Chevrolet Tahoe

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z GMC Yukon)
Skocz do: nawigacja, szukaj
Chevrolet Tahoe/GMC Yukon
Producent General Motors
Okres produkcji od 1992
Miejsce produkcji Janesville, Wisconsin
Arlington, Teksas
Silao, Meksyk
Poprzednik Chevrolet K5 Blazer
GMC K5 Jimmy
Dane techniczne
Segment duży SUV
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Cadillac Escalade
Pokrewne Chevrolet Suburban
Chevrolet Avalanche
GMC Yukon XL
Cadillac Escalade ESV
Cadillac Escalade EXT
Hummer H2
Konkurencja Ford Expedition
Toyota Sequoia
Pierwsza generacja
Pierwsza generacja
Inne nazwy Chevrolet Silverado
Chevrolet Silverado 4-door
Producent General Motors
Okres produkcji 1995 - 1999 (Tahoe)
1992 - 1999(Yukon)
Dane techniczne
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
3-drzwiowy SUV
Silniki 5,7 l V8
Skrzynia biegów 4-biegowa skrzynia automatyczna
5-biegowa skrzynia manualna
Długość 4788 mm (3d)
5057 mm (5d)
Szerokość 1958 mm (3d)
1941 mm (5d)
Wysokość 1839 mm (3d)
1940 mm (5d)
Dane dodatkowe
Pokrewne Chevrolet Suburban
GMC Suburban
Druga generacja
Druga generacja
Inne nazwy Chevrolet Sonora
Okres produkcji 2000 - 2006
Dane techniczne
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Silniki 4,8 l V8
5,3 l V8
Skrzynia biegów 4-biegowa skrzynia automatyczna 4L80-E
Długość 5052 mm
Szerokość 2004 mm
Wysokość 1885 mm
Rozstaw osi 2950 mm
Masa własna ~2400 kg
Poj. zbiornika paliwa 98 l
Pojemność bagażnika 1895/3348 l
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Cadillac Escalade
Pokrewne Chevrolet Suburban
Chevrolet Avalanche
GMC Yukon XL
Cadillac Escalade ESV
Cadillac Escalade EXT
Hummer H2
Trzecia generacja
Trzecia generacja
Okres produkcji od 2006
Dane techniczne
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Silniki 5,3 l V8
Skrzynia biegów 4-biegowa skrzynia automatyczna 4L80-E
6-biegowa skrzynia automatyczna 6L80
Długość 5131 mm
Szerokość 2007 mm
Wysokość 1953 mm
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Cadillac Escalade
Pokrewne Chevrolet Suburban
Chevrolet Avalanche
GMC Yukon XL
Cadillac Escalade ESV
Cadillac Escalade EXT

Chevrolet Tahoe i GMC Yukon − duże SUV-y produkowane przez General Motors. W sprzedaży dostępny jest też ich bliźniak, Cadillac Escalade, który różni się m.in. inną stylistyką zewnętrzną i lepszym wyposażeniem. Dostępne są także wersje z dłuższym rozstawem osi (Chevrolet Suburban, GMC Yukon XL i Cadillac Escalade ESV) i innym typem nadwozia (Chevrolet Avalanche oraz Cadillac Escalade EXT). Luksusowa wersja Yukona jest dostępna jako Yukon Denali. W USA Tahoe w wersji policyjnej jest popularną alternatywą dla Forda Crown Victorii Police Interceptora, zwłaszcza w stanach takich jak Teksas.

Pierwsza generacja[edytuj]

GMC Yukon
3-drzwiowy Yukon GT

W 1992 roku GMC na rynek wprowadził model Yukon, który był nieco zmienioną wersją GMC K5 Jimmy'ego. Chevrolet zwlekał ze zmianą nazwy do 1995 r., kiedy K5 Blazera przenamionował na Tahoe. Gama obejmowała wersje 5-drzwiową i 3-drzwiową oraz napęd na cztery lub dwa tylne koła.

Tahoe i Yukon były krótsze niż Suburban, na którym bazowały, ale samochody te dzieliły tę samą płytę podłogową GMT400.

W 1998 r. luksusowy Yukon Denali wszedł do gamy marki GMC. Szybko stał się popularny wśród zamożniejszych rodzin.

W Meksyku 3-drzwiowy Tahoe zadebiutował w 1995 r. jako Chevrolet Silverado, a 5-drzwiowy w 1998 jako Silverado 4-door.

Gdy druga generacja modeli została wprowadzona w 2000 r., tylnonapędowy Tahoe Limited był dostępny jeszcze przez jakiś czas. Jego wyposażenie obejmowało takie elementy jak 16-calowe aluminowe koła i zawieszenie z policyjnej wersji Tahoe. Produkowany był też Tahoe Z-71 4x4 z inną stylistyką, kołami i czarno-białym nadwoziem.

