Przejdź do zawartości

Ekstremalny Rajd na Orientację „Harpagan”

Dodaj linki
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Ekstremalny Rajd na Orientację „Harpagan” (od harpagan = osoba niezwykle wytrzymała, silna, wytrwała[1]) – amatorskie zawody sportowe organizowane dwa razy w roku wiosną i jesienią na Pomorzu w okolicy Gdańska. Jest to zarazem rodzaj maratonu i biegu na orientację. Celem jest sprawdzenie granic wytrzymałości fizycznej, psychicznej oraz siły woli zawodników. „Harpagan” jest zaliczany do Pucharu Polski w Pieszych Maratonach na Orientację

Zawody są tak pomyślane, aby tylko niewielu startujących było w stanie pokonać trasę w wyznaczonym limicie czasu. Zawodnicy, którzy tego dokonają otrzymują tytuł „Harpagana”, tytuł ten można zdobyć wyłącznie na trasach: TP100, TM150 oraz TR200. Zwykle jest to kilkanaście osób, choć czasami zdarza się, że nikt go nie otrzymuje. Ci, którzy zmieszczą się w limicie czasowym są klasyfikowani z uwzględnieniem czasu pokonania trasy. Pozostali są klasyfikowani najpierw według liczby zaliczonych punktów kontrolnych, a wśród tych którzy zdobyli ich tyle samo brany jest pod uwagę czas dotarcia do mety.

W trakcie zawodów zawodnikom nie wolno korzystać z żadnej pomocy, mogą tylko dokonywać zakupów w okolicznych sklepach. Każdy zawodnik ma prawo zabrać na trasę dowolny ekwipunek, którego nie może jednak później uzupełniać. Nie wolno posiadać własnej mapy w skali większej niż dostarczone przez organizatora. Trasa zawodów stanowi tajemnicę aż do momentu startu, kiedy to zawodnicy są zaopatrywani w mapę terenową z zaznaczonymi punktami kontrolnymi, które trzeba kolejno zaliczać. Przed rozpoczęciem zawodów znany jest tylko punkt startu. Wielu zawodników przybywa wcześniej w okolice startu, aby przeprowadzić rekonesans i zapoznać się możliwie jak najdokładniej z terenem, co często zwiększa szansę na osiągnięcie sukcesu.

Organizowane są trzy konkurencje na ośmiu trasach:

