Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1964

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1964
United States Grand Prix
9. wyścig z 10 w sezonie
130. Grand Prix Formuły 1
Tor Watkins Glen
Stany Zjednoczone Watkins Glen
Data

4 października 1964

Trasa
Liczba okrążeń

110

Długość okrążenia

3,701 km

Dystans

407,110 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

20 kierowców

Zakwalifikowało się

19 kierowców

Sklasyfikowano

8 kierowców

Ukończyło wyścig

6 kierowców

Wyniki
Pole position

Jim Clark
(1:12,65, Lotus-Climax)

Zwycięzca

Graham Hill
(2:16:38,0, BRM)

Najszybsze
okrążenie

Jim Clark
(1:12,7, Lotus-Climax)

9. Grand Prix w sezonie 1964
Poprzednie

Grand Prix Włoch

Następne

Grand Prix Meksyku

Grand Prix Stanów Zjednoczonych
1963 1964 1965

Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1964 (oryg. United States Grand Prix) – 9. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1964, która odbyła się 4 października 1964, po raz 4. na torze Watkins Glen.

6. Grand Prix Stanów Zjednoczonych zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 1 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax D 1:12,65 – –
2 7 Wielka Brytania John Surtees Ferrari D 1:12,78 +0,13 +0,13
3 6 Stany Zjednoczone Dan Gurney Brabham-Climax D 1:12,90 +0,12 +0,25
4 3 Wielka Brytania Graham Hill BRM D 1:12,92 +0,02 +0,27
5 9 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 1:13,10 +0,18 +0,45
6 2 Wielka Brytania Mike Spence Lotus-Climax D 1:13,33 +0,23 +0,68
7 5 Australia Jack Brabham Brabham-Climax D 1:13,63 +0,30 +0,98
8 8 Włochy Lorenzo Bandini Ferrari D 1:13,85 +0,22 +1,20
9 16 Szwecja Jo Bonnier Brabham-Climax D 1:14,07 +0,22 +1,42
10 11 Wielka Brytania Innes Ireland BRP-BRM D 1:14,35 +0,28 +1,70
11 15 Nowa Zelandia Chris Amon Lotus-BRM D 1:14,43 +0,08 +1,78
12 22 Szwajcaria Jo Siffert Brabham-BRM D 1:14,65 +0,22 +2,00
13 4 Stany Zjednoczone Richie Ginther BRM D 1:14,67 +0,02 +2,02
14 25 Stany Zjednoczone Ronnie Bucknum Honda D 1:14,90 +0,23 +2,25
15 12 Wielka Brytania Trevor Taylor BRP-BRM D 1:15,30 +0,40 +2,65
16 14 Wielka Brytania Mike Hailwood Lotus-BRM D 1:15,65 +0,35 +3,00
17 17 Stany Zjednoczone Walt Hansgen Lotus-Climax D 1:15,90 +0,25 +3,25
18 23 Stany Zjednoczone Hap Sharp Brabham-BRM D 1:18,23 +2,33 +5,58
19 10 Stany Zjednoczone Phil Hill Cooper-Climax D 1:19,63 +1,40 +6,98
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 3 3 Wielka Brytania Graham Hill BRM D 110 2:16:38,0
2 Bez zmian 7 Wielka Brytania John Surtees Ferrari D 110 +30,5
3 Awans 9 22 Szwajcaria Jo Siffert Brabham-BRM D 109 +1 okr.
4 Awans 9 4 Stany Zjednoczone Richie Ginther BRM D 107 +3 okr.
5 Awans 12 17 Stany Zjednoczone Walt Hansgen Lotus-Climax D 107 +3 okr.
6 Awans 9 12 Wielka Brytania Trevor Taylor BRP-BRM D 106 +4 okr.
7 Spadek 1 2 Wielka Brytania Mike Spence
Wielka Brytania Jim Clark 		Lotus-Climax D 54
48 		+8 okr. pompa paliwowa
8 Awans 8 14 Wielka Brytania Mike Hailwood Lotus-BRM D 101 +9 okr. olej
Niesklasyfikowani
  6 Stany Zjednoczone Dan Gurney Brabham-Climax D 69 +41 okr. ciśnienie oleju
  23 Stany Zjednoczone Hap Sharp Brabham-BRM D 65 +45 okr. niesklasyfikowany
  8 Włochy Lorenzo Bandini Ferrari D 58 +52 okr. silnik
  1 Wielka Brytania Jim Clark
Wielka Brytania Mike Spence 		Lotus-Climax D 49
5 		+56 okr. wytrysk
  25 Stany Zjednoczone Ronnie Bucknum Honda D 50 +60 okr. przegrzanie
  15 Nowa Zelandia Chris Amon Lotus-BRM D 47 +63 okr. silnik
  16 Szwecja Jo Bonnier Brabham-Climax D 37 +73 okr. tylna oś
  9 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 27 +83 okr. zawór
  5 Australia Jack Brabham Brabham-Climax D 14 +96 okr. silnik
  10 Stany Zjednoczone Phil Hill Cooper-Climax D 4 +106 okr. zapłon
  11 Wielka Brytania Innes Ireland BRP-BRM D 2 +108 okr. skrzynia biegów
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  24 Stany Zjednoczone Anthony Foyt BRM D 0 nie przybył
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
2 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax 1:12,7 81

