Grand Prix Europy 1985
| 14. wyścig z 16 w sezonie 418. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Brands Hatch
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
75 | |||
| Długość okrążenia |
4,207 km | |||
| Dystans |
315,525 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
27 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Ayrton Senna | |||
| Zwycięzca |
Nigel Mansell | |||
| Najszybsze okrążenie |
Jacques Laffite | |||
| 14. Grand Prix w sezonie 1985 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Europy | ||||
| ||||
Grand Prix Europy 1985 (oryg. Shell Oils Grand Prix of Europe) – 14. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1985, która odbyła się 6 października 1985, po raz drugi na torze Brands Hatch.
37. Grand Prix Europy, trzecie zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja[edytuj | edytuj kod]
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 75 | 1:32:58.109 | 3 | 9 |
| 2 | 12 |  Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 75 | + 21.396 | 1 | 6 |
| 3 | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Honda | 75 | + 58.533 | 4 | 4 |
| 4 | 2 |  Alain Prost
|
McLaren-TAG | 75 | + 1:06.121 | 6 | 3 |
| 5 | 11 |  Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 74 | + 1 okrążenie | 9 | 2 |
| 6 | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 73 | + 2 okrążenia | 12 | 1 |
| 7 | 1 | John Watson
|
McLaren-TAG | 73 | + 2 okrążenia | 21 | |
| 8 | 25 | Philippe Streiff
|
Ligier-Renault | 73 | + 2 okrążenia | 5 | |
| 9 | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | 73 | + 2 okrążenia | 11 | |
| 10 | 17 |  Gerhard Berger
|
Arrows-BMW | 73 | + 2 okrążenia | 19 | |
| 11 | 23 |  Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | 73 | + 2 okrążenia | 18 | |
| 12 | 15 | Patrick Tambay
|
Renault | 72 | + 3 okrążenia | 17 | |
| 13 | 8 |  Marc Surer
|
Brabham-BMW | 62 | Turbo | 7 | |
| NU | 28 |  Stefan Johansson
|
Ferrari | 59 | Elektronika | 13 | |
| NU | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Renault | 58 | Silnik | 18 | |
| NU | 30 |  Christian Danner
|
Zakspeed | 55 | Silnik | 25 | |
| NU | 4 | Ivan Capelli
|
Tyrrell-Renault | 44 | Wypadek | 24 | |
| NU | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Renault | 40 | Wyciek wody | 16 | |
| NU | 19 | Teo Fabi
|
Toleman-Hart | 33 | Silnik | 20 | |
| NU | 9 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | 31 | Silnik | 23 | |
| NU | 20 | Piercarlo Ghinzani
|
Toleman-Hart | 16 | Silnik | 14 | |
| NU | 33 |  Alan Jones
|
Lola-Hart | 13 | Radiator | 22 | |
| NU | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 13 | Turbo | 15 | |
| NU | 7 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 6 | Wypadek | 2 | |
| NU | 16 | Derek Warwick
|
Renault | 4 | Wtrysk paliwa | 8 | |
| NU | 29 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Motori Moderni | 3 | Wypadek | 26 |
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- Pole position: Ayrton Senna - 1:07.169
- Najszybsze okrążenie: Jacques Laffite - 1:11.526 na okrążeniu 55