Fairuz Fauzy

Fairuz Fauzy

Fairuz Fauzy w 2011 roku podczas rundy World Series by Renault na torze Nürburgring
Imię i nazwisko	Mohamed Fairuz Fauzy
Państwo	Malezja
Data i miejsce urodzenia	24 października 1982 Kuala Lumpur
Sukcesy
2009: Formuła Renault 3.5 (wicemistrz)

Mohamed Fairuz Fauzy (ur. 24 października 1982 w Kuala Lumpur) – malezyjski kierowca wyścigowy. W sezonie 2011 Fauzy pełnił rolę kierowcy rezerwowego w Lotus Renault GP, a rok wcześniej w Lotus Racing.

Kariera

Wczesna

Fairuz karierę rozpoczął od startów w kartingu, w 1994 roku. Po jej zakończeniu, w roku 2005 wyjechał do Wielkiej Brytanii, gdzie spędził łącznie pięć lat. Starty na wyspach rozpoczął od Brytyjskiej Formuły Ford. W następnym sezonie awansował do Brytyjskiej Formuły Renault. W roku 2002 zadebiutował w Brytyjskiej Formule 3, w której uczestniczył również w sezonach 2003 i 2004.

GP2, A1 Grand Prix i World Series by Renault

Dzięki dużemu wsparciu sponsorów oraz dobrym wynikom na testach dostał szansę angażu w serii GP2 we francuskiej ekipie DAMS. W ciągu 23 wyścigów ani razu nie zdobył jednak punktów, a jego najwyższą pozycją było siódme miejsce, uzyskane w sprincie w Hiszpanii. W przerwie zimowej wystąpił w czterech wyścigach nowo utworzonej serii A1 Grand Prix, w której reprezentował barwy swojego kraju (dwukrotnie dojechał na punktowanym miejscu). W 2006 roku dostał kolejną szansę angażu w GP2, tym razem w Super Nova Racing. Ponownie jednak bez punktów (najwyższą lokatę zanotował w sprincie Wielkiej Brytanii, gdzie był siódmy). Po tym sezonie nie znalazł już zatrudnienia w tej serii.

Rok 2007 dzielił między startami w World Series by Renault, a funkcją kierowcy testowego holenderskiej ekipy Spyker, startującej w Formule 1. Sezon zakończył na jedenastej pozycji z dorobkiem 51 punktów i trzech miejsc na podium (w tym pole position na technicznym obiekcie Spa-Francorchamps). Na przełomie 2007 i 2008 roku ponownie uczestniczył w A1 Grand Prix, sięgając po punkty w Południowej Afryce.

Na początku sezonu 2008 powrócił do GP2, a dokładniej do jej nowo utworzonej zimowej serii, gdzie ponownie związał się z Super Nova Racing. Wyścigi na azjatyckich torach zdecydowanie bardziej odpowiadały Malezyjczykowi, dzięki czemu należał do czołówki. Dorobek 24 punktów z trzema miejscami na podium (w tym jedno zwycięstwo w sprincie w Indonezji) zagwarantował mu 4. miejsce.

W przerwie zimowej po raz trzeci wziął udział w Pucharze Narodów. Tym razem jednak Malezyjczyk prezentował wyraźnie lepszy poziom. Fauzy trzykrotnie stanął na podium, z czego zwyciężył, w inauguracyjnym wyścigu w Holandii (dzień później, startując z pole position, dojechał na drugiej pozycji). Dzięki świetnej postawie, narodowa ekipa Malezji została sklasyfikowana na przyzwoitej 6. pozycji.

Sezon 2009 był ostatnim dla Fairuza w Formule Renault 3.5. Startując w brytyjskiej stajni Mofaz Fortec Motorsport, Malezyjczyk dzięki równej i konsekwentnej jeździe, sięgnął po tytuł wicemistrzowski. Wynik ten zapewnił sobie drugim miejscem (dzień wcześniej sięgnął po pole position) w ostatnim wyścigu sezonu w Hiszpanii, przy jednoczesnym braku punktów Francuza Charlesa Pica. W ciągu 17 wyścigów pięciokrotnie stanął na podium (w tym raz zwyciężył, na węgierskim obiekcie Hungaroring, uprzednio zdobywając na nim pierwsze pole startowe).

