Grand Prix Danii 1961

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Danii 1961
II Grote Prijs van Danske
Dania Roskildering
Data

26–27 sierpnia 1961

Trasa
Liczba okrążeń

80

Długość okrążenia

1,191 km

Dystans

95,273 km

Zgłoszenia
Zgłoszenia

12 kierowców

Zakwalifikowało się

11 kierowców

Ukończyło wyścig

8 kierowców

Najlepsze wyniki
Pole position

Stirling Moss
(0:42,8, Lotus)

Zwycięzca

Stirling Moss
(59:28,5, Lotus)

Najszybsze
okrążenie

Stirling Moss
(0:43,1, Lotus)

Grand Prix Danii 1961, oficj. II Grote Prijs van Danske – nieoficjalny wyścig Formuły 1, który odbył się w dniach 26–27 sierpnia 1961 na Roskilderingu.

Pierwszy wyścig o Grand Prix Danii odbywał się według przepisów Formuły 2, natomiast w 1961 roku ściągnięto na niego kierowców Formuły 1[1]. Ze względu na krótkość toru (niewiele ponad kilometr)[1] wyścig składał się z trzech biegów, rozgrywanych w ciągu dwóch dni[2]. Pierwszy bieg liczył 20 okrążeń, a drugi i trzeci po 30. Ogółem dystans wyścigu wynosił ponad 95 km. W końcowej klasyfikacji sumowały się czasy z trzech biegów[3].

Do zawodów zostało zgłoszonych dwunastu zawodników, przy czym Lucien Bianchi nie wziął w nich udziału ze względu na niegotowy samochód[4].

Pole position zdobył Stirling Moss z czasem 0:42,8[5]. Brytyjczyk triumfował we wszystkich trzech biegach: w pierwszym miał 0,2 sekundy przewagi nad Jackiem Brabhamem[6], natomiast w drugim i trzecim był szybszy od drugiego Innesa Irelanda o odpowiednio 33,1 oraz 5,8 sekundy[7][8]. Ogółem Moss wygrał zawody, uzyskując średnią prędkość 96,114 km/h i czas 59:28,5, lepszy o 1:14,0 od drugiego Irelanda[9]. Brytyjski kierowca ustanowił także najszybsze okrążenie[10].

Lista startowa[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik
1 Australia Jack Brabham Brabham Racing Organisation Cooper T53 Climax FPF R4 ?
2 Wielka Brytania John Surtees Reg Parnell Racing Cooper T53 Special Climax FPF R4 ?
3 Wielka Brytania Roy Salvadori Yeoman Credit Racing Team Cooper T53 Climax FPF R4 ?
4 Wielka Brytania Jim Clark Team Lotus Lotus 18 Climax FPF R4 ?
5 Wielka Brytania Innes Ireland Team Lotus Lotus 21 Climax FPF R4 ?
6 Wielka Brytania Keith Greene Gilby Engineering Gilby 1961 Climax FPF R4 ?
7 Wielka Brytania Stirling Moss UDT Laystall Racing Team Lotus 18/21 Climax FPF R4 ?
8 Stany Zjednoczone Masten Gregory UDT Laystall Racing Team Lotus 18/21 Climax FPF R4 ?
9 Wielka Brytania Henry Taylor UDT Laystall Racing Team Lotus 18/21 Climax FPF R4 ?
10 Wielka Brytania Tim Parnell RHH Parnell Lotus 18 Climax FPF R4 ?
11 Belgia Lucien Bianchi Equipe Nationale Belge Lotus 18 Climax FPF R4 ?
15 Holandia Carel Godin de Beaufort Écurie Maarsbergen Porsche 718 Porsche 547/3 B4 ?
Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Czas Odstęp Strata
1 7 Wielka Brytania Stirling Moss Lotus-Climax 0:42,8 - -
2 1 Australia Jack Brabham Cooper-Climax 0:43,0 0:00,2 0:00,2
3 2 Wielka Brytania John Surtees Cooper-Climax 0:43,0 0:00,0 0:00,2
4 9 Wielka Brytania Henry Taylor Lotus-Climax 0:44,0 0:01,0 0:01,2
5 5 Wielka Brytania Innes Ireland Lotus-Climax 0:44,1 0:00,1 0:01,3
6 3 Wielka Brytania Roy Salvadori Cooper-Climax 0:44,3 0:00,2 0:01,5
7 10 Wielka Brytania Tim Parnell Lotus-Climax 0:44,3 0:00,0 0:01,5
8 8 Stany Zjednoczone Masten Gregory Lotus-Climax 0:44,3 0:00,0 0:01,5
9 15 Holandia Carel Godin de Beaufort Porsche 0:45,7 0:01,4 0:02,9
10 6 Wielka Brytania Keith Greene Gilby-Climax 0:45,9 0:00,2 0:03,1
11 4 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax - - -
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

P Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas / Strata Komentarz
1 7 Wielka Brytania Stirling Moss Lotus-Climax 80 59:28,5
2 5 Wielka Brytania Innes Ireland Lotus-Climax 80 +1:14,0
3 3 Wielka Brytania Roy Salvadori Cooper-Climax 80 +2:06,8
4 9 Wielka Brytania Henry Taylor Lotus-Climax 80 +2:53,9
5 10 Wielka Brytania Tim Parnell Lotus-Climax 80 +3:39,2
6 10 Wielka Brytania Keith Greene Gilby-Climax 80 +4:31,6
7 4 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax 60 +20 okr. sterowanie
Niesklasyfikowani
2 Wielka Brytania John Surtees Cooper-Climax 50 +30 okr. wałek rozrządu
1 Australia Jack Brabham Cooper-Climax 44 +36 okr. skrzynia biegów
8 Stany Zjednoczone Masten Gregory Lotus-Climax 40 +40 okr. skrzynia biegów
15 Holandia Carel Godin de Beaufort Porsche 37 +43 okr. przebita opona
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
11 Belgia Lucien Bianchi Lotus-Climax brak samochodu
P Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
7 Wielka Brytania Stirling Moss Lotus-Climax 0:43,1 II bieg

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Okrążenia Suma
7 Wielka Brytania Stirling Moss 1–20 20
5 Wielka Brytania Innes Ireland 21–24 4
7 Wielka Brytania Stirling Moss 25–80 56

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ↑ a b Mattijs Diepraam: Tiny Danish delight revisited. [w:] forix.com [on-line]. 2008-07-16. [dostęp 2014-11-24]. (ang.).
  2. ↑ 1961 Danish GP. [w:] carelgodindebeaufort.nl [on-line]. [dostęp 2014-11-26]. (ang.).
  3. ↑ 1961 Danish GP. [w:] chicanef1.com [on-line]. [dostęp 2014-11-26]. (ang.).
  4. ↑ II Danmarks Grand Prix. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2014-11-26]. (fr.).
  5. ↑ 1961 Danish GP – Heat 1 Qualification. [w:] chicanef1.com [on-line]. [dostęp 2014-11-26]. (ang.).
  6. ↑ 1961 Danish GP – Heat 1 Classification. [w:] chicanef1.com [on-line]. [dostęp 2014-11-26]. (ang.).
  7. ↑ 1961 Danish GP – Heat 2 Classification. [w:] chicanef1.com [on-line]. [dostęp 2014-11-26]. (ang.).
  8. ↑ 1961 Danish GP – Heat 3 Classification. [w:] chicanef1.com [on-line]. [dostęp 2014-11-26]. (ang.).
  9. ↑ 1961 Danish GP – Aggregate Timings. [w:] chicanef1.com [on-line]. [dostęp 2014-11-26]. (ang.).
  10. ↑ 1961 Danish GP – Fastest Laps. [w:] chicanef1.com [on-line]. [dostęp 2014-11-26]. (ang.).
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Prix_Danii_1961&oldid=72293760”