Ferrovienord

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Ferrovienord
Ilustracja
Siedziba spółki (dworzec Milano Cadorna)
Państwo

 Włochy

Siedziba

Mediolan

Adres

Piazzale Luigi Cadorna, n14, 20123 Milano MI

Forma prawna

spółka akcyjna

Prezes

Fulvio Caradonna

Dyrektor

Enrico Bellavita

Położenie na mapie Mediolanu
Mapa konturowa Mediolanu, w centrum znajduje się punkt z opisem „Ferrovienord”
Położenie na mapie Włoch
Mapa konturowa Włoch, u góry po lewej znajduje się punkt z opisem „Ferrovienord”
Położenie na mapie Lombardii
Mapa konturowa Lombardii, po lewej znajduje się punkt z opisem „Ferrovienord”
Ziemia45°28′06,0820″N 9°10′33,2681″E/45,468356 9,175908
Strona internetowa
Infrastruktura kolejowa stacji Saronno pod zarządem Ferrovienord

Ferrovienordwłoskie przedsiębiorstwo (spółka akcyjna) zarządzające infrastrukturą kolejową z siedzibą w Mediolanie na dworcu Cadorna.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Wraz z przyjęciem w 2006 nowej identyfikacji wizualnej spółek grupy Ferrovie Nord Milano (FNM) nazwa spółki Ferrovie Nord Milano Esercizio uległa zmianie na Ferrovienord. W tym samym czasie Ferrovie Nord Milano Trasporti zmieniła nazwę na LeNORD, a Ferrovienord Milano Engineering na Nord Ing. W styczniu 2009 zakończono sprzedaż 49% kapitału zakładowego Nordcargo Srl spółce DB Schenker Rail Italia Srl, należącej do niemieckiej grupy DB Schenker. W styczniu 2010, po sprzedaży kolejnych 11% udziałów, DB Schenker Rail Italia Srl stała się większościowym udziałowcem Nordcargo Srl. Grupa FNM nadal posiada 40% udziałów. W 2018 Ferrovienord zostało pierwszym zarządcą infrastruktury kolejowej we Włoszech po RFI (Rete Ferroviaria Italia). Uzyskało autoryzację bezpieczeństwa od Krajowej Agencji Bezpieczeństwa Kolei (ANSF)[1].

Zarządzanie[edytuj | edytuj kod]

Przedsiębiorstwo jest w 100% kontrolowane przez FNM, zarządza 331 kilometrami sieci kolejowej w Lombardii i 124 stacjami rozmieszczonymi na pięciu liniach w prowincjach: Mediolan, Varese, Como, Novara, Monza i Brianza (223 km z 87 stacjami) i Brescia (108 km z 37 stacjami). Na sieci tej kursuje dziewięćset pociągów dziennie. Podróżuje nimi około 200.000 pasażerów dziennie, a częstotliwość przyjazdów i odjazdów na stacji Milano Cadorna w godzinach szczytu wynosi prawie jeden pociąg na minutę. Oprócz działalności związanej z ruchem pociągów przedsiębiorstwo zajmuje się zarządzaniem konserwacją sieci, jej adaptacją, uruchamianiem nowych systemów oraz działaniami w sferze prac modernizacyjnych[2].

Prezydentem Ferrovienord (2023) jest Fulvio Caradonna (ur. 1962), a dyrektorem generalnym Enrico Bellavita (ur. 1971)[3].

Wykaz linii[edytuj | edytuj kod]

W 2023 przedsiębiorstwo zarządzało następującymi liniami kolejowymi:

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Ferrovienord, Storia, FERROVIENORD [dostęp 2023-09-19] (ang.).
  2. Ferrovienord, Profilo società, FERROVIENORD [dostęp 2023-09-19] (ang.).
  3. Ferrovienord, Organi sociali e management, FERROVIENORD [dostęp 2023-09-19] (ang.).
  4. Ferrovienord, La rete oggi, FERROVIENORD [dostęp 2023-09-19] (ang.).