Grand Prix Belgii 2002
Wyniki Grand Prix Belgii na Spa-Francorchamps 1 września 2002.
14. wyścig z 17 w sezonie | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
44 | |||
Długość okrążenia |
6,968 km | |||
Dystans |
306,575 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Michael Schumacher | |||
Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie |
Michael Schumacher | |||
14. Grand Prix w sezonie 2002 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Belgii | ||||
|
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Ferrari | B | 1:43.726 | - | - |
2 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | M | 1:44.150 | 0:00.424 | 0:00.424 |
3 | 2 | ![]() |
Ferrari | B | 1:44.335 | 0:00.185 | 0:00.609 |
4 | 5 | ![]() |
Williams-BMW | M | 1:44.348 | 0:00.013 | 0:00.622 |
5 | 6 | ![]() |
Williams-BMW | M | 1:44.634 | 0:00.286 | 0:00.908 |
6 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | M | 1:44.759 | 0:00.125 | 0:01.033 |
7 | 14 | ![]() |
Renault | M | 1:45.386 | 0:00.627 | 0:01.660 |
8 | 16 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | M | 1:45.865 | 0:00.479 | 0:02.139 |
9 | 24 | ![]() |
Toyota | M | 1:45.880 | 0:00.015 | 0:02.154 |
10 | 15 | ![]() |
Renault | M | 1:45.972 | 0:00.092 | 0:02.246 |
11 | 17 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | M | 1:46.056 | 0:00.084 | 0:02.330 |
12 | 11 | ![]() |
BAR-Honda | B | 1:46.403 | 0:00.347 | 0:02.677 |
13 | 25 | ![]() |
Toyota | M | 1:46.485 | 0:00.082 | 0:02.759 |
14 | 9 | ![]() |
Jordan-Honda | B | 1:46.508 | 0:00.023 | 0:02.782 |
15 | 12 | ![]() |
BAR-Honda | B | 1:46.553 | 0:00.045 | 0:02.827 |
16 | 10 | ![]() |
Jordan-Honda | B | 1:46.875 | 0:00.322 | 0:03.149 |
17 | 8 | ![]() |
Sauber-Petronas | B | 1:46.896 | 0:00.021 | 0:03.170 |
18 | 7 | ![]() |
Sauber-Petronas | B | 1:47.272 | 0:00.376 | 0:03.546 |
19 | 23 | ![]() |
Minardi-Asiatech | M | 1:47.562 | 0:00.290 | 0:03.836 |
20 | 22 | ![]() |
Minardi-Asiatech | M | 1:48.170 | 0:00.608 | 0:04.444 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | ![]() |
Ferrari | B | 44 | 1h21:20.634 | |
2 | ![]() |
2 | ![]() |
Ferrari | B | 44 | +0:01.977 | |
3 | ![]() |
6 | ![]() |
Williams-BMW | M | 44 | +0:18.445 | |
4 | ![]() |
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | M | 44 | +0:19.357 | |
5 | ![]() |
5 | ![]() |
Williams-BMW | M | 44 | +0:56.440 | |
6 | ![]() |
16 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | M | 44 | +1:17.370 | |
7 | ![]() |
24 | ![]() |
Toyota | M | 44 | +1:17.809 | |
8 | ![]() |
11 | ![]() |
BAR-Honda | B | 44 | +1:19.855 | |
9 | ![]() |
25 | ![]() |
Toyota | M | 43 | +1 okr. | |
10 | ![]() |
7 | ![]() |
Sauber-Petronas | B | 43 | +1 okr. | |
11 | ![]() |
10 | ![]() |
Jordan-Honda | B | 43 | +1 okr. | |
12 | ![]() |
12 | ![]() |
BAR-Honda | B | 39 | +5 okr. | silnik |
Niesklasyfikowani | ||||||||
9 | ![]() |
Jordan-Honda | B | 38 | silnik | |||
17 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | M | 37 | zawieszenie | |||
8 | ![]() |
Sauber-Petronas | B | 37 | silnik | |||
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | M | 35 | silnik | |||
14 | ![]() |
Renault | M | 35 | silnik | |||
22 | ![]() |
Minardi-Asiatech | M | 17 | poślizg | |||
15 | ![]() |
Renault | M | 10 | silnik | |||
23 | ![]() |
Minardi-Asiatech | M | 4 | skrzynia biegów | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | B | 1:47.176 | 15 |
Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]
Kierowcy[edytuj | edytuj kod]
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
14 | 122 | 10 | 3 | 1 | 5 | 6 | - |
2 | 0 | ![]() |
14 | 51 | 2 | 4 | 1 | 3 | 3 | 5 |
3 | +1 | ![]() |
14 | 44 | - | 4 | 3 | 6 | 3 | 2 |
4 | -1 | ![]() |
14 | 42 | 1 | 1 | 4 | - | - | 1 |
5 | 0 | ![]() |
14 | 37 | 1 | 1 | 3 | - | 1 | 3 |
6 | 0 | ![]() |
14 | 20 | - | 1 | 2 | - | 1 | 8 |
7 | 0 | ![]() |
14 | 11 | - | - | - | - | - | 5 |
8 | 0 | ![]() |
14 | 7 | - | - | - | - | - | 3 |
9 | 0 | ![]() |
13 | 7 | - | - | - | - | - | 7 |
10 | +3 | ![]() |
14 | 4 | - | - | - | - | - | 10 |
11 | -1 | ![]() |
14 | 4 | - | - | - | - | - | 8 |
12 | -1 | ![]() |
14 | 4 | - | - | - | - | - | 6 |
13 | -1 | ![]() |
14 | 3 | - | - | - | - | - | 6 |
14 | 0 | ![]() |
14 | 2 | - | - | - | - | - | 9 |
15 | 0 | ![]() |
13 | 2 | - | - | - | - | - | 4 |
16 | 0 | ![]() |
14 | 2 | - | - | - | - | - | 6 |
17 | 0 | ![]() |
11 | 2 | - | - | - | - | - | 5 |
18 | 0 | ![]() |
14 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
19 | 0 | ![]() |
8 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
20 | 0 | ![]() |
14 | 0 | - | - | - | - | - | 6 |
21 | 0 | ![]() |
14 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
22 | 0 | ![]() |
11 | 0 | - | - | - | - | - | 9 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
28 | 173 | 12 | 7 | 2 | 8 | 9 | 5 |
2 | 0 | ![]() |
28 | 86 | 1 | 5 | 7 | 6 | 3 | 4 |
3 | 0 | ![]() |
28 | 57 | 1 | 2 | 5 | - | 2 | 11 |
4 | 0 | ![]() |
28 | 15 | - | - | - | - | - | 13 |
5 | 0 | ![]() |
28 | 11 | - | - | - | - | - | 9 |
6 | 0 | ![]() |
27 | 7 | - | - | - | - | - | 13 |
7 | 0 | ![]() |
28 | 5 | - | - | - | - | - | 15 |
8 | 0 | ![]() |
28 | 4 | - | - | - | - | - | 16 |
9 | 0 | ![]() |
23 | 2 | - | - | - | - | - | 10 |
10 | 0 | ![]() |
28 | 2 | - | - | - | - | - | 13 |
11 | 0 | ![]() |
22 | 2 | - | - | - | - | - | 14 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |