Estakada nad doliną Obrzycy

Estakada nad doliną Obrzycy
	; Widok estakady w 2018 z ulicy Inflanckiej po remoncie z lat 2014-2017
Długość całkowita	ok. 550 m
Państwo	Polska
Województwo	wielkopolskie
Miejscowość	Poznań
	estakada północno-wschodnia
Przeszkoda	dolina Obrzycy; ul. Inflancka; bocznica kolejowa ŚKP (nieistniejąca)
Długość	ok. 550 m
Liczba przęseł	29
Rozpiętość przęseł	ok. 19 m
Data budowy	1974 – 1976
Data remontu	marzec 2015 – lipiec 2016
Projektant	Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego
	estakada południowo-zachodnia
Przeszkoda	dolina Obrzycy; ul. Inflancka; bocznica kolejowa ŚKP (nieistniejąca)
Długość	ok. 550 m
Liczba przęseł	29
Rozpiętość przęseł	ok. 19 m
Data budowy	1974 – 1976
Data remontu	lipiec 2016 – 27 października 2017
Projektant	Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego
	Plan
	Położenie na mapie Poznania Estakada nad doliną Obrzycy
	Położenie na mapie Polski Estakada nad doliną Obrzycy
	Położenie na mapie województwa wielkopolskiego Estakada nad doliną Obrzycy
	52°23′25,5014″N 16°57′54,0801″E/52,390417 16,965022
	Multimedia w Wikimedia Commons

Estakada nad doliną Obrzycy, nazywana także Estakadą Katowicką – żelbetowa estakada drogowa nad doliną Obrzycy oraz ulicą Inflancką w Poznaniu (dawniej także nad normalnotorową bocznicą Średzkiej Kolei Powiatowej), której konstrukcja składa się z dwóch niezależnych estakad.

Znajduje się w ciągu ul. Bolesława Krzywoustego, tzw. Trasy Katowickiej. Łączy Dolny Taras Rataj (osiedle administracyjne Rataje) z Górnym Tarasem Rataj (osiedla administracyjne Chartowo i Żegrze) w ramach dawnej dzielnicy administracyjnej Nowe Miasto.

Budowa

Roboty palowe pod estakadę wykonało Poznańskie Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Budownictwa Przemysłowego "Hydrobudowa-9", natomiast konstrukcja została wzniesiona przez Płockie Przedsiębiorstwo Robót Mostowych. W dniu 29 grudnia 1976 dopuszczono ruch pojazdów na estakadzie^[1]. Oficjalnie obiekt oddano do użytku wraz z całym odcinkiem ul. Krzywoustego 29 czerwca 1977.

Budowa estakady
(marzec 1975)
Budowa estakady
(marzec 1975)
Wzniesiona konstrukcja estakady (luty 1976)
Estakada w 10 roku eksploatacji (1985)
Estakada po prawie 40 latach od budowy (2014)
Zamknięta północno-wschodnia estakada, przed remontem (2014)

Przebudowa

W 2011 z uwagi na zły stan techniczny (korozja, odpadanie kawałków betonu) Zarząd Dróg Miejskich dokonał zwężenia jezdni w każdym z kierunków. W styczniu 2012 ZDM wydał zakaz wjazdu na estakadę pojazdów o masie powyżej 10 ton^[b]. Pod estakadą zostały zamontowane dodatkowe podparcia oraz siatki zabezpieczające przed odpadającymi kawałkami betonu^[3]. Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego, po wykonaniu ekspertyzy, w marcu 2012 zadecydował o dalszym użytkowaniu estakady z dodatkowymi obostrzeniami (jezdnia zwężona do 2 pasów, podpory)^[4]. W grudniu 2013 wprowadzono ograniczenie wjazdu pojazdów powyżej 3,5 tony^[b] oraz ograniczenie prędkości do 30 km/h^[5]. 18 lutego 2014 Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał decyzję o zamknięciu północnej estakady^[c]. Zarząd Dróg Miejskich postanowił wprowadzić ruch dwukierunkowy na estakadzie południowej^[d], jednocześnie wprowadzając bezwzględny zakaz wjazdu pojazdów o masie powyżej 3,5 tony^[6]^[7]; wprowadzone zostały także ograniczenia ruchu pieszego pod konstrukcją. 27 października 2017 roku zakończono przebudowę estakady^[2], znosząc wszelkie ograniczenia wjazdu^[1].

