Fiat 16-20 HP
|
||
 |
||
| Inne nazwy | Fiat 16-24 HP | |
| Producent | Fiat | |
| Okres produkcji | 1903-1906[1] | |
| Miejsce produkcji |  Włochy Turyn[1] |
|
| Poprzednik | Fiat 12 HP | |
| Następca | Fiat Brevetti | |
| Dane techniczne | ||
| Typy nadwozia | Duc - Phaeton - Landaulet | |
| Silniki | 4-cylindrowy, 4179 - 4503 cm3 | |
| Skrzynia biegów | czterostopniowa manualna[1] | |
| Rodzaj napędu | tylny[1] | |
| Długość | 3250 - 3820 mm | |
| Szerokość | 1460 mm | |
| Wysokość | 2350 mm | |
| Masa własna | 950 - 1300 kg | |
| Liczba miejsc | 4[1] | |
Fiat 16-20 HP – samochód osobowy produkowany przez Fiata w latach 1905-1908. Został zaprezentowany w 1903 roku[1].
Był produkowany w kilku wersjach:
- Seria 1 z 1903 roku posiadała rozstaw osi 2120 mm oraz 4 cylindrowy silnik (4179 cm3) o mocy 20 KM. Wyprodukowano 100 egzemplarzy[1].
- Seria 2 z 1904 roku, oznaczana jako 16-24 HP, rozstaw osi wzrósł do 2585 mm, zaś silnik o pojemności 4179 cm3 miał moc 24 KM. Wyprodukowano 130 egzemplarzy[1].
- Seria 3 z 1905 roku, oznaczana z powrotem jako 16-20 HP[1] z rozstawem osi 2853 mm. Wyprodukowano 171 egzemplarzy.
- Seria 4 z 1906 roku, z nowym silnikiem o pojemności 4503 cm3. Wyprodukowano 290 egzemplarzy.
Model z 1904 roku wyglądał jak prawdziwy samochód, ze składanym dachem, wysokim nadwoziem i dwoma podwójnymi siedzeniami dla 4 osób. Odznaczał się nowatorskimi rozwiązaniami, takimi jak układ chłodzenia zasilany pompą, czy też czterostopniowa skrzynia biegów z napędem na tylne koła[1].
