Gilera Runner

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Gilera Runner – seria włoskich skuterów produkowanych od 1997 roku przez Piaggio pod marką Gilera o sportowo-turystycznych cechach. Gilera Runner jest produkowana w kilku wersjach różniących się pojemnością silnika (50, 125, 180 i 200 cm³) oraz wyposażeniem. Wraz z upływem czasu zmieniono także wygląd zewnętrzny. Charakterystyczną cechą tego skutera jest pozostawienie dużego przekroku w którym umieszczono zbiornik paliwa. Dodatkową cechą użytkową są nawiewy ciepłego powietrza na nogi.

Gilera Runner 50[edytuj]

Gilera Runner 50
Gilera Runner 50 DD
Gilera Runner 50 SP
Ilustracja
Producent Włochy Gilera
Klasa Skuter
Data premiery 1997
Okres produkcji 1997–2007
Napęd
Pojemność 49 cm³
Skrzynia biegów automatyczna CVT
Ogumienie
Opona przednia 120/70-12
Opona tylna 130/70-12
Wymiary i masa
Długość 1780 mm
Szerokość 720 mm
Wysokość siedzenia 815 mm
Rozstaw osi 1290 mm
Pojemność baku 8,5 l w tym 1,5 l rezerwy
12 l w tym 3 l rezerwy (Purejet)
Osiągi
Prędkość maks. 98 km/h (Runner)
93 km/h (DD/SP)
89 km/h (Purejet)

Pierwszy model Runner 50 wprowadzono do produkcji w 1997 roku. Został wyposażony w przedni hamulec tarczowy i tylny hamulec bębnowy. Produkcję tej wersji zakończono w 2001 roku.

W 1999 roku wprowadzono nowe wersje: Runner 50 DD oraz Runner 50 SP. Wersja DD - skrót od Double Disc oznaczała model wyposażony w dwa hamulce tarczowe na obu kołach, produkcję tej wersji zakończono w 2001 roku. Wersja SP - skrót od Sport Production oznaczała skuter o bardziej sportowym zacięciu, wyposażonym również w dwa hamulce tarczowe na obu kołach. Model ten w niezmienionej formie produkowano do 2007 roku, po czym wprowadzono wersję o zupełnie zmienionym wyglądzie.

W 2003 roku wprowadzono wersję Purejet, wyposażoną w silnik dwusuwowy zasilany układem bezpośredniego wtrysku paliwa. Silnik ten zapewnia nieco większe osiągi przy relatywnie niskim zużyciu paliwa, wynoszącym w granicach 2 - 2,5 l/100 km. W tej wersji zwiększono pojemność zbiornika paliwa do 12 l, dzięki czemu znacznie zwiększono zasięg pojazdu, czyniąc skuter idealnym pojazdem do pokonywania długich tras.


Gilera Runner RST 50[edytuj]

Gilera Runner RST 50 SP
Gilera Runner RST 50 Purejet
Ilustracja
Okres produkcji 2008-
Ogumienie
Opona przednia 120/70-14 55L TL
Opona tylna 140/60-13 57L TL
Wymiary i masa
Długość 1840 mm
Szerokość 750 mm
Wysokość 1210 mm
Rozstaw osi 1270 mm
Masa własna 103 kg
Pojemność baku 7 w tym 1,7 l rezerwy

W 2008 roku wprowadzono model Runner RST 50 o zupełnie nowym wyglądzie. Jest on produkowany w dwóch wersjach: SP oraz Purejet. Zwiększono rozmiar kół oraz wzmocniono układ hamulcowy.

W 2012 roku dokonano niewielkich zmian, zmienił się zestaw liczników oraz zastosowano konwencjonalne teleskopowe zawieszenie przednie.


Gilera Runner FX125 i FX180[edytuj]

Gilera Runner FX125
Gilera Runner FXR180
Ilustracja
Okres produkcji 1998–2001
Napęd
Pojemność 123,3 cm³ FX125
175,8 cm³ FXR180
Skrzynia biegów automatyczna CVT
Ogumienie
Opona przednia 120/70-12
Opona tylna 130/70-12 do 1998
130/60-13 od 1999
Wymiary i masa
Długość 1780 mm
Szerokość 720 mm
Wysokość siedzenia 815 mm
Rozstaw osi 1303 mm
Masa własna 115 kg

Produkowane w okresie od 1998 do 2001 roku skutery wyposażone w dwusuwowe silniki chłodzone cieczą o pojemności 125 i 180 cm³ stały się legendą ze względu na swoje niesamowite osiągi oraz dobre prowadzenie. Niestety dwusuwowe silniki charakteryzowały się wysokim zużyciem paliwa i emisją szkodliwych spalin, dlatego zostały zastąpione modelami wyposażonymi w czterosuwowe silniki.

W modelach z 1998 roku stosowano hamulec bębnowy na tylnym kole i zbiornik paliwa o pojemności 9 l. W 1999 roku szybko zastąpiono hamulec bębnowy hamulcem tarczowym oraz zwiększono pojemność zbiornika paliwa do 12 l.


Gilera Runner VX125, VXR180, VXR200[edytuj]

Gilera Runner VX125
Gilera Runner VXR180
Gilera Runner VXR200
ilustracja
Okres produkcji 2001–2007
Napęd
Silnik VX125: 124,2 cm3
VXR180: 181,7 cm3
VXR200: 197,7 cm3\
Skrzynia biegów automatyczna CVT
Ogumienie
Opona przednia 120/70-12
Opona tylna 130/70-12
Wymiary i masa
Długość 1900 mm
Szerokość 750 mm
Wysokość siedzenia 815 mm
Rozstaw osi 1350 mm
Pojemność baku 12 l w tym 3 l rezerwy

Produkowane od 2001 roku modele wyposażone w czterosuwowe silniki chłodzone cieczą zastąpiły nieekonomiczne modele z silnikami dwusuwowymi. Produkowany w latach 2001–2002 model VXR180 zastąpiono modelem VXR200 o pojemności zwiększonej do 197,7 cm³, produkowanym od 2003 roku.

Silniki czterosuwowe posiadają blokadę zapłonu ograniczającą prędkość maksymalną. Silniki są fabrycznie zaprojektowane by uzyskiwać odpowiednią moc i prędkość maksymalną. Według polityki Piaggio modele o pojemności 125 cm³ mają służyć do nauki jazdy, następnie możliwe jest przejście na modele o większej pojemności i mocy[1].


Gilera Runner ST125, ST200[edytuj]

Gilera Runner ST125
Gilera Runner ST200
ilustracja
Okres produkcji 2008-
Napęd
Silnik Piaggio LEADER 4-zaworowy
Skrzynia biegów automatyczna CVT
Wymiary i masa
Długość 1880 mm
Szerokość 720 mm
Wysokość siedzenia 815 mm
Rozstaw osi 1340 mm
Masa własna 132 kg
Pojemność baku 8,7 l w tym 1,7 l rezerwy

Nowe modele, które powstały równolegle z mniejszym Runnerem RST.

Bibliografia[edytuj]

Przypisy

  1. Piaggio - Technical Notes and Workshop Reference.