Europa Express City

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Europa Express City Sp. z o.o.
Ilustracja
Autosan SanCity 9LE eksploatowany przez EEC na liniach ZTM. Węzeł komunikacyjny Młociny w Warszawie
Państwo  Polska
Siedziba Warszawa
Forma prawna spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
brak współrzędnych

Europa Express City Sp. z o.o. (EEC) – polskie przedsiębiorstwo transportowe z siedzibą w Warszawie. Jeden z ajentów świadczących usługi przewozowe na zlecenie Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie (ZTM) w ramach systemu Warszawskiego Transportu Publicznego.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Firma rozpoczęła swoją działalność w aglomeracji warszawskiej jako operator linii lokalnych w Wieliszewie, a następnie w Pruszkowie i w Konstancinie-Jeziornie[1].

W latach 2011-2013 realizowała przewozy na warszawskiej linii podmiejskiej 742, łączącej stolicę z Górą Kalwarią. W 2015 wygrała dwa równoczesne przetargi na obsługę łącznie 30 brygad w ramach warszawskiej komunikacji miejskiej przy pomocy autobusów o długości ok. 9 metrów, na liniach na bieżąco wskazywanych przez ZTM, w okresie od września 2015 do sierpnia 2018[2]. Przewoźnik zdecydował się zamówić na potrzeby realizacji tej umowy 32 fabrycznie nowe autobusy typu Autosan SanCity 9LE. Po stronie producenta tego taboru, znajdującej się w upadłości firmy Autosan, wystąpiły znaczące opóźnienia, wskutek czego EEC nie było w stanie terminowo rozpocząć realizacji kontraktu z ZTM[3][4]. W grudniu 2015 liczba autobusów EEC pracujących na warszawskich ulicach przekroczyła połowę zakontraktowanej liczby[5], zaś w kwietniu 2016 przewoźnik dysponował już niemal wszystkimi zamówionymi wozami[6]. W lutym 2018 roku dostarczone zostały dwa ostatnie z zamówionych pojazdów. W sierpniu 2018 jeden z należących do firmy Autosanów, oznaczony numerem taborowym A276, spłonął na ulicy na Bielanach w czasie obsługi linii 203. W zdarzeniu nikt nie ucierpiał[7].

Firma Stalko, obsługująca linie lokalne w Piasecznie na zlecenie ZTM, w 2017 wynajęła 5 pojazdów od EEC, które mają posługiwać jako pojazdy zapasowe w wykonywanym kontrakcie.

Tabor w Warszawie i Komunikacji Lokalnej[edytuj | edytuj kod]

Typ Autobusu Lata dostaw Liczba Numery taborowe Rodzaj zastosowania
Autosan Sancity 9LE 2015-2016, 2018 32 A261-A296 Linie miejskie w Warszawie
VDL Berkhof ProCity - 4 32095, 32097-32098, 32100 Linie lokalne w Piasecznie
MAZ 206 - 1 32084

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Jarosław Osowski, Trefne tablice, licencja na szybko. ZTM: "Nie ma afery", warszawa.wyborcza.pl [dostęp 2016-05-22].
  2. Europa Express wygrała dwa przetargi na 9-metrowce, „www.wgkm.waw.pl” [dostęp 2016-05-22].
  3. Jakub Dybalski, Warszawa. Nowy przewoźnik… bez nowych autobusów, „www.transport-publiczny.pl” [dostęp 2016-05-22].
  4. Sławomir Miętek, Skromny debiut EEC, omni-bus.eu [dostęp 2016-06-21].
  5. Sławomir Miętek, EEC rozpoczyna drugi kontrakt, www.omni-bus.eu [dostęp 2016-06-21].
  6. Omni-Bus (red.), Kolejne SanCity przybyły do Warszawy, www.omni-bus.eu [dostęp 2016-06-21].
  7. Warszawa. Spłonął autobus miejski marki Autosan [dostęp 2018-08-27] (pol.).