Goggomobil

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Goggomobil Dart

Goggomobilmikrosamochody produkowane przez bawarskie przedsiębiorstwo Glas w miejscowości Dingolfing, konkurujące z BMW Isetta. Pierwszy model Goggomobila został wprowadzony na rynek w roku 1955. W 1969 r. BMW przejęło przedsiębiorstwo Glas.

Model T[edytuj]

Był to czteroosobowy sedan, z dwucylindrowym, dwusuwowym silnikiem zaprojektowanym przez Feliksa Dozekala, chłodzony powietrzem przy użyciu dmuchawy. Istniały dwie wersje silnikowe, T250 i T300, różniące się pojemnością jednostek. Silnik znajdował się z tyłu, za tylną osią. Samochód posiadał zawieszenie niezależne, z przodu oś wahliwą, z tyłu łamany most napędowy ze sprężynami śrubowymi i teleskopowymi amortyzatorami olejowymi.

Model TS[edytuj]

Goggomobil Coupé

Produkowane w latach 1957-1969 czteroosobowe, z charakterystyczną, tylną szybą panoramiczną coupe. Budowane także w wersji cabrio.

Model TL[edytuj]

W latach 1957-1965 Glas produkowało Goggomobila w wersji dostawczej. Większość tych pojazdów zakupiła niemiecka poczta.

Goggomobil a Mikrus[edytuj]

Konstruktorzy modelu Mikrus MR-300 zapoznali się z konstrukcją Goggomobila i poprawili ją[1].

Przypisy

Linki zewnętrzne[edytuj]