Forth Bridge

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Forth Bridge
Ilustracja
Forth Bridge od południa (2012)
Państwo  Wielka Brytania
Kraj  Szkocja
Miejscowość Edynburg
Podstawowe dane
Przeszkoda Firth of Forth
Długość 2 528,7 m
Data budowy 1882–1890
Położenie na mapie Edynburga
Mapa konturowa Edynburga, u góry po lewej znajduje się punkt z opisem „Forth Bridge”
Położenie na mapie Wielkiej Brytanii
Mapa konturowa Wielkiej Brytanii, w centrum znajduje się punkt z opisem „Forth Bridge”
Położenie na mapie Szkocji
Mapa konturowa Szkocji, na dole nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Forth Bridge”
Ziemia56°00′01,516″N 3°23′19,414″W/56,000421 -3,388726
The Forth Bridge[a]
Obiekt z listy światowego dziedzictwa UNESCO
ilustracja
Państwo  Wielka Brytania
Typ kulturowy
Spełniane kryterium I, IV[1]
Numer ref. 1485
Region[b] Europa i Ameryka Północna
Historia wpisania na listę

Forth Bridgemost kolejowy przerzucony nad zatoką Firth of Forth, łączący Edynburg z hrabstwem Fife. Wraz z położonym równolegle mostem Forth Road Bridge zapewnia sprawną komunikację we wschodniej części Szkocji. Most, według projektu inżyniera Sir John Fowler, 1st Baronet, zbudowano w latach 18791890. W 2015 roku został wpisany na listę światowego dziedzictwa UNESCO[2].

Portret Johna Fowlera, projektanta Forth Bridge

Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]

W trakcie budowania mostu

Most o długości całkowitej wynoszącej 2,5 kilometra składa się z trzech masywnych filarów o konstrukcji kratownicowej w kształcie rombu oraz czterech mniejszych wiaduktów. Każdy romb ma 110 metrów wysokości, natomiast rozpiętość pomiędzy nimi wynosi 521 metrów.

Ruch pociągów przebiega w odległości 50 metrów od lustra wody, co praktycznie uniemożliwia wpływanie większych statków w głąb lądu. Do budowy zużyto około 54 000 ton stali, którą zamocowano przy użyciu 6,5 mln nitów.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. The Forth Bridge, UNESCO World Heritage Centre [dostęp 2017-11-23] (ang.).
  2. Wpis na listę UNESCO