  • trasa piesza (TP100) – celem każdego zawodnika jest pokonanie 100 km w limicie czasu 24 h; uczestnik otrzymuje bezpośrednio przed startem mapę w skali 1:50 000 z zaznaczonymi punktami kontrolnymi, które musi zaliczyć po kolei; zwykle tworzone są dwie pętle po ok. 50 km; start odbywa się o godz. 21, tak że większą część pierwszej pętli pokonuje się w nocy.
  • trasa piesza (TP50) – celem każdego zawodnika jest pokonanie 50 km w limicie czasu 12 h; uczestnik otrzymuje bezpośrednio przed startem mapę w skali 1:50 000 z zaznaczonymi punktami kontrolnymi, które musi zaliczyć po kolei; pętla 50 km; start odbywa się o godz. 7:30, Trasę pokonujemy w Dzień. Ukończenie trasy w limicie nie uprawnia do otrzymania miana Harpagana.
  • trasa piesza (TP25) – celem każdego zawodnika jest pokonanie 25 km w limicie czasu 8 h; uczestnik otrzymuje bezpośrednio przed startem mapę w skali 1:25 000 z zaznaczonymi punktami kontrolnymi, które musi zaliczyć po kolei; pętla 50 km; start odbywa się o godz. 9:30, Trasę pokonujemy w Dzień. Ukończenie trasy w limicie nie uprawnia do otrzymania miana Harpagana.
  • trasa piesza (TP10) – celem każdego zawodnika jest pokonanie 10 km w limicie czasu 5 h; uczestnik otrzymuje bezpośrednio przed startem mapę w skali 1:10 000 z zaznaczonymi punktami kontrolnymi, które musi zaliczyć po kolei; pętla 10 km; start odbywa się o godz. 11:00, Trasę pokonujemy w Dzień. Ukończenie trasy w limicie nie uprawnia do otrzymania miana Harpagana.
  • trasa rowerowa (TR200) – celem każdego uczestnika jest zdobycie potwierdzenia obecności na 20 punktach kontrolnych, co wiąże się z pokonaniem dystansu ok. 200 km w maksymalnym czasie 12 godz.; trasę wolno pokonywać dowolnym rowerem, choć większość uczestników preferuje zwykle rowery górskie lub przełajowe; każdy uczestnik otrzymuje bezpośrednio przed startem mapę w skali 1:100 000 z zaznaczonymi punktami kontrolnymi; kolejność zaliczania punktów jest dowolna i każdy zawodnik musi sam ustalić najkorzystniejszą dla siebie trasę; start organizowany jest w godzinach porannych
  • trasa rowerowa (TR100) – celem każdego uczestnika jest zdobycie potwierdzenia obecności na 12 punktach kontrolnych, co wiąże się z pokonaniem dystansu ok. 100 km w maksymalnym czasie 8 godz.; trasę wolno pokonywać dowolnym rowerem, choć większość uczestników preferuje zwykle rowery górskie lub przełajowe; każdy uczestnik otrzymuje bezpośrednio przed startem mapę w skali 1:100 000 z zaznaczonymi punktami kontrolnymi; kolejność zaliczania punktów jest dowolna i każdy zawodnik musi sam ustalić najkorzystniejszą dla siebie trasę; start organizowany jest w godzinach porannych. Ukończenie trasy w limicie nie uprawnia do otrzymania miana Harpagana.
  • trasa rowerowa (TR50) – celem każdego uczestnika jest zdobycie potwierdzenia obecności na 10 punktach kontrolnych, co wiąże się z pokonaniem dystansu ok. 50 km w maksymalnym czasie 6 godz.; trasę wolno pokonywać dowolnym rowerem, choć większość uczestników preferuje zwykle rowery górskie lub przełajowe; każdy uczestnik otrzymuje bezpośrednio przed startem mapę w skali 1:50 000 z zaznaczonymi punktami kontrolnymi; kolejność zaliczania punktów jest dowolna i każdy zawodnik musi sam ustalić najkorzystniejszą dla siebie trasę; start organizowany jest w godzinach porannych. Ukończenie trasy w limicie nie uprawnia do otrzymania miana Harpagana.
  • trasa mieszana (TM) – celem zawodnika jest przejście 50 km i przejechanie rowerem 100 km w czasie 18 godz.; start etapu pierwszego następuje razem z TP100; na poszczególnych etapach panują zasady takie same jak na „czystych” trasach.

Pierwsze edycje Harpagana odbywały się po linii prostej – start z miejsca A, meta w punkcie B z półmetkiem na 50 km. Trasa po dwóch pętlach po raz pierwszy została poprowadzona w 15. edycji zawodów i tak jest do dziś. Aż do ósmej edycji był to wyłącznie rajd pieszy. Trzy razy Harpagan odbył się również na kajakach, były to edycje: 19, 21 i 22. W trakcie 21. Harpagana rozegrano też edycję konną. Późniejsze edycje nie były już tak urozmaicone. Niedawno wprowadzono mieszaną trasę pieszo-rowerową. Wraz z H43 zostały wprowadzone dwie trasy o charakterze bardziej rekreacyjnym(TP50 i TR100).

Do roku 2012 rekordowym pod względem liczby uczestników był Harpagan 32, w którym uczestniczyło na 3 trasach około 960 zawodników. Harpagan 43 przekroczył „magiczną” liczbę 1000 startujących. Aktualny rekord to 58 edycja Harpagana, gdzie wystartowało 1620 uczestników.

Miejsce organizacji dotychczasowych zawodów oraz statystyki uczestników[2][3][4]

[edytuj | edytuj kod]
Edycja
 Miejsce Data Trasy Liczba
uczestników		 Tytuł Harpagana
otrzymało
(w tym kobiet)		 Uwagi
H1 Sopot 28–29 października 1989 Sopot – Kościerzyna 5 trasa w linii prostej
H2 Wejherowo kwiecień 1990 Wejherowo – Sierakowice
H3 Wejherowo październik 1990 Wejherowo – Sierakowice
H4 Kartuzy kwiecień 1991 Kartuzy – Wejherowo
H5 Sulęczyno 24–25 kwietnia 1993 Sulęczyno – Kartuzy
H6 Milwino 16–17 października 1993 Milwino – Kartuzy
H7 Sopieszyno 14–15 kwietnia 1994 Sopieszyno – Niepoczołowice
H8 Gościcino 15–16 października 1994 Gościcino – Kartuzy
H9 Swarożyn 7–8 kwietnia 1995 Swarożyn – Chwaszczyno pierwszy rowerowy
H10 Skarszewy 15–16 października 1995 Skarszewy – Kartuzy
H11 Sopot 20–21 kwietnia 1996 Sopot – Kościerzyna
H12 Skarszewy 19–20 października 1996 Skarszewy – Żukowo
H13 Kościerzyna 12–13 kwietnia 1997 Kościerzyna – Gdańsk Kokoszki
H14 Sierakowice 11–12 października 1997 Sierakowice – Gdynia Chylonia
H15 Wejherowo 18–19 kwietnia 1998 Wejherowo – Borowo na trasie pętli
H16 Gdańsk-Brętowo 6–8 listopada 1998 Gdańsk-Brętowo – Żukowo 69 2 pętle
H17 Kartuzy 23–25 kwietnia 1999 57
H18 Wejherowo 22–24 października 1999 245
H19 Czarna Woda 14–16 kwietnia 2000 515 dodatkowo trasa kajakowa
H20 Lębork 20–22 października 2000 504
H21 Lębork 20–22 kwietnia 2001 705 dodatkowo trasa kajakowa i konna
H22 Kwidzyn 19–21 października 2001 655 dodatkowo trasa kajakowa
H23 Drzewina[5] 19–21 kwietnia 2002 514
H24 Puck 18–20 października 2002 596
H25 Elbląg 25–27 kwietnia 2003 555
H26 Bytonia 17–19 października 2003 635
H27 Bytów 16–18 kwietnia 2004 810
H28 Kościerzyna[6][7] 15–17 października 2004 683
H29 Sierakowice 15–17 kwietnia 2005 674
H30 Czersk – Rytel[8] 14–16 października 2005
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
 774
  • 139 (10)
  • 2 (0)
  • 5 (0)
H31 Bożepole Wielkie[9] 21–23 kwietnia 2006
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
 801
  • 21 (2)
  • 0 (0)
  • 2 (0)
H32 Przodkowo[10] 20–22 października 2006
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
 945
  • 46 (5)
  • 8 (0)
  • 2 (0)
H33 Trąbki Wielkie 20–22 kwietnia 2007
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
 787
  • 116 (9)
  • 3 (0)
  • 1 (0)
H34 Kobylnica[11] 26–28 października 2007
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
 742
  • 58 (1)
  • 0 (0)
  • 1 (0)
H35 Łęczyce[12] 18–20 kwietnia 2008
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
 680
  • 21 (2)
  • 0 (0)
  • 0 (0)
H36 Sierakowice 17–19 października 2008
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
 785
  • 27 (0)
  • 0 (0)
  • 1 (0)
H37 Bytonia[13] 17–19 kwietnia 2009
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
 901
  • 93 (5)
  • 5 (0)
  • 3 (0)
H38 Reda[14] 16–18 października 2009
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
 826
  • 31 (1)
  • 0 (0)
  • 0 (0)
H39 Gdańsk-Osowa 7–9 maja 2010
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
 750
  • 44 (2)
  • 6 (0)
  • 1 (0)
 przełożony z 16–18 kwietnia 2010
H40 Kościerzyna[15] 15–17 października 2010
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
 871
  • 211 (13)
  • 2 (0)
  • 7 (0)
H41 Lipnica[16][17] 15–17 kwietnia 2011
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
 896
  • 191 (14)
  • 3 (0)
  • 1 (0)
H42 Elbląg[18] 14–16 października 2011
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
 801
  • 10 (0);
  • 0 (0);
  • 0 (0);
H43 Czarna Woda[19] 20–22 kwietnia 2012
  • TP100; TP50;
  • TR200; TR100;
  • TM150;
 1069
  • 176 (7)
  • 3 (0)
  • 8 (0)
H44 Redzikowo[20] 19–21 października 2012
  • TP100; TP50;
  • TR200; TR100;
  • TM150;
 902
  • 46 (1)
  • 0 (0)
  • 0 (0)
H45 Kolbudy[21] 19–21 kwietnia 2013
  • TP100; TP50; TP10;
  • TR200; TR100;
  • TM150;
 1057
  • 94 (4)
  • 0 (0)
  • 2 (0)
H46 Kwidzyn[22] 18–20 października 2013
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
 1041
  • 78 (5)
  • 0 (0)
  • 3 (0)
H47 Bożepole Wielkie[23] 11–13 kwietnia 2014
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
 1373
  • 82 (2)
  • 8 (0)
  • 1 (0)
H48 Lipusz[24] 17–19 października 2014
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
 1364
  • 72 (6)
  • 10 (0)
  • 12 (3)
H49 Kaliska[25] 17–19 kwietnia 2015
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
 1274
  • 140 (7)
  • 14 (0)
  • 14 (1)
H50 Sierakowice[26] 16–18 października 2015
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
 1536
  • 68 (6)
  • 14 (0)
  • 4 (0)
H51 Bytów[27] 15–17 kwietnia 2016
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
 1222
  • 90 (6)
  • 6 (0)
  • 2 (0)
H52 Człuchów[28][29] 14–16 października 2016
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
 1000
  • 70 (2)
  • 15 (0)
  • 12 (0)
H53 Cewice[30] 21–23 kwietnia 2017
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
 1015
  • 24 (1)
  • 2 (0)
  • 0 (0)
H54 Szemud[31] 20–22 października 2017
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
 1351
  • 18 (0)
  • 3 (0)
  • 1 (0)
H55 Choczewo[32] 20–22 kwietnia 2018
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
 1556
  • 76 (6)
  • 22 (0)
  • 9 (0)
H56 Kwidzyn[33] 19–21 października 2018
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50; TR20;
  • TM150;
 1589
  • 82 (6)
  • 31 (0)
  • 25 (0)
H57 Miastko[34] 12–14 kwietnia 2019
  • TP100; TP50; TP50N; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50; TR20;
  • TM150;
 1480
  • 35 (2)
  • 13 (0)
  • 2 (0)
H58 Bożepole Wielkie 18–20 października 2019
  • TP100; TP50; TP50N; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50; TR20;
  • TM150;
 1620
  • 29 (1)
  • 27 (0)
  • 24 (0)
H59 Lipusz 17–19 kwietnia 2020 - - - Ze względu na pandemię COVID-19 wstępnie przeniesiony na 26-28 czerwca 2020, następnie edycja została odwołana
H59 Porzecze[35] 16–18 października 2020
  • TP100; TP50; TP50N; TP25; TP25N;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
 803*