Wersje silnikowe:

  • 5,7 l 350 TBI V8, 1992 - 1995,
  • 6,5 l Detroit Diesel V8, 1996 - 1998 (tylko 3-drzwiowy Tahoe z napędem na cztery koła),
  • 5,7 l Vortec 5700 V8.

Druga generacja[edytuj]

GMC Yukon

Druga generacja SUV-ów zadebiutowała w 2000 r., tym razem bazowana na nowej płycie podłogowej GMT800 (dzielonej z dużymi pick-upami). Stare 5,7-litrowe V8 zastąpiły mniejsze, lecz mocniejsze silniki. Zrezygnowano też ze skrzyni manualnej. W Meksyku ta generacja Tahoe była sprzedawana pod nazwą Chevrolet Sonora.

Na zewnątrz Yukona od Tahoe można rozróżnić głównie po innym kształcie przednich świateł. Oba samochody zostały obdarzone nową, bardziej aerodynamiczną sywetką i lepiej wykończonym i wyposażonym wnętrzem.

Wersje silnikowe:

  • 4,8 l Vortec 4800 V8, 2000 - 2003,
  • 5,3 l Vortec 4800 V8, 2000 - 2003,
  • 4,8 l Vortec 4800 V8, 2004 - 2006 (silniejszy o 10 KM od wcześniejszego),
  • 5,3 l Vortec 4800 V8, 2004 - 2006 (silniejszy o 10 KM od wcześniejszego).

Trzecia generacja[edytuj]

GMC Yukon
Chevrolet Tahoe Hybrid
GMC Yukon Hybrid

Nowa generacja, bazowana na płycie GMT900, została wprowadzona na rynek na przełomie lat 2005 i 2006. Hybrydowe wersje modeli, które wykorzystują napęd opracowany przez General Motors wspólnie z DaimlerChryslerem, powinny zadebiutować jako rok modelowy 2008. Nowy Tahoe i Yukon, wspólnie z Chevroletem Suburbanem i GMC Yukonem XL, sprzedają się bardzo dobrze na amerykańskim rynku, nawet pomimo spadku popularności dużych SUV-ów. Tahoe zajmuje czołowe miejsce w tej kategorii, wyprzedzając najpoważniejszego konkurenta - Forda Expedition.

Tym razem oba SUV-y łatwiej od siebie odróżnić. Mają inny kształt przodu karoserii - Yukon ma "standardowy" grill, a Tahoe przedzielony w połowie poziomą listwą polakierowaną w kolorze nadwozia. Maski także się od siebie różnią. General Motors zdecydował się na taką stylizację trzeciej generacji, że pojazdy te wyglądają na droższe i bardziej luksusowe niż są w rzeczywistości.

Produkcja standardowej i policyjnej wersji Tahoe rozpoczęła się 1 grudnia 2005 r. w Arlington w Teksasie, a "zwykłego" wariantu Yukona - na początku 2006 r. w Janesville w Wisconsin. Produkcję wersji długich (Suburbana i Yukona XL) rozpoczęto w marcu 2006 r. w Janesville i Silao w Meksyku.

GM planuje sporą poprawę zużycia paliwa w nowych Tahoe i Yukonie. W trasie zużycie paliwa przez te modele kształtuje się na poziomie średnio 11,2 l/100 km, a w mieście - średnio 15,7 l/100 km. Samochody są wyposażane w nową automatyczną skrzynię biegów 6L80. Tym razem w Meksyku Chevrolet pozostał przy "oryginalnej" nazwie Tahoe.

Wersje silnikowe:

  • 4,8 l Vortec 4800, 2006 -
  • 5,3 l Vortec 5300, 2006 -
  • 6,0 l Vortec 6000, 2006 -

GMC Yukon Denali[edytuj]

Denali jest specjalną, luksusową wersją modeli marki GMC. Yukon otrzymał ją po raz pierwszy w roku 1998.

1998[edytuj]

GMC Yukon Denali wprowadzony na rynek w 1998 roku był odpowiedzią General Motors na luksusowego SUV-a z koncernu Forda - Lincolna Navigatora. Jakiś czas później zadebiutował klon Yukona Denali, Cadillac Escalade. Te dwa samochody różniły się głównie innym kształtem przedniej części nadwozia.

2001[edytuj]

GMC Denali.JPG

Rok po odmłodzeniu standardowej wersji pojawił się nowy Yukon Denali, już zdecydowanie różniący się od Escalade, lecz bardzo podobny do zwykłego Yukona (różnice to m.in. inny grill).

2007[edytuj]

2007-Yukon-Denali.jpg

W tym czasie na rynek weszły nowe generacje obu wersji - i Yukona, i Yukona Denali. Pojazdy są bardzo podobne, różnice to - jak wcześniej - grill i silnik Vortec 6200, stosowany też u kuzyna Escalade.


Bliźniacze i pokrewne[edytuj]

Zobacz też[edytuj]

Linki zewnętrzne[edytuj]