Ferrari GT4

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Ferrari 208/308 GT4
Ferrari Dino 308 GT4
Ferrari Dino 308 GT4
Inne nazwy Dino 208/308 GT4
Producent Ferrari
Okres produkcji 1973–1980
Miejsce produkcji  Włochy
Poprzednik Dino 246 GT
Następca Ferrari Mondial 8
Dane techniczne
Segment G
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Silniki V8 2,0 l 208 GT4
V8 2,9 l 308 GT4
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
Rodzaj napędu tylny
Długość 4300 mm
Szerokość 1740 mm
Wysokość 1180 mm
Rozstaw osi 2550 mm
Masa własna 1150 kg - 1265 kg
Poj. zbiornika paliwa 80 litrów
Liczba miejsc 2 + 2
Dane dodatkowe
Pokrewne Ferrari 208/308 GTB
Konkurencja Lamborghini Urraco
Porsche 911
Ferrari 308 GT4 z boku

Ferrari 308/208 GT4sportowe samochody osobowe produkowane przez włoską firmę Ferrari w latach 1973–1980, wywodzące się z serii Dino i początkowo do 1976 roku oznaczane marką Dino. Dostępne jako 2-drzwiowe coupé o układzie miejsc 2+2. Do napędu używano silników V8 o pojemności 2,0 (model 208) lub 2,9 litra (308). Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model Mondial 8.

Dane techniczne (208 GT4)[edytuj | edytuj kod]

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • V8 2,0 l (1991 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: cztery gaźniki Weber 34 DCNF
  • Średnica × skok tłoka: 66,80 mm × 71,00 mm
  • Stopień sprężania: 9,0:1
  • Moc maksymalna: 170 KM (125,3 kW) przy 7700 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy: 186 N•m przy 4900 obr/min

Osiągi[edytuj | edytuj kod]

Dane techniczne (308 GT4)[edytuj | edytuj kod]

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • V8 2,9 l (2927 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: cztery gaźniki Weber 40 DCNF
  • Średnica × skok tłoka: 81,00 mm × 71,00 mm
  • Stopień sprężania: 8,8:1
  • Moc maksymalna: 256 KM (187,9 kW) przy 7600 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy: 283 N•m przy 5000 obr/min

Osiągi[edytuj | edytuj kod]

Galeria[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]