* - w momencie publikacji brak dostępu do wyników TR50

  • 22 (1)
  • 14 (0)
  • 4 (0)
 Rajd odbył się zmienionej formie z zachowaniem reżimu sanitarnego
H60 - 16–18 kwietnia 2021 - - - W związku z rządowymi obostrzeniami odnośnie panującej pandemii COVID-19 edycja nie odbyła się
H60 Ocypel 15–17 października 2021
  • TP100; TP50; TP50N; TP25; TP25N; TP10;
  • TR200; TR100; TR50; TR20;
  • TM150;
 1211
  • 65 (4)
  • 40 (1)
  • 10 (0)
H61 Lipusz[36] 8–10 kwietnia 2022
  • TP100; TP50; TP50N; TP25; TP25N; TP10;
  • TR200; TR100; TR50; TR20;
  • TM150;
 1250
  • 48 (4)
  • 20 (1)
  • 17 (0)
H62 Kaliska 14-16 października 2022
  • TP100; TP50; TP50N; TP25; TP25N; TP10;
  • TR200; TR100; TR50; TR20;
  • TM150;
 1335
  • 55 (4)
  • 22 (1)
  • 15 (1)
H63 Kwidzyn 14–16 kwietnia 2023
  • TP100; TP50; TP50N; TP25; TP25N; TP10;
  • TR200; TR100; TR50; TR20;
  • TM150;
 1398
  • 48 (2)
  • 57 (2)
  • 12 (1)
H64 Studzienice[37] 27–29 października 2023
  • TP100; TP50; TP50N; TP25; TP25N; TP10;
  • TR200; TR100; TR50; TR20;
  • TM150;
 1128
  • 39 (0)
  • 9 (0)
  • 11 (0)
 przełożono z 13-15 października
H65 Skrzeszewo Żukowskie 12-14 kwietnia 2024
  • TP100; TP50; TP50N; TP25; TP25N; TP10;
  • TR200; TR100; TR50; TR20;
  • TM150;
 1447
  • 25 (0)
  • 14 (0)
  • 2 (0)
H66 Cewice 11-13 października 2024
  • TP100; TP50; TP50N; TP25; TP25N; TP10;
  • TR200; TR100; TR50; TR20;
  • TM150;
 1170
  • 16 (0)
  • 18 (0)
  • 3 (0)

