Fiat 672F

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Fiat 672F
Dane ogólne
Producent Fiat
Miejsce produkcji  Włochy
Dane techniczne
Typy nadwozia Autobus członowy
Liczba drzwi 2
Portal Portal Komunikacja miejska

Fiat 672F – seria trolejbusów produkowana przez włoską firmę FIAT w latach 1941 - 1954, bazująca na konstrukcji autobusu Fiat 672. Pojazdy miały długość 12 metrów i wyposażone były w dwoje drzwi. Wytworzono 139 egzemplarzy tego rodzaju trolejbusów w różnych wariantach silnikowych.

Wersje Fiata 672F[edytuj | edytuj kod]

Model Karoseria Silnik Pierwotny użytkownik
FIAT 672F/101 Varesina Breda Mediolan
FIAT 672F/102 Garavini Breda Neapol
FIAT 672F/111 CaNSA T.I.B.B. Genua
FIAT 672F/122 AVIS CGE Neapol
FIAT 672F/122 CaNSA CGE Miediolan, Florencja, Rzym, Neapol, Katania, Palermo
FIAT 672F/122 Casaro CGE Livorno
FIAT 672F/122 Off. Carmagnola CGE Rzym, Salerno, Palermo
FIAT 672F/122 Stanga CGE Wenecja
FIAT 672F/122 Viberti CGE Mediolan
FIAT 672F/132 CaNSA Marelli Mediolan
FIAT 672F/132 IMAM Marelli Neapol
FIAT 672F/133 CaNSA Marelli Rzym
FIAT 672F/133 Stanga Marelli Rzym
FIAT 672F/135 AVIS Marelli
CGE
Neapol
FIAT 672F/135 Garavini Marelli
CGE
Neapol
FIAT 672F/135 OM Marelli
CGE
Turyn, Palermo
FIAT 672F/135 Stanga Marelli
CGE
Wenecja
FIAT 672F/212 CaNSA T.I.B.B. Mediolan
FIAT 672F/212 Stanga T.I.B.B. Triest
FIAT 672F/224 CaNSA CGE Mediolan
FIAT 672F/224 IMAM CGE Neapol
FIAT 672F/224 Viberti CGE Florencja
FIAT 672F/225 Casaro CGE Katania, Palermo
FIAT 672F/250 AVIS OCREN EPN-1 Neapol

Opis niektórych modeli[edytuj | edytuj kod]

Fiat 672 F101[edytuj | edytuj kod]

Pojazdy te były wyposażone w karoserię firmy Varesina i napędzane silnikiem trakcyjnym Breda o mocy 88 kW. Silnik był umieszczony przed osią środkową. Napędzał on obie tylne osie. Wał napędowy najpierw przekazywał moc do przekładni w osi środkowej, a następnie krótkim wałem przekazywana była ona do osi trzeciej.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]