Dane techniczne

ścieżki rowerowe: 1 (po stronie północnej)^[1]
jezdnia: 2 x 3 pasy
długość: ok. 550 m
29 przęseł o rozpiętości ok. 19 m

Widok od strony zachodniej

Uwagi

↑ ^a ^b koordynator: inż. Stanisław Lewandowski
główni projektanci: mgr inż. Bogdan Bruzik, inż. Mieczysław Przepiora, inż. Kazimierz Paszkiet
projektanci obiektów konstrukcyjnych: mgr inż. Eugeniusz Płatkiewicz, mgr inż. Leszek Schreiber, mgr inż. Bogumir Wołowczyk, mgr inż. Henryk Szała, mgr inż. Włodzimierz Konkiewicz, mgr inż. Edmund Abryszyński, inż. Tadeusz Holasz
↑ ^a ^b Ograniczenie nie obejmowało komunikacji zbiorowej.
↑ Estakada północno-wschodnia z ruchem pojazdów w stronę ronda Rataje.
↑ Estakada południowo-zachodnia z ruchem pojazdów w kierunku Katowic.

Przypisy

↑ ^a ^b ^c ^d Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu: Estakada katowicka już otwarta. zdm.poznan.pl, 2017-10-27. [dostęp 2017-10-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-10-28)].
↑ ^a ^b ^c Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu: Estakada katowicka - koniec prac przed czasem. zdm.poznan.pl, 2017-10-24. [dostęp 2017-10-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-10-28)]. (pol.).
↑ Joanna Leśniewska: Co dalej z estakadą katowicką? Jeszcze pociągnie. Gazeta Wyborcza, 2012-03-07. [dostęp 2012-05-25]. (pol.).
↑ KaT: Estakada Katowicka: jeszcze 10 miesięcy. epoznan.pl, 2012-03-30. [dostęp 2012-05-25]. (pol.).
↑ Zmiany w organizacji ruchu na Krzywoustego. Zarząd Dróg Miejskich, 2013-12-17. [dostęp 2013-12-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-17)]. (pol.).
↑ Zarząd Dróg Miejskich: UWAGA KIEROWCY! Od 20 lutego zamknięcie dla ruchu kołowego północnej nitki estakady w ciągu ulicy Krzywoustego. Wprowadzenie ruchu dwukierunkowego na nitkę południową. 2014-02-19. [dostęp 2014-02-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-25)]. (pol.).
↑ Zarząd Transportu Miejskiego: Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu - Linie 55 i 244 - zamknięcie Estakady Katowickiej od 19/20 luty 2014 r.. 2014-02-18. [dostęp 2014-02-20]. (pol.).

Bibliografia

Florian Krzyżaniak: Budowa trasy wylotowej Poznań-Katowice w latach 1974-1977. [w:] Kronika Miasta Poznania [on-line]. nr 3/1978. [dostęp 2012-05-25]. (pol.).

[wykonawcy1-3] koordynator: inż. Stanisław Lewandowski
główni projektanci: mgr inż. Bogdan Bruzik, inż. Mieczysław Przepiora, inż. Kazimierz Paszkiet
projektanci obiektów konstrukcyjnych: mgr inż. Eugeniusz Płatkiewicz, mgr inż. Leszek Schreiber, mgr inż. Bogumir Wołowczyk, mgr inż. Henryk Szała, mgr inż. Włodzimierz Konkiewicz, mgr inż. Edmund Abryszyński, inż. Tadeusz Holasz

[komZ-4] Ograniczenie nie obejmowało komunikacji zbiorowej.

[Ep-8] Estakada północno-wschodnia z ruchem pojazdów w stronę ronda Rataje.

[El-9] Estakada południowo-zachodnia z ruchem pojazdów w kierunku Katowic.

[zdm-1] Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu: Estakada katowicka już otwarta. zdm.poznan.pl, 2017-10-27. [dostęp 2017-10-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-10-28)].

[zdm-2017-2] Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu: Estakada katowicka - koniec prac przed czasem. zdm.poznan.pl, 2017-10-24. [dostęp 2017-10-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-10-28)]. (pol.).

[Joanna_Leśniewska2012-5] Joanna Leśniewska: Co dalej z estakadą katowicką? Jeszcze pociągnie. Gazeta Wyborcza, 2012-03-07. [dostęp 2012-05-25]. (pol.).

[KaT2012-6] KaT: Estakada Katowicka: jeszcze 10 miesięcy. epoznan.pl, 2012-03-30. [dostęp 2012-05-25]. (pol.).

[ZDM2014-7] Zmiany w organizacji ruchu na Krzywoustego. Zarząd Dróg Miejskich, 2013-12-17. [dostęp 2013-12-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-17)]. (pol.).

[ZDM20140219-10] Zarząd Dróg Miejskich: UWAGA KIEROWCY! Od 20 lutego zamknięcie dla ruchu kołowego północnej nitki estakady w ciągu ulicy Krzywoustego. Wprowadzenie ruchu dwukierunkowego na nitkę południową. 2014-02-19. [dostęp 2014-02-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-25)]. (pol.).

[ZTM2014-11] Zarząd Transportu Miejskiego: Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu - Linie 55 i 244 - zamknięcie Estakady Katowickiej od 19/20 luty 2014 r.. 2014-02-18. [dostęp 2014-02-20]. (pol.).