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. ↑ harpagan. [w:] Poradnia językowa [on-line]. PWN. [dostęp 2015-09-16].
  2. ↑ Archiwum „ERnO Harpagan” (H30-H49). [dostęp 2016-04-22].
  3. ↑ Wyniki ostateczne „ERnO Harpagan”. [dostęp 2016-04-28].
  4. ↑ Wyniki archiwalne „ERnO Harpagan”. [dostęp 2017-01-07].
  5. ↑ Harpagan 23 [online], trojmiasto.pl, 21 kwietnia 2002 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  6. ↑ Harpagan 28; Kościerzyna - relacja TJ\'a [online], trojmiasto.pl, 2 listopada 2004 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  7. ↑ Harpagan 28; orientacyjny debiut GR3miasto [online], trojmiasto.pl, 25 października 2004 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  8. ↑ Harpagan 30, w przepięknych jesiennych barwach [online], trojmiasto.pl, 19 października 2005 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  9. ↑ Harpagan 31, sześć jego odsłon [online], trojmiasto.pl, 28 kwietnia 2006 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  10. ↑ Harpagan 32, i mnóstwo zagadek [online], trojmiasto.pl, 13 listopada 2006 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  11. ↑ harpagan34_ Kobylnica [online], bikerelblag.hg.pl [dostęp 2024-10-16].
  12. ↑ Harpagan 35 [online], chickenblebleble.prv.pl [dostęp 2024-10-16].
  13. ↑ Harpagan 37; "Kobieta niezależna, zorientowana na sukces" [online], trojmiasto.pl, 28 kwietnia 2009 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  14. ↑ Twarde lądowanie, czyli trasa mieszana na Harpaganie [online], trojmiasto.pl, 18 listopada 2009 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  15. ↑ Startuje 40., jubileuszowa edycja Harpagana [online], trojmiasto.pl, 14 października 2010 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  16. ↑ Harpagan 41, czyli przez pustynię z echem w bidonie [online], trojmiasto.pl, 25 kwietnia 2011 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  17. ↑ Największa impreza na orientację na Pomorzu za nami! [online], trojmiasto.pl, 21 kwietnia 2011 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  18. ↑ Harpagan 42, czyli błotna masakra [online], trojmiasto.pl, 3 listopada 2011 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  19. ↑ Harpagan 43, i czarno przed oczami [online], trojmiasto.pl, 13 maja 2012 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  20. ↑ Harpagan 44 i pół dnia w warsztacie [online], trojmiasto.pl, 23 października 2012 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  21. ↑ Harpagan 45, czyli upadki i wzloty [online], trojmiasto.pl, 25 kwietnia 2013 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  22. ↑ Harpagan 46, czyli ogień nad Wisłą [online], trojmiasto.pl, 30 października 2013 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  23. ↑ Harpagan 47, czyli od czego mamy mapę! [online], trojmiasto.pl, 16 kwietnia 2014 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  24. ↑ Harpagan 48 i walka z kapryśną pogodą [online], trojmiasto.pl, 30 października 2014 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  25. ↑ Harpagan 49, frekwencja cały czas rośnie [online], trojmiasto.pl, 27 kwietnia 2015 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  26. ↑ 50.Harpagan, edycja jubileuszowa [online], trojmiasto.pl, 26 października 2015 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  27. ↑ 51 Harpagan, czyli powrót do przeszłości [online], trojmiasto.pl, 7 maja 2016 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  28. ↑ Jak zostałem Harpaganem [online], trojmiasto.pl, 24 października 2016 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  29. ↑ Run Around The Lake, Bieganie dookoła jeziora: Harpagan nr 52 – relacja z rajdu [online], Bieganie dookoła jeziora, 16 października 2016 [dostęp 2024-10-16].
  30. ↑ 53. Harpagan w pocie czoła [online], trojmiasto.pl, 1 maja 2017 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  31. ↑ 1400 osób wystartowało w Harpaganie [online], trojmiasto.pl, 26 października 2017 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  32. ↑ Spotkanie z morzem na Harpaganie-55 [online], trojmiasto.pl, 26 kwietnia 2018 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  33. ↑ Rekordowy 56. Harpagan w Kwidzynie [online], trojmiasto.pl, 24 października 2018 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  34. ↑ Za nami 57. edycja Harpagana [online], trojmiasto.pl, 22 kwietnia 2019 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  35. ↑ Rajd Harpagan już w dniach 16-18 października [online], trojmiasto.pl, 13 października 2020 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  36. ↑ k, Biodro, czyli zasłona dymna Piotra Kopacza i desant aniołów stróżów – relacja z 61 ERnO Harpagan [online], Strasznywujek, 27 kwietnia 2022 [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  37. ↑ Ekstremalny Rajd na Orientację Harpagan 64 edycja – STUDZIENICE 2023 – Gmina Studzienice [online] [dostęp 2024-10-16] (pol.).

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Ekstremalny_Rajd_na_Orientację_„Harpagan”&oldid=76528021”