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
3 Wielka Brytania Graham Hill BRM 45-110 66
1 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax 13-43 31
7 Wielka Brytania John Surtees Ferrari 1-12, 44 13

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

 Zobacz też: Lista systemów punktacji Formuły 1.

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania Graham Hill 9 39 (41) 2 3 – 1 1 2
2 +1 Wielka Brytania John Surtees 9 34 2 2 1 2 2 4
3 -1 Wielka Brytania Jim Clark 9 30 3 – – 4 3 4
4 0 Stany Zjednoczone Richie Ginther 9 23 – 2 – – – –
5 0 Włochy Lorenzo Bandini 9 19 1 – 2 – – 3
6 0 Nowa Zelandia Bruce McLaren 9 13 – 2 – – – 5
7 0 Australia Jack Brabham 9 11 – – 2 – 1 3
8 0 Wielka Brytania Peter Arundell 4 11 – – 2 – – –
9 0 Stany Zjednoczone Dan Gurney 9 10 1 – – 2 2 4
10 +3 Szwajcaria Jo Siffert 9 7 – – 1 – – 3
11 -1 Wielka Brytania Bob Anderson 7 5 – – 1 – – 1
12 -1 Tony Maggs 5 4 – – – – – 1
13 -1 Wielka Brytania Innes Ireland 6 4 – – – – – 2
14 0 Szwecja Jo Bonnier 8 3 – – – – – 4
15 0 Nowa Zelandia Chris Amon 8 2 – – – – – 4
16 0 Francja Maurice Trintignant 5 2 – – – – – 2
17 N Stany Zjednoczone Walt Hansgen 1 2 – – – – – –
18 -1 Stany Zjednoczone Phil Hill 8 1 – – – – – 4
19 N Wielka Brytania Trevor Taylor 6 1 – – – – – 4
20 -2 Wielka Brytania Mike Hailwood 9 1 – – – – – 3
21 -2 Wielka Brytania Mike Spence 5 1 – – – – – 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Włochy Ferrari 19 43 3 2 3 2 2 7
2 0 Wielka Brytania BRM 31 42 (51) 2 5 – 1 1 6
3 0 Wielka Brytania Lotus-Climax 22 36 (37) 3 – 2 4 3 7
4 0 Wielka Brytania Brabham-Climax 28 21 1 – 3 2 3 9
5 0 Wielka Brytania Cooper-Climax 19 16 – 2 – – – 10
6 +1 Wielka Brytania Brabham-BRM 15 7 – – 1 – – 9
7 -1 Wielka Brytania BRP-BRM 11 5 – – – – – 5
8 0 Wielka Brytania Lotus-BRM 21 3 – – – – – 10
Niesklasyfikowani
Japonia Honda 3 0 – – – – – 2
Wielka Brytania Cooper-Ford 1 0 – – – – – –
Wielka Brytania Brabham-Ford 1 0 – – – – – 1
Niemcy Porsche 1 0 – – – – – 1
Wielka Brytania Scirocco-Climax 1 0 – – – – – 1
Włochy ATS 1 0 – – – – – 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ↑ USA 1964 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-09-28]. (ang.).
  2. ↑ USA 1964 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-09-28]. (ang.).
  3. ↑ USA 1964 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-09-29]. (ang.).
  4. ↑ USA 1964 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-09-29]. (ang.).
Grand Prix Stanów Zjednoczonych zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1
←1963 Grand Prix Formuły 1 w sezonie 1964 1965→
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Prix_Stanów_Zjednoczonych_1964&oldid=67647750”