[1]

[2]

[a]

[b]

[3]

[4]

[5]

[c]

[d]

[6]

[7]

Historyczne	Chwaliszewski Tumski
Istniejące	Lucjana Ballenstedta Dębiński Przemysła I Królowej Jadwigi św. Rocha Mieszka I Bolesława Chrobrego Biskupa Jordana Lecha kolejowe
Wiadukty	Most Dworcowy Most Uniwersytecki Most Teatralny Antoninek Franowo Kosynierów Górczyńskich Gabriela Narutowicza Dolna Wilda Hetmański Ryszarda Ganowicza
Estakady	Estakada nad doliną Bogdanki Estakada nad doliną Obrzycy
Projektowane	Berdychowski Kładka Piastowska Most I ramy komunikacyjnej

Obszary Systemu Informacji Miejskiej	Łacina Malta Rataje Osiedle Armii Krajowej Osiedle Bohaterów II Wojny Światowej Osiedle Jagiellońskie Osiedle Oświecenia Osiedle Piastowskie Osiedle Powstań Narodowych Osiedle Rzeczypospolitej Święty Roch
Części miasta	Łacina Malta Piotrowo Rataje Święty Roch
Osiedla mieszkaniowe	Osiedle Armii Krajowej Osiedle Bohaterów II Wojny Światowej Osiedle Jagiellońskie Osiedle Malta Blue Osiedle Oświecenia Osiedle Piastowskie Osiedle Polanka Osiedle Powstań Narodowych Osiedle Rzeczypospolitej Osiedle Zielony Taras
Atrakcje turystyczne	Jezioro Maltańskie Wiatrak holenderski przy ul. Milczańskiej
Tereny zielone	Park Karola Kurpińskiego Park Nad Wartą Park na osiedlu Oświecenia Park Rataje Skwer 4 Czerwca 1989 r. Skwer Milana Kwiatkowskiego Skwer Obrońców Ukrainy 2022
Ulice	Ulica Hetmańska Ulica Jana Pawła II Ulica Bolesława Krzywoustego Ulica Józefa Piłsudskiego Ulica Ludwika Zamenhofa
Mosty i wiadukty	Estakada nad doliną Obrzycy Most Królowej Jadwigi Most Przemysła I Most św. Rocha
Miejsca kultu religijnego	Kapliczki przydrożne na Żegrzu i Ratajach Kościół Nawiedzenia Najświętszej Maryi Panny Kościół Nawrócenia św. Pawła Apostoła Kościół św. Rocha
Targowiska	Ryneczek na osiedlu Jagiellońskim
Pozostałe	Domy bamberskie prawobrzeżnego Poznania (Dom Ciesielczyków) Rzeźby plenerowe na Ratajach

Obszary Systemu Informacji Miejskiej	Żegrze Osiedle Orła Białego Osiedle Polan Osiedle Stare Żegrze Rataje (częściowo)
Osiedla mieszkaniowe	Osiedle Orła Białego Osiedle Polan Osiedle Stare Żegrze
Atrakcje turystyczne	Fort II
Kina	Cinema City Poznań Kinepolis
Parki miejskie	Park Rataje
Ulice	Ulica Bolesława Krzywoustego Ulica Józefa Piłsudskiego
Wiadukty	Estakada nad doliną Obrzycy
Miejsca kultu religijnego	Kapliczki przydrożne na Żegrzu i Ratajach Kościół Najświętszej Bogarodzicy Maryi Kościół św. Mateusza Apostoła i Ewangelisty
Pozostałe	Domy bamberskie prawobrzeżnego Poznania

Obszary Systemu Informacji Miejskiej	Chartowo Osiedle Czecha Osiedle Lecha Osiedle Rusa Osiedle Tysiąclecia Osiedle Zodiak Franowo (częściowo) Malta (Biała Góra)
Osiedla mieszkaniowe	Osiedle Czecha Osiedle Lecha Osiedle Rusa Osiedle Tysiąclecia Osiedle Zodiak
Atrakcje turystyczne	Fort IIa Jezioro Maltańskie Kopiec Wolności Malta Ski Mauzoleum Mielochów Pomnik Harcerzy na Malcie Rzeźby plenerowe na Ratajach
Tereny zielone	Park na osiedlu Tysiąclecia Park pomiędzy osiedlami Czecha i Rusa Skwer Michała Tomiaka Użytek ekologiczny „Traszki Ratajskie”
Ulice	Ulica Bolesława Krzywoustego III rama komunikacyjna
Wiadukty	Estakada nad doliną Obrzycy Wiadukt Franowo
Kościoły	Kościół Chrystusa Najwyższego Kapłana Kościół Pierwszych Polskich Męczenników Kościół św. Łukasza Ewangelisty Kościół św. Marka Ewangelisty