Ferrari FXX

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Ferrari FXX
Ferrari FXX
Producent Ferrari
Okres produkcji 2005–2007
Miejsce produkcji Modena  Włochy
Następca Ferrari FXX-K
Dane techniczne
Segment supersamochód
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Silniki Ferrari-Dino F140 75° V12
6,2 l DOHC 48v - 800 KM
Skrzynia biegów 6-stopniowa sekwencyjna
Rodzaj napędu tylny
Długość 4832 mm
Szerokość 2040 mm
Wysokość 1127 mm
Rozstaw osi 2650 mm
Masa własna 1155 kg
Poj. zbiornika paliwa 112 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Ferrari 599XX
Konkurencja Maserati MC12 Corsa
Pagani Zonda R
Ferrari FXX – tył
Ferrari FXX i Enzo (na drugim planie)

Ferrari FXX – ekstremalna wersja Ferrari Enzo, przeznaczona tylko na tory wyścigowe (nie posiada homologacji). Testy bolidu rozpoczęto pod koniec roku 2004. Nazwa FXX wzięła się z tego, że początkowo planowano produkcję jedynie dwudziestu aut, jednak wyprodukowano dwadzieścia dziewięć bolidów plus dwa dodatkowe egzemplarze dla Jeana Todt'a i Michaela Schumachera, które jako jedyne zostało pomalowane całkowicie na czarno. Na początku sprzedaży cena jednego modelu wynosiła 1,5 miliona euro.

28 października 2007 zaprezentowano FXX Evoluzione, wersję auta stworzoną przy współpracy z Michaelem Schumacherem oraz innymi posiadaczami modelu FXX. Celem zmian była korekta i dopracowanie samochodu pod względem technicznym, przez co FXX Evoluzione posiadał zmodernizowany układ napędowy, przeniesienia napędu i zawieszenie, a przez to lepsze osiągi i lepsze prowadzenie. Ofertę modernizacji FXX wysłano wszystkim posiadaczom modelu startującym w specjalnie przygotowanych dla tego auta wyścigach FXX Events.

Dane Techniczne[edytuj]

Marka i model: Ferrari FXX
Silnik: V12 48V, umieszczony centralnie
Pojemność: 6262 cm³
Moc: 588 kW (800KM) @ 8500 obr/min
Max. moment obr: 686 Nm @ 5750 obr/min
0 - 100 km/h: 2,5 s
0 - 160 km/h:
0 - 200 km/h:
Top Gear Lap: 1,10,7 min
Prędkość maksymalna: 345 km/h
0 - 1/4 mili:
100 - 0 km/h:
Średnie spalanie:
Masa: 1155 kg
Średnica cylindra x skok tłoka:  93 mm x 70,4 mm
Stopień sprężania: 11,3:1
Skrzynia biegów: 6-biegowa, sekwencyjna
Układ napędowy: tylny (RWD)
Układ hamulcowy: Brembo CCM (karbonowo-ceramiczne tarcze, tytanowe zaciski).
Przód: 380 mm / Tył: 380 mm
Felgi: 19 calowe, magnezowe Speedline
Opony: Bridgestone Potenza RE050A Scuderia
Przód: 245 x 35 ZR19 / Tył: 345 x 35 ZR19
Karoseria / Nadwozie: materiały kompozytowe, aluminium
Rozstaw osi: 2650 mm
Zbiornik paliwa: 112 l

Bibliografia[edytuj]