GMP (silnik)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

GMP – „górne martwe położenie” tłoka, czyli skrajne górne położenie tłoka w cylindrze odpowiadające najmniejszej objętości przestrzeni roboczej.

Zobacz też[edytuj]

Bibliografia[edytuj]

  • Jan Werner Silniki spalinowe małej i średniej mocy. Wyd. II Wydawnictwa Naukowo – Techniczne Warszawa 1964 r.