Grand Prix Argentyny 1956

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Argentyny 1956
Gran Premio de la Republica Argentina
Tor Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires
Argentyna Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires
1. wyścig z 8 w sezonie
49. wyścig mistrzostw Formuły 1
Data 22 stycznia 1956
Trasa
Liczba okrążeń 98
Długość okrążenia 3,912 km
Dystans 383,376 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia 13 kierowców
Zakwalifikowało się 13 kierowców
Ukończyło wyścig 6 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position Juan Manuel Fangio
(1:42,5, Ferrari)
Zwycięzca Luigi Musso
(3:00:03,7, Ferrari)
Najszybsze
okrążenie
Juan Manuel Fangio
(1:45,3, Ferrari)
w sezonie 1956 Grand Prix Monako
1955 Grand Prix Argentyny 1957

Grand Prix Argentyny 1956 (oryg. Gran Premio de la Republica Argentina) – 1. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1956, która odbyła się 22 stycznia 1956 po raz 4. na torze Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires.

4. Grand Prix Argentyny, 4. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

P Imię i nazwisko Kraj Nazwa stajni Opony Czas Strata
1 Juan Manuel Fangio  Argentyna Ferrari Englebert 1:42,500
2 Eugenio Castellotti  Włochy Ferrari Englebert 1:44,700 0:02,200
3 Luigi Musso  Włochy Ferrari Englebert 1:44,700 0:02,200
4 Jean Behra  Francja Maserati Pirelli 1:45,100 0:02,600
5 José Froilán González  Argentyna Vanwall Pirelli 1:45,200 0:02,700
6 Carlos Menditéguy  Argentyna Maserati Pirelli 1:45,600 0:03,100
7 Stirling Moss  Wielka Brytania Maserati Pirelli 1:45,900 0:03,400
8 Mike Hawthorn  Wielka Brytania Vanwall Pirelli 1:47,400 0:04,900
9 Peter Collins  Wielka Brytania Ferrari Englebert 1:47,700 0:05,200
10 Olivier Gendebien  Belgia Ferrari Englebert 1:50,400 0:07,900
11 Chico Landi  Brazylia Maserati Pirelli 1:52,100 0:09,600
12 Óscar González  Urugwaj Maserati Pirelli 1:57,900 0:15,400
13 Alberto Uria  Urugwaj Maserati Pirelli 0,000

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

P Nr Imię i nazwisko Kraj Nazwa stajni Opony Okr. Czas/Strata/Powód nieukończenia PKT
1 34 Luigi Musso  Włochy Ferrari Englebert 30 3h00m03.700 4
1 34 Juan Manuel Fangio  Argentyna Ferrari Englebert 68 5
2 4 Jean Behra  Francja Maserati Pirelli 98 +24,4 s 6
3 14 Mike Hawthorn  Wielka Brytania Vanwall Pirelli 96 +2 okr. 4
4 10 Chico Landi  Brazylia Maserati Pirelli 46 +6 okr. 1.5
4 10 Gerino Gerini  Włochy Maserati Pirelli 46 +6 okr. 1.5
5 38 Olivier Gendebien  Belgia Ferrari Englebert 91 +7 okr. 0
6 16 Alberto Uria  Urugwaj Maserati Pirelli 44 +10 okr. 0
6 16 Óscar González  Urugwaj Maserati Pirelli 44 +10 okr. 0
Nie sklasyfikowani
2 Stirling Moss  Wielka Brytania Maserati Pirelli 81 silnik 0
36 Peter Collins  Wielka Brytania Ferrari Englebert 58 wypadek 0
8 Luigi Piotti  Włochy Maserati Pirelli 57 wypadek 0
6 Carlos Menditéguy  Argentyna Maserati Pirelli 42 wałek rozrządu 0
32 Eugenio Castellotti  Włochy Ferrari Englebert 40 skrzynia biegów 0
12 José Froilán González  Argentyna Vanwall Pirelli 24 silnik 0
30 Juan Manuel Fangio  Argentyna Ferrari Englebert 22 pompa paliwowa 0

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

  • Juan Manuel Fangio – 1:45.3

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

  • José Froilán González 1 – 3
  • Carlos Menditéguy 4 – 42
  • Stirling Moss 43 – 66
  • Juan Manuel Fangio 67 – 98

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  • Współdzielone samochody:
    • #34: Luigi Musso (30 okr) i Juan Manuel Fangio (68 okr). Podzielili między sobą 8 pkt za zwycięstwo.
    • #10: Chico Landi (46 okr) i Gerino Gerini (46 okr). Podzielili między sobą 3 pkt za 4 miejsce.
    • #16: Alberto Uria (44 okr) i Óscar González (44 okr).
  • Debiut w Grand Prix: Olivier Gendebien i Gerino Gerini. Jeedyne Grand Prix: Oscar González.
  • Ostatnie Grand Prix:: Chico Landi i Alberto Uria.
  • Pierwsze w karierze: Luigi Musso (zwycięstwo); Olivier Gendebien, Gerino Gerini i Chico Landi (punkty).