Grand Prix Bahrajnu 2008
Wygląd
| 3. wyścig z 18 w sezonie 788. Grand Prix Formuły 1 | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
57 | |||
| Długość okrążenia |
5,417 km | |||
| Dystans |
308,796 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
19 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Robert Kubica | |||
| Zwycięzca |
Felipe Massa | |||
| Najszybsze okrążenie |
Heikki Kovalainen | |||
| 3. Grand Prix w sezonie 2008 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Bahrajnu | ||||
| ||||
Wyniki Grand Prix Bahrajnu, trzeciej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2008.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Ferrari | 1:32.233 | 20 | |
| 2 | 2 | Ferrari | 1:31.420 | 30 | |
| 3 | 7 | Williams-Toyota | 1:32.521 | 17 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | BMW Sauber | 1:32.893 | 1:31.745 | 1:33.096 | |
| 2 | 2 | Ferrari | 1:31.937 | 1:31.188 | 1:33.123 | |
| 3 | 22 | McLaren-Mercedes | 1:32.750 | 1:31.922 | 1:33.292 | |
| 4 | 1 | Ferrari | 1:32.652 | 1:31.933 | 1:33.418 | |
| 5 | 23 | McLaren-Mercedes | 1:33.057 | 1:31.718 | 1:33.488 | |
| 6 | 3 | BMW Sauber | 1:33.137 | 1:31.909 | 1:33.737 | |
| 7 | 11 | Toyota | 1:32.493 | 1:32.159 | 1:33.994 | |
| 8 | 7 | Williams-Toyota | 1:32.903 | 1:32.185 | 1:34.015 | |
| 9 | 16 | Honda | 1:32.793 | 1:32.362 | 1:35.057 | |
| 10 | 5 | Renault | 1:32.947 | 1:32.345 | 1:35.115 | |
| 11 | 10 | Red Bull-Renault | 1:33.194 | 1:32.371 | ||
| 12 | 17 | Honda | 1:32.944 | 1:32.508 | ||
| 13 | 12 | Toyota | 1:32.800 | 1:32.528 | ||
| 14 | 6 | Renault | 1:32.975 | 1:32.790 | ||
| 15 | 14 | Toro Rosso-Ferrari | 1:33.415 | 1:32.915 | ||
| 16 | 8 | Williams-Toyota | 1:33.386 | 1:32.943 | ||
| 17 | 9 | Red Bull-Renault | 1:33.433 | |||
| 18 | 21 | Force India-Ferrari | 1:33.501 | |||
| 19 | 15 | Toro Rosso-Ferrari | 1:33.562 | |||
| 20 | 20 | Force India-Ferrari | 1:33.845 | |||
| 21 | 19 | Super Aguri-Honda | 1:34.140 | |||
| 22 | 18 | Super Aguri-Honda | 1:35.725 | |||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Ferrari | 57 | 1h31:06.970 | ||||
| 2 | 1 | Ferrari | 57 | +0:03.339 | ||||
| 3 | 4 | BMW Sauber | 57 | +0:04.998 | ||||
| 4 | 3 | BMW Sauber | 57 | +0:08.409 | ||||
| 5 | 23 | McLaren-Mercedes | 57 | +0:26.789 | ||||
| 6 | 11 | Toyota | 57 | +0:41.314 | ||||
| 7 | 10 | Red Bull-Renault | 57 | +0:45.473 | ||||
| 8 | 7 | Williams-Toyota | 57 | +0:55.889 | ||||
| 9 | 12 | Toyota | 57 | +1:09.500 | ||||
| 10 | 5 | Renault | 57 | +1:17.181 | ||||
| 11 | 17 | Honda | 57 | +1:17.862 | ||||
| 12 | 21 | Force India-Ferrari | 56 | +1 okr. | ||||
| 13 | 22 | McLaren-Mercedes | 56 | +1 okr. | ||||
| 14 | 8 | Williams-Toyota | 56 | +1 okr. | ||||
| 15 | 14 | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1 okr. | ||||
| 16 | 19 | Super Aguri-Honda | 56 | +1 okr. | ||||
| 17 | 18 | Super Aguri-Honda | 56 | +1 okr. | ||||
| 18 | 9 | Red Bull-Renault | 56 | +1 okr. | ||||
| 19 | 20 | Force India-Ferrari | 55 | +2 okr. | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 6 | Renault | 40 | skrzynia biegów | |||||
| 16 | Honda | 19 | uszkodzenia po kolizji z Coulthardem | |||||
| 15 | Toro Rosso-Ferrari | 0 | uszkodzenia po kolizji z Fisichellą | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 23 | McLaren-Mercedes | 1:33.193 | 49 |
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | 3 | 19 | 1 | 1 | - | - | - | - | |
| 2 | +1 | 3 | 16 | - | 1 | - | - | 1 | - | |
| 3 | −2 | 3 | 14 | 1 | - | - | 1 | - | - | |
| 4 | +1 | 3 | 14 | - | 1 | 1 | 1 | - | 1 | |
| 5 | −1 | 3 | 14 | - | - | 1 | - | 2 | - | |
| 6 | N | 3 | 10 | 1 | - | - | 1 | - | 2 | |
| 7 | +1 | 3 | 8 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 8 | −2 | 3 | 7 | - | - | 1 | - | - | - | |
| 9 | −2 | 3 | 6 | - | - | - | - | - | - | |
| 10 | 0 | 3 | 4 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 11 | −2 | 3 | 3 | - | - | - | - | - | - | |
| 12 | −1 | 3 | 2 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 13 | −1 | 3 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| 14 | N | 3 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| 15 | −2 | 3 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| 16 | 0 | 3 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| 17 | −3 | 3 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| 18 | −3 | 3 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| 19 | −2 | 3 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| 20 | −2 | 3 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| 21 | N | 3 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| - | 3 | - | - | - | - | - | - | 3 | ||
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | 6 | 30 | - | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 2 | +1 | 6 | 29 | 2 | 1 | - | 1 | - | 2 | |
| 3 | −2 | 6 | 28 | 1 | - | 1 | 1 | 2 | - | |
| 4 | 0 | 6 | 10 | - | - | 1 | - | - | - | |
| 5 | +1 | 6 | 8 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 6 | −1 | 6 | 6 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 7 | 0 | 6 | 4 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 8 | 0 | 6 | 2 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 9 | 0 | 6 | - | - | - | - | - | - | 3 | |
| 10 | 0 | 6 | - | - | - | - | - | - | 3 | |
| 11 | 0 | 6 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 1-39, 46-57 | 51 | |||
| 3 | 42-45 | 4 | |||
| 4 | 40-41 | 2 | |||
| |||||
