112 (DW112) – droga wojewódzka klasy GP[2] w woj. zachodniopomorskim. Łączy węzeł Wicimice drogi ekspresowej S6 z węzłem Koszalin Zachód drogi ekspresowej S11. Została wytyczona po śladzie dawnej drogi krajowej nr 6[3]. W dniu 17 grudnia 2020 roku została oficjalnie dopisana do listy dróg wojewódzkich.

W latach 2000–2014 łączyła Stepnicę z drogą wojewódzką nr 111 w Modrzewiu. 1 stycznia 2015 roku zgodnie z rozporządzeniem Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad Droga droga została włączona w przebieg drogi wojewódzkiej nr 111[4]. Przebiegała przez powiat goleniowski. Jej długość wynosiła 13,4 km.

Historia numeracji[edytuj | edytuj kod]

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i kategorie/klasyfikacje:

Numer Kategoria Przebieg Lata obowiązywania Źródło Uwagi
Przed 1945 rokiem droga znajdowała się poza terytorium Polski. Brak danych dotyczących kategorii oraz numeracji w latach 1945–1952.
R 2 Reichsstraße Witzmitz (Wicimice)Körlin (Karlino)Biziker (Biesiekierz)Alt Belz (Stare Bielice) lata 30. – 1945 fragment ówczesnej drogi państwowej R 2 o relacji InnsbruckMonachiumBerlinSzczecinWolne Miasto Gdańsk
52 droga państwowa: do 1985
droga krajowa: od 1 X 1985[5]
WicimiceKarlinoBiesiekierzStare Bielice 1952–1986 niepewna data wprowadzenia numeracji
6 E28 droga krajowa: 1 X 1985–2019
droga międzynarodowa: 1985–2019
14 II 1986–2019
112 droga wojewódzka: od 2019 od 2020 Załącznik do zarządzenia nr 49 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 17 grudnia 2020 r. [PDF], Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. w latach 2019–2020 nie miała numeracji

Dopuszczalny nacisk na oś[edytuj | edytuj kod]

Od 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony[6], z wyjątkiem miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19[7].

Do 13 marca 2021 r.[edytuj | edytuj kod]

We wcześniejszych latach na wybranych odcinkach obowiązywało ograniczenie dopuszczalnego nacisku na pojedynczą oś do 10 ton.

 Zobacz więcej w artykule Droga krajowa nr 6 (Polska), w sekcji Historia.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Zarządzenie nr 31 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 15 grudnia 2021 r. w sprawie nadania numerów drogom wojewódzkim. [dostęp 2021-12-30].
  2. Lokalizacja i długości dróg wojewódzkich w podziale na klasy, Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie, 6 sierpnia 2019 [dostęp 2022-05-27] [zarchiwizowane z adresu 2022-05-27] (pol.).
  3. Zmiany w sieci drogowej w zachodniopomorskim - na mapy wraca DW 112 (pol.). [dostęp 2020-09-15].
  4. Zarządzenie nr 1 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 7 stycznia 2015 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom wojewódzkim [PDF], Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
  5. Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)
  6. Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
  7. Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędo-
    wej do 11,5 t, z uwzględnieniem art. 41a ust. 1 oraz z wyjątkiem określonym w art. 41b ust. 1.

    2. Dopuszcza się wprowadzenie albo ustanowienie zakazu ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t:

    1) po określonej drodze publicznej lub jej odcinku,
    2) w strefie obejmującej co najmniej dwie drogi publiczne lub ich odcinki
    – zwanego dalej „zakazem”.
    (...)

    4. Wprowadzenie albo ustanowienie zakazu jest dopuszczalne na drogach publicznych lub ich odcinkach, których parametry techniczne lub stan techniczny konstrukcji nawierzchni jezdni nie są dostosowane do ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t (...)
    Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 25 czerwca 2021 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z 2021 r. poz. 1376)

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]