Fairuz Fauzy podczas pierwszego w swojej karierze treningu F1, w malezyjskiej ekipie Lotus, przed Grand Prix Malezji w 2010 roku

Formuła 1

Swoją przygodę z Formułą 1 rozpoczął w 2007 roku jako jeden z czterech kierowców rezerwowych zespołu Spyker. W 2010 roku Fairuz Fauzy pełnił funkcję kierowcy testowego, pierwszego w historii malezyjskiego zespołu, Lotus. Podczas rodzimego GP poprowadził podczas piątkowego treningu bolid Heikki Kovalainena. W sezonie 2011 Malezyjczyk został kierowcą rezerwowym Lotus Renault GP.

Statystyki

Sezon	Seria	Zespół	Wyścigi	Zwycięstwa	PP	NO	Podium	Punkty	Pozycja
2003	Brytyjska Formuła 3	Promatecme UK /Team SYR	24	0	0	0	0	30,5	16
2004	Brytyjska Formuła 3	Menu F3 Motorsport/P1 Racing	24	0	0	0	1	49	12
2005	Seria GP2	DAMS	23	0	0	0	0	0	24
2005–06	A1 Grand Prix	A1 Team Malaysia	4	0	0	0	0	8	5
2006	Seria GP2	Super Nova Racing	21	0	0	0	0	0	25
2007	Formula 1	Spyker F1	Kierowca testowy
2007–08	A1 Grand Prix	A1 Team Malaysia	6	0	0	0	0	7	15
2008	Azjatycka Seria GP2	Super Nova Racing	10	1	0	1	3	24	4
2008–09	A1 Grand Prix	A1 Team Malaysia	12	1	1	1	3	43	6
2009	Formuła Renault 3.5	Mofaz Racing	17	1	1	1	5	98	2
2010	Formula 1	Lotus Racing	Kierowca testowy
2011	Azjatycka Seria GP2	Super Nova Racing	4	0	0	0	0	1	14
	Seria GP2	Super Nova Racing	18	0	0	0	0	5	18
	Formula 1	Lotus Renault GP	Kierowca testowy
	Formula Renault 3.5	Mofaz Racing	4	0	0	0	1	15	16
2012	Super GT	ThunderAsia Racing	1	0	0	0	0	0	NS
2013	Super GT	apr	2	0	0	0	0	0	NS
	Azjatycki Puchar Porsche Carrera	Sime Darby Auto Performance	1	0	0	0	0	0	NS
2014	Lamborghini Super Trofeo World Final - Pro-Am		2	0	0	0	1	0	NS
	Lamborghini Super Trofeo Europe - Pro-Am		1	0	0	0	0	0	NS

Wyniki w GP2

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																							Punkty	Pozycja
2005	DAMS	SMR	SMR	ESP	ESP	MON	NÜR	NÜR	FRA	FRA	GBR	GBR	HOC	HOC	HUN	HUN	TUR	TUR	ITA	ITA	BEL	BEL	BHR	BHR	0	24
		17	12	12	7	NU	14	10	14	10	NU	NU	NU	16	NU	13	NU	15	14	11	13	15	11	10
2006	Super Nova Racing	VAL	VAL	SMR	SMR	NÜR	NÜR	ESP	ESP	MON	GBR	GBR	FRA	FRA	HOC	HOC	HUN	HUN	TUR	TUR	ITA	ITA			0	24
		15	10	NU	15	19	9	NU	14	10	12	7	NU	15	22	10	16	NU	NU	NU	14	10
2011	Super Nova Racing	TUR	TUR	ESP	ESP	MON	MON	VAL	VAL	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA						5	18
		12	5	14	6	15	10	16	16	21	15	17	12	NU	NU	7	21	18	NU

Wyniki w Azjatyckiej Serii GP2

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach										Punkty	Pozycja
2008	Super Nova International	ARE	ARE	IDN	IDN	MAL	MAL	BHR	BHR	ARE	ARE	24	4
		8	2	8	1	2	6	NU	NU	11	6
2011	Super Nova Racing	ARE	ARE	ITA	ITA							1	14
		NU	15	8	NU

Wyniki w Formule Renault 3.5

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																	Punkty	Pozycja
2009	Mofaz Fortec Motorsport Mofaz Racing	CAT	CAT	BEL	BEL	MON	HUN	HUN	GBR	GBR	FRA	FRA	PRT	PRT	DEU	DEU	ARA	ARA	98	2
		8	7	15	15	15	1	7	2	4	7	4	8	20	2	3	6	2
2011	Mofaz Racing	ARA	ARA	BEL	BEL	ITA	ITA	MON	DEU	DEU	HUN	HUN	GBR	GBR	FRA	FRA	CAT	CAT	15	22
		–	–	–	–	–	–	–	11	3	13	16	NU	18	21	15	15	11